I30N, KIA CEED GT, autonomiczny hamulec awaryjny, I30N, KIA CEED GT, autonomiczny hamulec awaryjny Opcje

[andorDrakon]

Kia CEED GT 2021, 1.6 204km, 7DTC => posiada bardzo nieprzyjemny feature, chodzi mi o tytułowy autonomiczny hamulec awaryjny, który mówiąc delikatnie jest nadgorliwy. Wystarczy trochę szybsza jazda w mieście (w szczególności zmiany pasów) żeby włączał się co chwilę i doprowadzał do nieporozumień a czasem nawet niebezpiecznych sytuacji i słusznych pretensji innych kierowców (bo wygląda to tak jak bym im specjalnie przed maską hamował). W instrukcji jest napisane, że niby jest dezaktywowany w trybie SPORT i wyłączonym ESP ale i tak mam wrażenie, że on nadal potrafi się włączyć, szczególnie przy niższych prędkościach. Bardzo upierdliwe.

Pytanie brzmi czy w I30N, który jest elektronicznie podobny do CEED GT jest to samo? Ktoś coś wie? Mam zamiar zamienić Kijanke na Hyundaia ale jak tam jest to samo to chyba wezmę coś innego.

[Wspieraj forum]

[Honada]

Nie zauważyłem tego w i30 N po lifcie. Ale jeśli zastanawiasz się nad nienadgorliwym autem tej wielkości i mocy to polecam Giulię Veloce 280 KM. W tej marce systemy są tak ustawione, że ingerują wtedy, kiedy naprawdę jest już krucho. Ktoś, kto projektował działanie układów w Giulii i Stelvio Veloce dopuszcza nawet wymijanie na centymetry w mieście, ale wbrew pozorom systemy działają (choć czasem można odnieść wrażenie, jadąc bardzo "nonszalancko", że raczej nie )

[andorDrakon]

(...) Ale jeśli zastanawiasz się nad nienadgorliwym autem tej wielkości i mocy to polecam Giulię Veloce 280 KM. (...))

W Alfie z kolei, jest problem z nadgorliwym ESP, który trzeba wyłączać przez wyjmowanie bezpieczników albo jakieś modyfikacje robione w gdzieś w szopach przez majstrów elektryków. Też słabo.

[Honada]

Już jest obcykana modyfikacja programu. Wgrywają Ci setup z trybem Race, masz nawet od razu nowe pokrętło, i jazda. Poza tym, z tym ESP w Alfie i tak zrobisz więcej dzięki napędowi Q4 niż z wyłaczonym ESP w i30 N.

[andorDrakon]

Nowe pokrętło? A gwarancja zostaje? Nikt się nie czepia na przegladzie? Wyłącza tylko ESP czy wszystko łącznie z ABS?

[Honada]

Pewnie na tej samej zasadzie co program/MAPA. Jak nie zobaczą to przejdzie. Ale zapytam człowieka.

[srbenda]

Pokrętło zostaje - Race się odpala przez dłuższe przytrzymanie w pozycji Dynamic
ABS zostaje, reszta jest całkowicie wyłączona.

[andorDrakon]

*UPDATE*

Jeździłem Alfa Giulią 280 Q4

-skrzynia szarpie
-żeby zawrócić na skrzyżowaniu na dwupasmówce to trzeba z prawego pasa zaczynać zakręcanie
-jakieś zjeb*** opóźnienie przy starcie, nie ważne w jakim trybie

PS albo miałem pecha albo handlowcy w Alfie już się pogodzili z tym, ze ten samochód się nie sprzedaje i mają wywalone na klientów, dawno nie spotkałem się z takim obojętnym podejściem

[flapjck1]

Gdzie byłeś? Żona w sobotę była w carserwisie w wawie ( tonale ) i było dokładnie tak samo, z łaski dali cennik i wyp…

[srbenda]

@andorDrakon
W jakim sensie szarpie? Jeżeli przy manualnych zmianach to wszystko jest w normie - tak jest zestrojona aby "walić" po plecach

[andorDrakon]

Gdzie byłeś? Żona w sobotę była w carserwisie w wawie ( tonale ) i było dokładnie tak samo, z łaski dali cennik i wyp…

na Morskiej w Gdyni

W jakim sensie szarpie? Jeżeli przy manualnych zmianach to wszystko jest w normie - tak jest zestrojona aby "walić" po plecach wink.gif

tak, przy ręcznej zmianie. Efekt taki jak w mojej Kijance jak się DCT przytnie.

Ogólnie wrażenie średnie. Jak bym gdzieś znalazł nową Veloce za ~210k to bym wziął, więcej raczej bym nie dał.

[Honada]

To nie dla Ciebie auto bierz Hyundaia chociaż pn potrafi szarpać biegami jeszcze bardziej. W Kii Proceed GT jest mega lag na starcie i nie przeszkadza Ci to? Dziwne.

[Mis]

tak, przy ręcznej zmianie.

Jeśli automat szarpie przy zmianach biegów na trybie manualnym, a na trybie D nie szarpie to problem leży w kierowcy, a nie samochodzie.

[andorDrakon]

Oho, chyba trafiłem w czuły punkt. Przyznajcie lepiej, że samochód jest po prostu średni i tyle, a nie dorabiacie teorie, że trzeba być wyjątkowym, żeby alfa się podobała

W ceed i proceed żadnego 'mega laga' przy starcie nie ma. W alfie, podczas ruszania z miejsca, po dodaniu gazu trzeba czekać ponad pół sekundy aż polecenie 'gaz' zacznie być wykonywane.

BTW, ten lifting giuli i stelvio w 2023, dodaje STATYCZNE ledy? Ktoś może potwierdzić? Na filmie na YT z Tonale, te nowe ledy wyglądają jak zwykle statyczne światła, które maja tylko funkcje automatycznej zmiany długich na krótkie (nie ma to nic wspólnego z ledami matrix jak w np w Audi).
Alfa Tonale Matrix LED

[andorDrakon]

EDIT

Można zamknąć, ostatecznie kupiłem Suprę.

Faktycznie, 'szarpanie' skrzyni takie jak w Alfie jest też w Suprze w trybie Sport, ale reszty już nie ma co porównywać, żadnego laga przy starcie, kontrola trakcji obsługiwana 1 przyciskiem.

[Czacza]

Ale przecież w Alfie siedzi ZF 8HP. I to szarpie?

i30N, Giulia, a na koniec Supra... Ciekawy zestaw aut

[Honada]

Oho, chyba trafiłem w czuły punkt. Przyznajcie lepiej, że samochód jest po prostu średni i tyle, a nie dorabiacie teorie, że trzeba być wyjątkowym, żeby alfa się podobała

W ceed i proceed żadnego 'mega laga' przy starcie nie ma. W alfie, podczas ruszania z miejsca, po dodaniu gazu trzeba czekać ponad pół sekundy aż polecenie 'gaz' zacznie być wykonywane.

BTW, ten lifting giuli i stelvio w 2023, dodaje STATYCZNE ledy? Ktoś może potwierdzić? Na filmie na YT z Tonale, te nowe ledy wyglądają jak zwykle statyczne światła, które maja tylko funkcje automatycznej zmiany długich na krótkie (nie ma to nic wspólnego z ledami matrix jak w np w Audi).
Alfa Tonale Matrix LED

Dla potomności - oddałem już Tonale i mogę potwierdzić, że model ten ma aktywne ledy, które wycinają inne auta z wiązki światła. Nie jest to tak rozbudowany układ segmentów jak w Audi, ale działa i faktycznie ciśniesz non-stop na długich nocą.

BTW, Supra fajny wybór. Jaki motor? Odnośnie Giulii, to spróbuję na dniach nowej po lifcie (z matrixami) i zobaczymy czy jest w niej jakiś lag.

[bamboocha]

Pertyn jak ostatnio testował Stelvio po ostatnim lifcie to mówił że dowalili ekologii tak że okrutnie laguje auto.
https://youtu.be/Pn4kkapSaGQ

[exocet]

Laga to ma Pertyn

[andorDrakon]

BTW, Supra fajny wybór. Jaki motor?

W tym budżecie oczywiście 2.0. Po przesiadce z 200KM FWD i tak jest dla mnie wystarczająco szybka.