Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Daily g20,g30,a6 ?
Rolek90
post Wed, 28 Dec 2022 - 21:29
Post #1


User
Dołączył: Tue, 19 July 2016





Cześć,

Obecnie śmigam M3 F80 2016 i zdaje sobie sprawę, że będzie ciężko przenieść dupsko do innego wozu.

BMW idzie na sprzedaż w połowie przyszłego roku i będę musiał kupić samochód nie koniecznie większy, ale wygodniejszy, w mieście spalanie nie jest ważne, ważne aby w trasie był w miarę ekonomiczny - rodzina na drugim końcu polski i zza granicą. Jazda Mką 900km w jedna stronę z żona i małym dzieckiem nie była zbyt przyjemna.


Z zakupem "nowego" samochodu chciałem się zmieścić do 120, 130 tyś (lecz chyba trzeba będzie dołożyć) i dokupić w późniejszym czasie jakaś zabawkę weekendowa, m2/m4- bo muszę mieć coś w garażu, miałem kupić 718 i jakiegoś golfa 7 tdi ale co mogę napisać... wpływ kobiety i trzeba trochę to odwlec w czasie:P


Myślałem o:

a6c8 40tdi - nie jechałem, jedynie czytałem, że czuć masę i problemy z elektronika - design bardzo mi odpowiada,
g30 520d,530d - tu już musiałby być m pak (wersje 525d, 530d już maja niebieski hebel, dodatkowy tryb jazdy), bo w innym wypadku mi się auto średnio podoba.
a6c7 3.0 tdi LCI też wydaje się ciekawym pomysłem s line - myślałem 272 kuca i v6t(tu drogo)
g20 330i - będzie to mniejsze, ale będzie to benzyna cool.gif paląca podobnie jak 3.0d
x5 - tu będzie bardzo drogo (x3 za małe)

jak widzicie nie nastawiam się na jakiś konkretny typ budy.


co przemawia za BMW to ZF i chyba nadal te wozy się lepiej prowadzą niż konkurencja ?
to będzie rodzinny wóz, ale fajnie gdyby jazda nim po prostu nie wkurzała.



Być może macie inne pomysły, tak czy owak proszę o pomoc smile.gif
z góry dzięki.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 28 Dec 2022 - 21:29
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
hubi91
post Thu, 29 Dec 2022 - 08:49
Post #2


Super User
Dołączył: Fri, 17 June 2011
Skąd: Warszawa





Audi ma te same skrzynie co BMW, natomiast różnica w prowadzeniu jest odczuwalna dla kogoś kto lubi szybko jeździć po zakrętach..
Jak chcesz samochód i do miasta i na długie trasy z rodziną to współczuję, bo o takie połączenie ciężko (tzn. da się, ale bardzo drogo) Ja nie lubię diesli, ale jakbym miał robić trasy po 1800km z rodziną to bym pewnie w tym kierunku szedł. Ja jestem za a6/5er bo będzie po prostu wygodniej niż 3er.
Jak już siedzimy w tym segmencie to jest jeszcze coś takiego jak Mercedes-Benz Klasa E w213 lub Volvo S90
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Thu, 29 Dec 2022 - 09:28
Post #3


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





CYTAT
Jak chcesz samochód i do miasta i na długie trasy z rodziną to współczuję, bo o takie połączenie ciężko

Da sie.
Toyota camry. Niskie spalanie w trasie i w miescie, pojemne wnetrze i bagaznik i zero lagowa skrzynia biegow na korki w miescie.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kinko
post Thu, 29 Dec 2022 - 10:48
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Mon, 18 April 2011
Skąd: Gdańsk





W okolicach 150-180 brutto może się udać kupić G30 540i. Pali nie wiele więcej od diesla, a osiągi i wrażenia nieporównywalne lepsze.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
exocet
post Thu, 29 Dec 2022 - 10:50
Post #5


Super User
Dołączył: Sat, 30 January 2010
Skąd: Warszawa





CYTAT(kinko @ Thu, 29 Dec 2022 - 10:48) *
W okolicach 150-180 brutto może się udać kupić G30 540i. Pali nie wiele więcej od diesla, a osiągi i wrażenia nieporównywalne lepsze.

Da się? Za tyle to ostatnio chciałem sprzedawać 520d ojca bez przesadnego wypasu. Mówię o autach kupionych w PL, nie jakiś sprowadzanych z dużym przebiegiem.

G30 jakoś dużo fun'u z jazdy nie daje, za to komfort wysoki. Polecam szukać komfortowych siedzeń. 530d optymalny silnik do tej budy, ale mała dostępność, a ceny wysokie.
330i potrafi zaskakująco mało w trasie palić, miejsca niby w środku jest ok, ale komfort odczuwalnie niższy niż w 5.


--------------------
...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lazik
post Thu, 29 Dec 2022 - 13:12
Post #6


Frequent User
Dołączył: Tue, 14 October 2008
Skąd: BoatCity





CYTAT(Rolek90 @ Wed, 28 Dec 2022 - 21:29) *
g20 330i - będzie to mniejsze, ale będzie to benzyna cool.gif paląca podobnie jak 3.0d
x5 - tu będzie bardzo drogo (x3 za małe)


Jak X3 za małe to ja bym też odpuścił G20.
Moim zdaniem G20 jest pod każdym względem lepsze od poprzedniej 3jki - ale na takie trasy to tylko coś z segmentu wyżej.

Ja bym celował w coś z trójki: 5er, A6, E-class i koniecznie z 3.0l dieslem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hubi91
post Thu, 29 Dec 2022 - 13:51
Post #7


Super User
Dołączył: Fri, 17 June 2011
Skąd: Warszawa





CYTAT(exocet @ Thu, 29 Dec 2022 - 10:50) *
G30 jakoś dużo fun'u z jazdy nie daje, za to komfort wysoki. Polecam szukać komfortowych siedzeń. 530d optymalny silnik do tej budy, ale mała dostępność, a ceny wysokie.
330i potrafi zaskakująco mało w trasie palić, miejsca niby w środku jest ok, ale komfort odczuwalnie niższy niż w 5.

Z tym funem zależy od spec. Samochód jest ciężki, ale na swoim przykładzie mogę powiedzieć, że 3litrowy doładowany silnik + kilka opcji typu sportowe zawieszenie M, aktywny układ kierowniczy z tylną osią skrętną + dobre opony i można się bawić (no jeszcze soft silnika dla pełni szczęścia)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aval
post Thu, 29 Dec 2022 - 16:04
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 September 2011
Skąd: Warszawa





G30 jest perfekcyjne na autostradę, ale tylko z trylitrowymi silnikami (diesel czy benzyna - to już sam zdecyduj co wolisz). Po trasie 1000km (jak i 600km w 3,5h - też się zdarzało) 540i jest to jeden z niewielu samochodów gdzie wysiadałem kompletnie niezmęczony, a akurat na tym forum każdy chyba ma świadomość co oznacza średnia prędkość rzędu 160/170 km/h na dłuższej trasie. Przy rozsądnych prędkościach pali rozsądnie (zasługa długiego 8hp), przy szybkiej jeździe też nie ma dramatu.

Na zakrętach niestety czuć że to duże auto, prowadzi się jak na te wymiary i masę... OK. Ale dla mnie G30 jest wręcz bardzo duże - od lat jeżdżę głównie hothatchami. Na plus naprawdę spory bagażnik jak na sedana, jak robisz trasy z rodziną to na pewno docenisz.

Na Twoim miejscu dołożyłbym trochę kasy i kupił G20 z fajnym silnikiem - o ile się zmieścisz, to naprawdę małe auto jak na swoje wymiary (+pewnie na M340i i tak nie styknie budżetu). Albo poszedł w jakieś 530d + soft. A6 w tych wersjach silnikowych to IMHO samochód dla emerytów, ale dużo większy w środku.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rkarcz
post Fri, 30 Dec 2022 - 11:44
Post #9


Frequent User
Dołączył: Tue, 01 January 2019





M340i jest bardzo twarde, mam, potwierdzam. Wątpię aby nadawało się do jazdy z małym dzieckiem także przez ilość miejsca z tyłu.
A to co mogę polecić bo miałem to VW Arteona, lotnisko w środku jeśli chodzi o dzieci - mało który samochód ma 1500 mm między drzwiami.
Kiedyś jadąc do Hiszpanii w 5 osób na luzie zapakowałem bagażnik. Liftback więc pakowanie bajka.
Wersja TSI280 naprawdę zapierdala i heble nie wykańczają się przy byle hamowaniu z 200.
Fakt plastikowy jest ale jest wielki i relatywnie tani. Nic się nie dzieje. Taka alternatywa dla proponowanego nudziarstwa - Camry. happy.gif
Po zmianie na M340i czuję ewidentnie, że Arteon na trasie płynął, a ustawienie zawiasu na miękko naprawdę robiło autobus.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
anomal
post Fri, 30 Dec 2022 - 11:50
Post #10


User
Dołączył: Thu, 04 August 2016





a kodiaq rs w dieslu będzie zły?

w srodku wiekszy niż x5


--------------------
403/507 fwd
Go to the top of the page
 
+Quote Post
karol_b
post Mon, 02 Jan 2023 - 21:04
Post #11


Rookie
Dołączył: Tue, 22 July 2014
Skąd: Bełchatów





Mam aktualnie G20 M340i oraz X3 30i.

To pierwsze jest super na trasy i w takich warunkach na pewno nie jest za twarde. Dla mnie akurat w ogóle nie jest, ale dla kogoś innego pewnie może być trochę za twarde w mieście. Piszesz w pierwszym poście, że ma być w miarę ekonomicznie i jest jeśli nie jedziesz więcej niż 160 km/h. Na pewno będzie ciężko w to zapakować trochę więcej bagażu w dalsze trasy.

X3 to 2.0 benz. po programie na lekko poniżej 300KM i w trasie pali sporo więcej niż 3.0 w M340i (ok. 2-3 litry), ale to przez mało opływową budę. Jak ma być w miarę ekonomicznie na trasy to auta typu X3 lub tym bardziej X5 to tylko diesle.






--------------------
Fiesta MK7 (~340km / 900kg / w budowie)
BMW M340i (470km)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rf01
post Thu, 05 Jan 2023 - 20:09
Post #12


Rookie
Dołączył: Wed, 25 November 2015





CYTAT(karol_b @ Mon, 02 Jan 2023 - 21:04) *
Piszesz w pierwszym poście, że ma być w miarę ekonomicznie i jest jeśli nie jedziesz więcej niż 160 km/h.



Tak z czystej ciekawości ile tak pali na trasie jadąc 180-200? Jakie ma obroty przy tych 160?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
siewcu
post Sun, 08 Jan 2023 - 11:16
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 December 2007
Skąd: Wrocław





Znajomy ostatnio kupił Jaga XE 2.0d. Żeby to miało mocy to nie da się powiedzieć, aczkolwiek fajnie zrobione, 8hp jest, może warto w kierunku XF popatrzeć? Albo Giulia? Też całkiem fajne auto, choć powiem szczerze, że nie wiem czy to bardziej A4 czy A6... Bo nawet nie zwracałem na to uwagi.

CYTAT(piwo @ Thu, 29 Dec 2022 - 09:28) *
Toyota camry. Niskie spalanie w trasie i w miescie, pojemne wnetrze i bagaznik i zero lagowa skrzynia biegow na korki w miescie.

A w zestawie zero emocji, mnie osobiście z CVT szlag trafia(więc tu trzeba się przejechać, żeby stwierdzić). Jedyne co może być w tym aucie to walory użytkowe i nic poza tym. Nudne jak flaki z olejem...


--------------------
www.time4rally.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sun, 08 Jan 2023 - 12:31
Post #14


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Nudne to jest posiadanie szybkiej fury i nie wykorzystywanie jej potencjalu na ulicy bo nie stac na panewki wtryski opony paliwo i mandaty. Szczerze jezdzac sporo tylko czasami trafi sie ktos w jakims bmw 2 ( 240i) ktory pocisnie mocniej a tak wiekszosc fur z potencjalem zamula i blokuje innych.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
siewcu
post Sun, 08 Jan 2023 - 13:08
Post #15


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 December 2007
Skąd: Wrocław





Zajrzałem w katalog camry... Nie wiem kto im wymyśla te wersje wyposażenia, ale ręce opadają. Normalne czujniki parkowania tylko w najdroższej wersji, w tańszych są tylko narożne. A no i do polatania po trasie jak się lubi depnąć to średnio, bo max 180km/h.


--------------------
www.time4rally.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Sun, 08 Jan 2023 - 13:23
Post #16


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





CYTAT(piwo @ Sun, 08 Jan 2023 - 12:31) *
Nudne to jest posiadanie szybkiej fury i nie wykorzystywanie jej potencjalu na ulicy bo nie stac na panewki wtryski opony paliwo i mandaty. Szczerze jezdzac sporo tylko czasami trafi sie ktos w jakims bmw 2 ( 240i) ktory pocisnie mocniej a tak wiekszosc fur z potencjalem zamula i blokuje innych.


Ja tam reprezentuje godnie. 8pkt, 1000pln. wink.gif



--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sun, 08 Jan 2023 - 13:25
Post #17


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





No niestety.

Na szczescie sa firmy ktore sa w stanie pomoc podnoszac limity



--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sun, 08 Jan 2023 - 13:28
Post #18


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





CYTAT(Tom-Lee @ Sun, 08 Jan 2023 - 13:23) *
Ja tam reprezentuje godnie. wink.gif

I chwala ci za to


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
karol_b
post Sun, 08 Jan 2023 - 20:33
Post #19


Rookie
Dołączył: Tue, 22 July 2014
Skąd: Bełchatów





CYTAT(rf01 @ Thu, 05 Jan 2023 - 20:09) *
Tak z czystej ciekawości ile tak pali na trasie jadąc 180-200? Jakie ma obroty przy tych 160?



Przy 180-200km pali koło 12.

Przy prędkości 160km to będzie 2300 rpm.


--------------------
Fiesta MK7 (~340km / 900kg / w budowie)
BMW M340i (470km)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
karol_b
post Sun, 08 Jan 2023 - 20:39
Post #20


Rookie
Dołączył: Tue, 22 July 2014
Skąd: Bełchatów





CYTAT(piwo @ Sun, 08 Jan 2023 - 12:31) *
Nudne to jest posiadanie szybkiej fury i nie wykorzystywanie jej potencjalu na ulicy bo nie stac na panewki wtryski opony paliwo i mandaty. Szczerze jezdzac sporo tylko czasami trafi sie ktos w jakims bmw 2 ( 240i) ktory pocisnie mocniej a tak wiekszosc fur z potencjalem zamula i blokuje innych.


To mogę być chwilowo też niestety ja. Od maja dużo siedzę w Niemczech, bo robię tu projekt, który potrwa jeszcze parę miesięcy.

Jak zrobiłem w maju 3 trasy pomiędzy PL i DE w obie strony to przyszło mi 5 mandatów. Wszystkie za autostrady, na których w dzisiejszych czasach jest więcej ograniczeń niż odcinków bez limitu. W kolejnych 2 miesiącach dostałem jeszcze 3 i teraz jeżdżę jak cipa nawet w PL smile.gif


--------------------
Fiesta MK7 (~340km / 900kg / w budowie)
BMW M340i (470km)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 09:18