Sterowanie elektronicznym nastawnikiem turbiny, PWM? Wiele pinów. |
Sterowanie elektronicznym nastawnikiem turbiny, PWM? Wiele pinów. |
Wed, 13 Feb 2019 - 21:24
Post
#21
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 30 March 2014 |
Takie coś znalazłem w temacie:
- http://www.muffu.fi/controlling-a-hella-vn...uator-with-pwm/ - https://www.youtube.com/watch?v=KTqXGK3ZsWk Czy ktoś z kolegów używa elektronicznego aktuatora WG w silniku benzynowym ? Jakie zalety w stotunku do gruszki ma to rozwiązanie w silniku benzynowym ? Pozdrawiam. |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 13 Feb 2019 - 21:24
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 15 Feb 2019 - 12:19
Post
#22
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Nie potrzebuje cisnienia a co za tym idzie mozna se otwierac wg w dowolnym momencie nie zaleznym odsprezyny, cinienia w dolocie. Reszte dopisz se sam. W emu black dodalismy obsluge EWG
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Fri, 15 Feb 2019 - 12:36
Post
#23
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
RasPL możecie coś napisać o tej strategii jak ja używać ?
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Fri, 15 Feb 2019 - 12:49
Post
#24
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 19 June 2007 Skąd: z ulicy |
Główna przyczyna stosowania to dokładność sterowania WG, czyli jak napisał RasPL. A ma to niebagatelny wpływ na kalibrację silnika, emisję/ekologię czyli wszystko to co spędza sen z powiek producentom.
|
|
|
Fri, 15 Feb 2019 - 13:20
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
kacper_zet te są z diesla, zupełnie inne sterowanie niż ewg, nawet sama budowa się różni przynajmniej w tych co mailem w ręku. Myślę o przejściu na blacka między innymi z tego powodu. Poczekam aż mi ktoś potwierdzi działanie kontroli trakcji BMW E46 i klepie zamówienie...
-------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
Fri, 15 Feb 2019 - 18:55
Post
#26
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Opisane zostanie jezeli przejdzie testy i nie bedzie potrzeby modyfikowac.
jezeli masz abs to nie ma powodu dlaczego by mialo niedzialac. Po can ma predkosc kol definiujesz os napedzana i nie napedzana ktora jest odniesieniem czy napedzana ma uslizg. Konfigurujesz i jest. Masz dbw? -------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Fri, 15 Feb 2019 - 21:50
Post
#27
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
Mi na classic w wersji 1.208 bodajże nie działała prędkość po CAN niestety. Próbowałem na różne sposoby.
-------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
Mon, 18 Feb 2019 - 18:18
Post
#28
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
A rezystor 120 ohm miedzy can h i l masz przy module can?
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Mon, 18 Feb 2019 - 22:50
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
Nie pamiętam na 101%, sprawdzę w wolnej chwili ale generalnie poza tym reszta po CAN mi działa, tj. temp oleju na zegarach, temp wody, i itp z zegarami. Z tego co kojarzę przy module BT CAN wymagany jest ten rezystor, finalnie moduł leży cały czas w garażu bo i tak ciągle laptop w aucie, haha.
-------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
Tue, 19 Feb 2019 - 12:42
Post
#30
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Predkosc po can to idzie z abs emu akurat nic do tego nie ma.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Tue, 26 Feb 2019 - 22:52
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
Generalnie sprawdziłem, nie mam tego rezystora wrzuconego. W instrukcji jest przykaz wrzucić go przy module BT, jeśli CAN nie ma 120ohm ( u mnie ma 60ohm)
Może to być powodem, że ta jedna rzecz czyli brak komunikacji emu z prędkością kół nie działa, skoro cała reszta gra? -------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 04:28 |