Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Off-topic _ Peugeot 307 Problem z LPG

Napisany przez: kuba90 Fri, 13 Jul 2018 - 06:16

Witam wszystkich serdecznie i liczę na waszą pomoc. Mam problem a dokładniej ma go moj gazownik. Posiadam Puga 307 z silnikiem 2L 136 Km na sterowniku Magnetti, otóż mój gazownik, założył mi instalację LPG Tech i dzwonił do mnie że ma problem z jej skalibrowaniem, mówi mi że czasy wtrysku Pb są wg niego za wysokie jak na ten rocznik auta bo sięgają 3,5m/s a wg niego powinno to być ok 2,5 m/s. I że to najprawdopodobniej przez to jest ten problem, przed montażem LPG zamontowałem nowe świece i cewkę . Czasy wtrysku LPG mówi ze sięgają ok 10m/s i teraz mam pytanie do was co może być tego przyczyną, może ktoś mi coś podpowie bym mu przekazał i uda się rozwiązać problem, mi przychodzi do głowy wymiana pompki paliwa w baku, ale to takie strzały albo się uda albo nie, bardzo proszę o pomoc.

Napisany przez: kuba90 Fri, 13 Jul 2018 - 07:00

Wie ktoś może jakie powinny byc czasu dla wtryskiwaczy PB ?? w tym modelu dokładnie ?

Napisany przez: tedi509 Fri, 13 Jul 2018 - 08:50

Jakie czasy sa podczas diagnostyki silnika??

Napisany przez: kuba90 Fri, 13 Jul 2018 - 09:07

Na biegu jałowym na rozgrzanym silniku PB ponoć ma 3,5m/s a gazu do 10m/s dochodzi tyle mi gazownik powiedział

Napisany przez: Mis Fri, 13 Jul 2018 - 10:31

Serio to temat na forum główne?
Zmień gazownika jak nie potrafi wsadzić wydajnych wtryskiwaczy albo dysz rozwiercić albo zwiększyć ciśnienia albo wystroić bez autokalibracji...

Napisany przez: kuba90 Fri, 13 Jul 2018 - 12:17

Przepraszam jeżeli wątek jest nie w tym miejscu nie wiedziałem gdzie go umieścić. Gazownik mówił ze zwiększał dawkę wtrysku i cos tam próbował robic i nic. Wcześniej gazował mi dwa saaby Bmw i było ok.

Napisany przez: BlackDaro Fri, 13 Jul 2018 - 13:39

CYTAT(Mis @ Fri, 13 Jul 2018 - 10:31) *
Serio to temat na forum główne?
Zmień gazownika jak nie potrafi wsadzić wydajnych wtryskiwaczy albo dysz rozwiercić albo zwiększyć ciśnienia albo wystroić bez autokalibracji...


+1

Jak wyżej... Kwestia odpowiedniego doboru dysz, ciśnienia na reduktorze i strojenia. Mam ten sam silnik w 206stce (lpg) i on nie jest jakoś szczególnie wymagający.

Napisany przez: kuba90 Fri, 13 Jul 2018 - 17:55

Gazownik tłumaczy mi ze juz nie jeden silnik taki gazował a pierwszy raz cos takiego mu sie zdarzyło

Napisany przez: Mis Fri, 13 Jul 2018 - 19:09

Żadne wytłumaczenie, skąd jesteś?

Napisany przez: kuba90 Fri, 13 Jul 2018 - 21:59

Jestem z Mrągowa smile.gif ale juz sytuacja została opanowana gazownik przyznał sie ze popełnił błąd gdzieś w wpięciu sie do pompy paliwa i juz wszystko ogarnął .

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)