a4 b5 do kjs Opcje

[vagfan]

Witam

Tak jak w temacie postu podjadałem się na takie auto. Na wstępie odrzucam auta typu subaru impreza gt albo legacy ( kocham takie auta i te dźwięki wydobywające się z układu wydechowego ale jak się coś popsuje to potrzeba $$ a ja mam ograniczony budżet.)
Nie szukam też aut z napędem na przód ani an tył, ma być quattro. Poszukiwania swoje skierowałem na markę audi i model a4 b5 1.8 turbo Quattro.
Myślałem o wersjach 150 km albo jak się uda dobrą znaleźć 180 km. Plany to zmiana intercolera, wydech na 2,5 albo 3 cale. Mocniejsze klocki hamulcowe i dobry płyn. Chip silnika, odchudzenie, kubły, szelki, kiera i klatka.
Szukałem też starszych modeli s2 i tego słynnego 2.2 ale ciężko jest z znalezieniem zdrowego a jak już jest to odpowiednio kosztuje, dlatego on też odpada.
To co najważniejsze to budżet, który jest mocno ograniczony czyli 26 000 złotych. Pochodzę z Warmii i mazur i najbliżej mam do powiatu nowomiejskiego a tam głównie szutry ( autodrom automobilklubu nowomiejskiego, rajd nowomiejskie szutry.) Są jeszcze dwa wyścigi górskie Nawra i Napromek. To by były poligony doświadczalne dla wybranego auta.
Moje pytanie jest takie czy to audi a4 się nada czy mam sobie wybić je z głowy? A jeśli się nada to czy wersja kombi też się nada bo dosyć dużo jest tego typu modeli w przedziale 7 – 12 tysięcy na allegro, tablicy, mobile i ebay.
Przekopałem trochę stron na portalu i tego typu bądź podobnego nie znalazłem.
Z góry dziękuję za odpowiedź.

[Wspieraj forum]

[Fighter001]

A4 słabo skreca jak na kjs no i zawias moze tez sie czesto posypac z racji tego ze tam amelinium moze poszukaj czegos lzejszego. Mysle ze takie a3 z haldexem bedzie lepszym wyborem i nie bedzie tak meczyc budzetu, ale to tez slabo skreca w porownaniu do wspomnianych subaru.

[jankes6]

ile bys nie wlozyl a wtakie a4 regularnie jak nie za kazdym razem beda Cie klepali prawie wszyscy..nie mowie tu tylko o klasie 5 ale 3,4...i pewnie lepsiejsze seje rowniez

[JJacek]

Tutaj był podobny temat:
http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=102183&hl=
Niezależnie od auta i tak najwięcej zależy od wkładki mięsnej

[vagfan]

Czyli generalnie mam sobie odpuścić takie auto. Co do konkurencyjności auta to i tak uważam, że najważniejszy jest kierowca. Jak pamietam z ostatniego rallysrprinu w moich terenach to generalke wygrało 206 przed fiesta i civiciem z 1.3 pod maską a najlepsze z aut 4x4 było subaru na 9 miejscu bodajże.
a dzieki za tego linka, przeoczyłem go ale jak bym się na a4 zdecydował to chyba bym poszedł w tym kierunku co tam sugerują urzytkownicy. A jak nie to będę szukał czegoś innego, tylko nie mam narazie koncepcji czego szukać. Raczej i tak jak bym się wyrobił ze zrobieniem auta na druga połowę roku to i tak będzie dobrze. Większosć rzeczy będę robił sam.

[Frolik]

Najlepiej szukaj b3/b4 jako podstawę, a potem do tego jakis konkretny silnik - to juz w zaleznosci od upodobań jak i budżetu....

[JJacek]

Nie wiem czy generalnie odpuścić auto czy nie. Na pewno Audi 80 jest/było popularniejsze, pytanie czy coś rzeczywiście jest nie tak z A4 B5? 'Fabrycznie' 80tka (a dokładniej Coupe) brała udział w rajdach, A4 tylko w wyścigach. Masa chyba jest porównywalna, sprawdzałem dane na audiklub.org i 80 B4 16v Quattro waży 1370 kg a A4 B5 z silnikiem 1.8T tylko 1330 kg. Może problemem jest ten wielowahacz?
No i to że jakieś Astry i Hondy będą szybsze to oczywiście inna para kaloszy

[pilachgt]

Bierz A4.
Jak popsujesz je, to będziesz naprawiać dużo taniej jak inne 4x4. Części blacharskie po 50zł, 1,8 turbo też nie jest drogim silnikiem, więc koszt napraw na plus.
Minusem audi będzie zbyt otwarty napęd, więc dla mnie osobiście by ten wóz latał jak trzeba potrzebna jest szpera na tył.
Do tego możesz przerobić torsena by więcej napędu szło na tył.

A co do konkurencyjności auta, to tylko i wyłącznie zależy od kierowcy co on potrafi.

[MadeInPoland]

W tym budżecie kupisz S4 B5. Używam takiego do zapoznania z trasą oraz okazyjnego upalania i śmiem twierdzić, że gdybym pojechał nim rajd to wcale nie przyjechałbym ostatni ( a nawet twierdzę, że zrobiłbym lepszy czas niż moją xsarą, ponieważ ma dużo lepsze odejście i jest bardzo stabilny na dohamowaniach). Nie mówiąc o tym, że można za 10kPLN zrobić ok 400-500 KM co udowodniono tutaj nieraz na forum.
Mój S4 B5 ma kierownicę i skręca.

P.S. Zgodzę się z powyższym, że przydałaby mu się szpera na tylnej osi + więcej napędu na tył.
W mojej opinii podrasowany S4B5 wystarczy do wyjmowania generali.

P.S. to 206, które wyjęło generalę to było czarne 206 z reklamą war motors na tylnej szybie?

[JJacek]

MadeInPoland nie wiem czy doczytałeś, ale kolega pisał o nawierzchni szutrowej, a tam już 200KM to jest nie mało, nie mówiąc o 270 czy 500KM.
Tu na forum prezentowane różne mocne Audi S4 B5, ale one to głównie odwiedzały trasę S8, nie wiadomo do końca jak takie pincet kunia spisało by się na Torze Poznań już nie mówiąc o rajdzie.

[vagfan]

Długo nie byłem aktywny na forum bo praca na to niepozwalała..., dziękuję za te opinie i zainteresowanie tematem.
To było białe 206 a kierowca to Mimek, znany w lokalnym środowisku rajdowym. Kiedyś jeździł takim czarnym 206 ale chwiile.
Co do aut to a4 mi przyszło na myśl, głownie na koszty eksplatacyjne ze wszystkich takich turbodoładowynych 4x4 z wyjątkiem zawiasu ale to też się da ogarnąć. S4 to raczej nie moja liga i te 400, 500 koni na szutrze to będzie spore wyzwanie.
Ogólnie poniżej znajdują się linki do tras po jakich te auto ma się poruszać:
https://www.youtube.com/watch?v=S4v9WPk34mY nawra (wyścig górski asfalt)
https://www.youtube.com/watch?v=D-x6R5tchhs napromek czerlin to samo co wyżej
te dwa sprinty odbywają sie raz w roku
https://www.youtube.com/watch?v=MjxJaCvSQgU rajd nowomiejski (czyli sam szuter), odbywa się raz w roku
https://www.youtube.com/watch?v=PMUAOTHtho0 rajd nowomiejski ( mniej więcej w połowie jest też autodrom nowowmiejski, na któym regularnie odbywają się zawody około 8, 10 rund w roku.)
Czyli jest nawierzchnia, sa chęci itp ale brak fury...

[Wrona]

80 B3 quattro, wybebeszone max z klatka i 1.8t w okolicach 1100kg sie zmiescisz, na tyl torsen z v8, zawieszenie i juz to fajnie jezdzi.
Przy 1.8t nie ryje tak przodem, silnik tani w razie czego, kilkoma tanimi modami robisz to pod 200 koni, niby nie duzo, ale przy tej wadze
i krotkiej skrzyni przyjemnie juz to jezdzi (ponizej 6s do 100km/h). W zakladanym budzecie sie zmiescisz.