Male modyfikacje BMW e39 540iA Opcje

[Mis]

Rozumiem, program skrzyni tez da sie zrobic? Podobno po wgraniu szybciej biegi zmienia.

Nie wiem, robiłem tylko sterownik silnika w 540/544.

[Wspieraj forum]

[Joe89]

Odczuwalna poprawa jest? Mam 4.4 bez vanosa chciałbym trochę podciągnąć osiągi, aktualnie bez katów bo sprowadzona od Niemca i jeden kat wysypany byl a drugi zamiennik jakis. W M54B30 kolektor i dolot dały 15hp to i tu może da się coś ugrać

[Mis]

Odczuwalna poprawa jest? Mam 4.4 bez vanosa chciałbym trochę podciągnąć osiągi, aktualnie bez katów bo sprowadzona od Niemca i jeden kat wysypany byl a drugi zamiennik jakis. W M54B30 kolektor i dolot dały 15hp to i tu może da się coś ugrać

Radzę wspawać katy dla zachowania fabrycznego niuta - budżetowo używane sprawne albo jakieś sportowe.
Odczuwalnych przyrostów na dupie nie ma, ale hamownia nie kłamie i rolka z jakimś autem przed i po strojeniu - jak to wolnossak.
Przykładowo M52B25 strojone przeze mnie na PB98, mody:
- kolektor ssący M50B25 przerobiony;
- pełny układ wydechowy z 328i z ori katami z otwartą przepustnicą w końcowym;
- ori dolot K&N odgrodzony termicznie;
- odłączone podgrzewanie przepustnicy;
- remap pod PB98 - rev limiter 6800rpm, paliwo, zapłon, ews off.

Wykres przed i po strojeniu - na dupie nie czuć przyrostów, ale auto dopiero po strojeniu łoi fabryczne, zdrowe 328i.

[kaczka23]

z v8 4.0 albo 4.4 można sporo zrobić

[Kajman]

mi tam z 286 poszło na 315 luźnym wydechem, dolotem i ciut więcej paliwa. No i oczywiście strojeniem, ale świnią, zalecałbym z perspektywy czasu raczej program, więcej można zapłonów dowalić

[Joe89]

No z takiego M62B44iA bez vanosa co można zrobić? Słyszałem nawet o zmianie głowic na te z M60 tylko to już większe mody, wolałbym przy osprzęcie coś zrobić typu dolot (podobno z wczesnych m60 z 'trabkami' jest najlepszy), wydech ew. program

[Kajman]

No ja o tym pisałem. M62B44 bez vanosa na 2 sondach, pierwsze m62 z największym dolotem fabrczynym. Luźny jak największy stożek (o niuta możesz powalczyć wydłużając-skracając rurę dolotową), luźny wydech z xpipe i do dzieła

[kaczka23]

tak jak kajman piszę można pod 320 do ciągnąc , sporo daje podniesienie odcinki na 7tyś tylko żeby ktoś to fajnie zestroił ,

[Kajman]

Uważaj, bo ponoć bezpiecznie to nie więcej niż 500rpm na seryjnych sprężynkach

[Joe89]

Jeszcze takie pytanie odnosnie wydechu, myslałem zeby zamiast katalizatorów dac xpipe tylko po 50cm wszystko idzie jedną rurą w rezonator. Można tak zostawić?

[Mis]

Zostaw katy, jeśli nie wierzysz to zrób pomiar przed i po wyrzuceniu, a sam się przekonasz.

[Kajman]

to nie takie proste, bo ludziom wychodzi tez lepiej bez katów

[Joe89]

Katy są niewiadomo jakie jeden pusty drugi zamiennik, krzywo wspawane, posmarkane byle jak i puszcza każda dziura. Zastanawiam się czy dać po prostu proste rury w to miejsce czy xpipe tylko że 40cm za xpipe jest y pipe i potem rezonator. Auto generalnie uliczne i czasami trasy ponad 1000km także usunięcie rezonatora odpada. I nie wiem jak to rozkminić? Xpipe mam już kupiony

[Kmicic 540]

Rozumiem, program skrzyni tez da sie zrobic? Podobno po wgraniu szybciej biegi zmienia.

Programu skrzyni nie robi nikt w naszym kraju, bynajmniej nie słyszałem o takim magiku... Pozostaje tylko sterownik Alpiny. Ale trzeba komplet czyli ECU i ASB, bo w Alpinie odcinka jest przy 6900obr/min. Tak szybciej zmienia biegi, napewno sztywniej i masz 3 sekundy szybciej do 200km/h

[Joe89]

No ale Alpina ma też chyba inne wałki? Seryjnie przerzuca mi biegi jakoś przy 6000 nie wyobrażam sobie dociągania do 6900 na seryjnych bebechach
No i jak z tą podmianą głowic na te z M60? Ktoś ma jakieś doswiadczenie, jakie są efekty?

[Kmicic 540]

No tak Alpina to zupełnie inny silnik niz takie 4,4 TU. Ale bardzo dużo jeżdzi 540i w polsce na kompie od Alpiny i jakoś te silniki żyją, wiem bo jestem z forum 5er.pl Zreszta na próbe tez miałem sterownik wrzucony i wiem że wrzuce na stałe... Bez zbednych modów, jest zdecydowana poprawa osiągów.

[Joe89]

Ciekawe ciekawe Jakbyś miał jakieś filmy/czasy przed i po albo wykresy to daj znać! W jakim mieście wgrywają takie rzeczy? Też chętnie na próbę bym zobaczył.

[Kmicic 540]

Jesli chodzi o mnie to mam swoje kompy z Alpiny. A jesli chcesz wgrać to Klinika-BMW w miejscowości Dzielna k. Opoczna. Operacja kosztuje 1500zł jeśli dobrze pamietam. Chyba że umiesz sobie zgrać z ECU to udostępnie za 50% tej ceny, jeśli mi mojego sterownika nie zepsujesz...

[Joe89]

Samemu absolutnie nie
Bez TU też da rade?

[Kmicic 540]

Z tego co wiem to mają softy do przed i polifta wiec napewno ogarną...