Mocny SUV, następca X5M |
Mocny SUV, następca X5M |
Fri, 03 Mar 2023 - 11:52
Post
#1
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Czwarty rok już jeżdżę X5M F85 więc czas na zmiany.
Budżet to 400 000 Auto na około 3 lata, roczny przebieg 15 000 km. Zależy mi na ładnym bulgocie V8 dobrych osiągach, rozsądnej awaryjności i łatwości późniejszej odsprzedaży. 1/ Porsche Cayenne Turbo / GTS III Generacja Znalazłem fajny egzemplarz na ceramice 2018 r ale z przebiegiem 140 000 km i teoretycznie roczną gwarancją. Bać się takiego przebiegu, są jakieś słabości? 2/ Maserati Levante GTS / Trofeo Jest GTS do kupienia z małym przebiegiem, 2019 r., ale z USA po niedużej szkodzie, natomiast wiadomo bez gwarancji. Jest to trochę egzotyk, nie wiem jak z awaryjnością, warto się nad nim pochylić? 3/ Range Rover SVR Jest jeden w budżecie z przebiegiem 80 000 km ale 2016. Znowu trochę egzotyk, nie mam pojęcia jak z awaryjnością. 4/ Porsche Macan GTS Mam na oku egzemplarz z 2021r. z gwarancją i minimalnym przebiegiem. Trochę przymały ale do przełknięcia bo zapewne najlepiej się prowadzi. Na minus tylko V6 |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 03 Mar 2023 - 11:52
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 12:59
Post
#2
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 01 March 2007 |
Sorry za mały off-top, ale jak z perspektywy 4 lat oceniasz X5M? Jakieś dolegliwe awarie? Pytam głównie w kontekście problemów z silnikiem. w F85 siedzi już chyba trzecia wersja S63 po kolejnych poprawkach, ale fajnie byłoby usłyszeć opinię kogoś, kto użytkował taki samochód. Czy spalanie w trasie przy przepisowej jeździe (120/130 km/h) jest na w miarę rozsądnym poziomie? Przez w miarę rozsądny poziom rozumiem bliżej 15 niż 20 litrów.
Co do dylematu, to RR z 2016 r. to będzie jeszcze przedlift i wg. mnie widać już, że to nie jest nowe auto. Lift zmienił sporo w środku i na zewnątrz i polifty wyglądają dużo bardziej świeżo. Za 3 lata to będzie 10 letnie auto, a jak Land Rover trzyma ceny po 10 latach to możesz sam sprawdzić. Jeżeli możesz zaakceptować odrobinę mniejszą moc, to w tym budżecie dostaniesz polifta z V8 i 525 koni z PL salonu. Cayenne / Macan będą na pewno lepiej trzymać cenę. Przy 140k przebiegu zweryfikowałbym tylko, czy ktoś trzymał się fabrycznych interwałów wymiany oleju (co 30k km). Silnik w Cayenne to chyba 4.0TT z Audi, które robione jest już od dekady i poza problemami z sitkami oleju od turbo w pierwszych egzemplarzach, to wydaje się być w miarę udaną jednostką. |
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 15:07
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Co do X5M obecnie mam przebieg 89000 km. Ja przejechałem nim 50000 km. Co do awarii jest bardzo dobrze. Wymieniane były tylne miechy w zawieszeniu i zrobione uszczelnienie silnika (lekko pocił) obie rzeczy jeszcze na gwarancji, oraz odmy. Poza tym nic się nie dzieje. Teraz myślę o profilaktycznej wymianie panewek ale jeszcze się zastanawiam bo auto nie dostaje za dużo ognia a olej jest zmieniany często.
Co do spalania to przy 150 km/h pali 14-15 l, przy 120 12-13. Miasto bez korków 18-19. |
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 16:01
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
te wszystkie auta ktore wymieniles to chyba krok wstecz oprocz cayenne, moze poszukaj nowszego X5M albo jesli moze byc cos mniejszego to kozak jest X3M z silnikiem 3.0 od M3 i napędem 4x4, mega to wygląda i podobno świetnie jezdzi aczkolwiek dość twardawe. Maserati czy Range to pakowanie się w kłopoty, fajne są jeszcze te merole GLC albo GLE w wersji AMG 4.0TT to też są kozackie fury. Bardziej bym szedł w coś niemieckiego, przejechac sie wszystkim i zdecydować.
-------------------- Męczennik od elektryków :)
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 16:06
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
te wszystkie auta ktore wymieniles to chyba krok wstecz oprocz cayenne, moze poszukaj nowszego X5M albo jesli moze byc cos mniejszego to kozak jest X3M z silnikiem 3.0 od M3 i napędem 4x4, mega to wygląda i podobno świetnie jezdzi aczkolwiek dość twardawe. Maserati czy Range to pakowanie się w kłopoty, fajne są jeszcze te merole GLC albo GLE w wersji AMG 4.0TT to też są kozackie fury. Bardziej bym szedł w coś niemieckiego, przejechac sie wszystkim i zdecydować. Zdaje sobie z tego sprawę. X5M nie bo chcę coś innego jednak. X3M rozważam ale to znowu BMW. GLC też biorę pod uwagę ze względu na świetny, pięknie brzmiący motor tylko to wnetrze mi jakoś nie leży. GLE są jakoś wyjątkowo drogie i nieładne zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. |
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 16:43
Post
#6
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
Sporo klientów BMW przesiada się na Porsche: jako auto dające fun jest lepsze od BMW - takie info widzę na grupach BMW. W prestiżu jeżeli to ważne to też Porsche jest wyżej niż reszta.
Jeżeli chodzi o odsprzedaż to każda egzotyka będzie się trudniej sprzedawać: lepiej brać pewniaka nowsze X5M lub Cayenne. Levante o ile fajne auto to z odsprzedażą może być trudniej - każdy włoskiego się boi, Range rover też ma łatkę studni bez dna |
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 16:43
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Poszedłbym w MB właśnie.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 17:20
Post
#8
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 January 2010 Skąd: Częstochowa |
Może warto trochę dołożyć i poszukać sq8. RRS to fajne klimatyczne auto ale problemowe serwisowo, jak masz blisko serwis który się specjalizuje i ogarnia to można rozważyć, jest tam sporo patentów i autorskich rozwiązań które pokonują przeciętny serwis a w aso ceny są odjechane nawet jak na ten segment. Modele przed 2017 są archaiczne w środku i czuć wiek. Cayenne z takim przebiegiem to będzie skarbonka, skończyły się czasy bezawaryjnych porsche.
-------------------- RRS SDV6, Tesla M3LR, Tesla S 100D, Lexus GX460 offroad
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 17:38
Post
#9
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
sq7 fajne auto, ale chyba wersja rs z benzynowym silnikiem to juz wiecej niz 400tysi, mozna kupic Sq7 z silnkiem 4.0tdi ale pewnie nie o to chodzi...co do porsche to jest jeden problem z tymi autami...koszta serwisu i czesci są masakryczne..wiem bo mam i to starawe porsche a z nowymi to jest jeszcze gorzej...
-------------------- Męczennik od elektryków :)
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 18:46
Post
#10
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 September 2005 Skąd: Katowice / Banja Luka |
Stelvio QV? W tym budżecie dostaniesz nówkę.
Wprawdzie V6 ale na dźwięk nie można narzekać. -------------------- #włoszczyzna
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 19:20
Post
#11
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
Stelvio niby fajne ale jaki jest sens zamieniać x5 na alfę?
-------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 19:36
Post
#12
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 September 2005 Skąd: Katowice / Banja Luka |
Skoro w grę wchodzi Macan, to niby czemu nie?
-------------------- #włoszczyzna
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 21:18
Post
#13
|
|
User Dołączył: Wed, 10 February 2010 Skąd: Wałcz |
Jeżeli nie musi być premium może przejedź się Grand Cherokee Trackhawkiem? Niby fiat ale 700KM i ponad 800NM
-------------------- Chrysler Aspen 5.7HEMI
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 21:52
Post
#14
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
sq7 z dieslem to skarbonka też, przez chwilę pojeździ a potem się zaczną problemy z wieloma bardzo rozbudowanymi ekosystemami
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 22:03
Post
#15
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 18 April 2011 Skąd: Gdańsk |
Według mnie X3M rozjeżdża wszystkie te proponowane auta i byłoby najlepszym wyborem.
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 22:09
Post
#16
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
Według mnie X3M rozjeżdża wszystkie te proponowane auta i byłoby najlepszym wyborem. SUV który w serii robi 100-200 poniżej 10s. swiat się kończy do tego nie wywraca się na zakręcie w przeciwieństwie do jeepa -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Sat, 04 Mar 2023 - 16:06
Post
#17
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 July 2012 Skąd: Łódź |
SVR od razu wykreśl, awaryjny śmietnik, fajny jak działa a co to za sens jechać gdziekolwiek z wieczną perspektywą lawety?
|
|
|
Sat, 04 Mar 2023 - 18:44
Post
#18
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 January 2010 Skąd: Częstochowa |
SVR od razu wykreśl, awaryjny śmietnik, fajny jak działa a co to za sens jechać gdziekolwiek z wieczną perspektywą lawety? Mocne stwierdzenie, co Ci się sypało w SVR ? -------------------- RRS SDV6, Tesla M3LR, Tesla S 100D, Lexus GX460 offroad
|
|
|
Sun, 05 Mar 2023 - 06:16
Post
#19
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 July 2012 Skąd: Łódź |
Sam silnik potrafi paść, często ma problemy z elektryką przez co skrzynia szaleje, albo napęd robi się permanentne RWD i bez serwisówki nie chce dołączać przodu, losowe tryby awaryjne bez większego powodu, litania... znam egzemplarze co przy 50-60k juz miały trzeci motor. O tych co robią przebiegi bezawaryjnie czytałem tylko w internecie
|
|
|
Sun, 05 Mar 2023 - 06:58
Post
#20
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 January 2010 Skąd: Częstochowa |
Sam silnik potrafi paść, często ma problemy z elektryką przez co skrzynia szaleje, albo napęd robi się permanentne RWD i bez serwisówki nie chce dołączać przodu, losowe tryby awaryjne bez większego powodu, litania... znam egzemplarze co przy 50-60k juz miały trzeci motor. O tych co robią przebiegi bezawaryjnie czytałem tylko w internecie Ciekawe co piszesz, tam jest stały napęd 4x4 z centralnym dyferencjałem żeby stracić napęd na przód musiałby się urwać wał, mam wrażenie że faktycznie "czytałeś w internecie" -------------------- RRS SDV6, Tesla M3LR, Tesla S 100D, Lexus GX460 offroad
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 07:28 |