Osłony termiczne - pytanie Opcje

[recaro215]

Witam. Nie posiadam s4, ale A6 C5 Allroad z silnikiem 2.7. Mam pytanie odnośnie właśnie osłon turbo i podwozia. Ostatnio spotkała mnie nie miła sytuacja. Osłona która znajduje się nad skrzynią (osłona tunelu) i idzie w stronę komory silnika (pod samochodem), przechodzi obok wydechu od turbin (down pipe - chyba dobrze napisałem) zaczęła się tlić. Chodzi mi o tą pokrytą cienkim aluminium, a pod spodem ma jakieś wygłuszenie z filcu. Stan tego aluminium okazał się beznadziejny i niestety kawałek filcu musiał dotykać wydechu na co wcześniej nie zwróciłem uwagi. Wszystko skończyło się ok i bez straży na szczęście.

I w sumie całe pytanie. Potrzebne jest te wygłuszenie? Co może stać się bez niego. Na razie się tego pozbyłem, a osłon jak patrzyłem nad pre-katami też nie mam. Ogólnie poprzedni właściciel pozbył się wnętrzności i katalizatorów też. Na pewno w jakimś stopniu chroniło to budę przed temperaturą.

Z góry dzięki za pomoc.

[Wspieraj forum]

[radekrp90]

Moim zdaniem będzie nagrzewać wnętrze i uszkadzać powłokę lakierniczą - będzie korodować. Przynajmniej tak zauważyłem w kilku autach, w których odpadły osłony nad katalizatorami ale może to przypadek.

[Barejka]

to nie przypadek, grzebalem ostatnio w colcie crz i cala buda idealna, a zardzewial jak szalony nad koncowym wydechem gdzie nie bylo oslony termicznej

a tak przy okazji zapytam z czego mozna wykonac oslone, zeby wytrzymala temperature wydechu a nie przewodzila pradu?

[recaro215]

Ok. Udało mi się kupić osłonę z a6 za całe 25zł. W weekend się zamontuje.

Jakieś maty bitumiczne pokryte cienkim aluminium?? Ale przy tych temperaturach nie wiem czy to nie odpadnie.

http://www.rallyshop.v10.pl/oslona,termicz...tec,p19361.html - może coś takiego. chociaż cena chyba nie jest atrakcyjna.