AUTOMASTER Show, Kamień Śląski, 21-22 czerwca 2014 |
AUTOMASTER Show, Kamień Śląski, 21-22 czerwca 2014 |
Mon, 05 May 2014 - 22:10
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 17 June 2008 |
Już 21 i 22 czerwca na lotnisku w Kamieniu Śląskim odbędzie się druga edycja największej imprezy motoryzacyjnej w południowej Polsce, Automaster Show.
Ubiegłoroczna impreza cieszyła się bardzo dużym zainteresowaniem. Tym razem ma być jeszcze więcej atrakcji i jeszcze więcej odwiedzających. Na widzów i uczestników czekają takie atrakcje jak m.in.: - wyścigi na 1/4 mili - drift taxi - driftująca ciężarówka z STW Drift Team - pokazy driftu w wykonaniu Mistrzów Polski z STW Drift Team - pokazy stuntu motocyklowego w wykonaniu Rafała Pasierbka (Stunter13) - wystawy dealerów samochodowych - zlot klubów samochodowych - akademia bezpiecznej jazdy - atrakcje dla dzieci i kobiet Imprezę prowadzić będzie prezenter TVN Turbo, Adam Kornacki. Klubowicze mogą się zaprezentować w strefie klubowej, tak więc nie zwlekać i zgłaszać się, bo Automaster Show to najlepsze miejsce na promowanie swojego klubu, stowarzyszenia! Więcej informacji można znaleźć: - na stronie http://www.automastershow.pl/ - na profilu Automaster na Facebooku https://www.facebook.com/automaster.polska Film z ubiegłego roku: |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 05 May 2014 - 22:10
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 05 May 2014 - 22:22
Post
#2
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 17 June 2008 |
Jedną z atrakcji mają być wyścigi na 1/4 mili i wstępnie ma to wyglądać tak, że w sobotę odbędą się wolne przejazdy, a w niedzielę zawody z nagrodami.
Jedną z kwestii do ustalenia jest podział klas. Propozycja z mojej strony jest taka, żeby zrobić taki podział: Klasy DRAG: Mini - poj. silnika do 1550 cm3, napęd dowolny, wolnossące Mini Turbo - poj. silnika do 1550 cm3, napęd dowolny, turbodoładowane FWD - napęd na przednie koła, wolnossące FWD Turbo - napęd na przednie koła, turbodoładowane RWD - napęd na tylne koła, wolnossące RWD Turbo - napęd na tylne koła, turbodoładowane AWD - napęd na cztery koła Klasy STREET: Street FWD Street RWD Street AWD Street Diesel Na koniec zawodów chcemy zrobić klasę Top, gdzie w systemie pucharowym zmierzy się ośmiu najlepszych zawodników po eliminacjach zarówno z klas DRAG jak i STREET. Jestem w ścisłym kontakcie z organizatorami, więc jeśli macie jakieś sugestie, propozycje - piszcie tu, na pewno będziemy brać pod uwagę Wasze uwagi, bo chcemy zrobić imprezę dla Was, byście mogli z uśmiechem na ustach jeździć i sprawdzić zarówno siebie jak i swoje samochody! |
|
|
Mon, 05 May 2014 - 22:56
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 21 September 2003 Skąd: Tarnowskie Góry |
co z motocyklami ?
-------------------- _Szkoła Nauki Jazdy Tarnowskie Góry, Bytom
|
|
|
Mon, 05 May 2014 - 23:02
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 17 June 2008 |
Jeśli tegoroczna ćwiartka przebiegnie pomyślnie, to nie wykluczamy stworzenia klas motocyklowych w przyszłym roku. Jeśli w sobotę będą rozgrywane wolne przejazdy, to myślę, że motocykle też mogą się pojawić, ale muszę się upewnić u źródła.
|
|
|
Tue, 06 May 2014 - 13:00
Post
#5
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 21 September 2003 Skąd: Tarnowskie Góry |
Przemyślcie sprawę z dodaniem normalnych kategorii motocyklowych w tym roku
-------------------- _Szkoła Nauki Jazdy Tarnowskie Góry, Bytom
|
|
|
Sun, 11 May 2014 - 21:04
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 23 December 2010 Skąd: Zabrze |
Jedną z atrakcji mają być wyścigi na 1/4 mili i wstępnie ma to wyglądać tak, że w sobotę odbędą się wolne przejazdy, a w niedzielę zawody z nagrodami. Jedną z kwestii do ustalenia jest podział klas. Propozycja z mojej strony jest taka, żeby zrobić taki podział: Klasy DRAG: Mini - poj. silnika do 1550 cm3, napęd dowolny, wolnossące Mini Turbo - poj. silnika do 1550 cm3, napęd dowolny, turbodoładowane FWD - napęd na przednie koła, wolnossące FWD Turbo - napęd na przednie koła, turbodoładowane RWD - napęd na tylne koła, wolnossące RWD Turbo - napęd na tylne koła, turbodoładowane AWD - napęd na cztery koła Klasy STREET: Street FWD Street RWD Street AWD Street Diesel Na koniec zawodów chcemy zrobić klasę Top, gdzie w systemie pucharowym zmierzy się ośmiu najlepszych zawodników po eliminacjach zarówno z klas DRAG jak i STREET. Jestem w ścisłym kontakcie z organizatorami, więc jeśli macie jakieś sugestie, propozycje - piszcie tu, na pewno będziemy brać pod uwagę Wasze uwagi, bo chcemy zrobić imprezę dla Was, byście mogli z uśmiechem na ustach jeździć i sprawdzić zarówno siebie jak i swoje samochody! sobota przejazdy z pomiarami ? Podział wg mnie bardzo sprawiedliwy -------------------- seicento 1.4 T-jet / Stilo MW jtd
ET 10.89@214km/h |
|
|
Tue, 13 May 2014 - 18:23
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 22 August 2011 Skąd: Zabrze |
Jedną z atrakcji mają być wyścigi na 1/4 mili i wstępnie ma to wyglądać tak, że w sobotę odbędą się wolne przejazdy, a w niedzielę zawody z nagrodami. Jedną z kwestii do ustalenia jest podział klas. Propozycja z mojej strony jest taka, żeby zrobić taki podział: Klasy DRAG: Mini - poj. silnika do 1550 cm3, napęd dowolny, wolnossące Mini Turbo - poj. silnika do 1550 cm3, napęd dowolny, turbodoładowane FWD - napęd na przednie koła, wolnossące FWD Turbo - napęd na przednie koła, turbodoładowane RWD - napęd na tylne koła, wolnossące RWD Turbo - napęd na tylne koła, turbodoładowane AWD - napęd na cztery koła Klasy STREET: Street FWD Street RWD Street AWD Street Diesel Na koniec zawodów chcemy zrobić klasę Top, gdzie w systemie pucharowym zmierzy się ośmiu najlepszych zawodników po eliminacjach zarówno z klas DRAG jak i STREET. Jestem w ścisłym kontakcie z organizatorami, więc jeśli macie jakieś sugestie, propozycje - piszcie tu, na pewno będziemy brać pod uwagę Wasze uwagi, bo chcemy zrobić imprezę dla Was, byście mogli z uśmiechem na ustach jeździć i sprawdzić zarówno siebie jak i swoje samochody! W koncu jakiś "uczciwy" podział ! i dwa dni upalania !!!! ))) -------------------- Seicento 1.4 16v T-jet FWD Turbo
Drag Wars - 30.04.2016 ET : 12:41 1/4 Rothenburg - 31.08.2013 ET : 12.94 |
|
|
Wed, 21 May 2014 - 23:04
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 17 June 2008 |
Już niedługo zostanie opublikowany regulamin Automaster Show, ale mogę od razu powiedzieć, że w sobotę będą wolne przejazdy, czyli tzw. Test & Tune, a w niedzielę zawody. Przez cały weekend będzie pomiar czasu, więc zarówno w sobotę jak i w niedzielę możecie jeździć i analizować
Co do klas, to nie ulegną one znaczącym zmianom, ale myślę, że będziecie zadowoleni z tego podziału. Krótko mówiąc: porządnie się najeździcie przez Automasterowy weekend Jeszcze nie ma mapy terenu imprezy, ale od razu powiem, że w porównaniu z poprzednimi imprezami rozgrywanymi w Kamieniu Śląskim, park maszyn i start będą zlokalizowane na drugim końcu lotniska. Więcej szczegółów niebawem. |
|
|
Thu, 22 May 2014 - 08:15
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
Gdzie się można zapisać? Ile to kosztuje? W jakich godzinach zawody?
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
Thu, 22 May 2014 - 21:47
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 17 June 2008 |
Wszelkie informacje będą dostępne za kilka dni, więc uzbroicie się w cierpliwość
Mam nadzieję, że przyjedziecie liczną, mocną grupą i tym samym stworzycie niezapomniane widowisko, jakie Kamień Śląski dawno nie widział |
|
|
Thu, 22 May 2014 - 23:41
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
Wszelkie informacje będą dostępne za kilka dni, więc uzbroicie się w cierpliwość Mam nadzieję, że przyjedziecie liczną, mocną grupą i tym samym stworzycie niezapomniane widowisko, jakie Kamień Śląski dawno nie widział tak bedzie !!! -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
Fri, 23 May 2014 - 06:02
Post
#12
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Kurde, chyba przyjadę moją serią
|
|
|
Fri, 23 May 2014 - 09:06
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 22 August 2011 Skąd: Zabrze |
-------------------- Seicento 1.4 16v T-jet FWD Turbo
Drag Wars - 30.04.2016 ET : 12:41 1/4 Rothenburg - 31.08.2013 ET : 12.94 |
|
|
Fri, 23 May 2014 - 11:03
Post
#14
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 17 June 2008 |
Uwaga! Uwaga!
Bilety na tegoroczną edycję Automaster Show do kupienia już teraz w serwisie TICKETPRO. Pomyślcie o wejściówce już dziś, bo cena baaardzo korzystna - 15 zł/wstęp na jeden dzień, 25 zł/karnet dwudwiowy. http://www.ticketpro.pl/jnp/inne/1346390-a...-show-2014.html |
|
|
Fri, 23 May 2014 - 12:24
Post
#15
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
A jak się można zapisać w roli zawodnika?
|
|
|
Fri, 30 May 2014 - 11:59
Post
#16
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 17 June 2008 |
Już można się zgłaszać do Automaster Show 2014! Szczegóły pod tym linkiem: http://www.automastershow.pl/1-4mili.zip
W przeciwieństwie do innych imprez, w każdej klasie będą rozgrywane ćwierćfinały, więc będzie więcej jazdy i więcej rywalizacji. Mamy nadzieję, że przyjedziecie dużym hurtem i pokażecie, że polska ćwiartka nie zginęła! To jeszcze ostateczny podział klas: Klasy DRAG: Mini – pojemność do 1550 cm3, wolnossące, dowolny napęd Mini Turbo – pojemność do 1550 cm3 z doładowaniem (turbina, podtlenek, kompresor lub kombinacja doładowań), dowolny napęd FWD – pojemność powyżej 1550 cm3, wolnossące, napęd przedni FWD Turbo – pojemność powyżej 1550 cm3 z doładowaniem (turbina, podtlenek, kompresor lub kombinacja doładowań), napęd przedni RWD – pojemność powyżej 1550 cm3, wolnossące, napęd tylni RWD Turbo – pojemność powyżej 1550 cm3 z doładowaniem (turbina, podtlenek, kompresor lub kombinacja doładowań), napęd tylny AWD – pojemność powyżej 1550 cm3, napęd na 4 koła Klasy STREET: STREET FWD mini – pojemność do 1550 cm3, napęd na przednie koła STREET FWD plus – pojemność powyżej 1550 cm3, napęd na przednie koła STREET RWD – napęd na tylne koła STREET AWD – napęd na 4 koła STREET Diesel – bez względu na napęd, wszystkie pojazdy napędzane olejem napędowym |
|
|
Fri, 30 May 2014 - 12:31
Post
#17
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
150 to sroga cena!!!
Dlaczego tylko 2 przejazdy w sobotę? -------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
Fri, 30 May 2014 - 12:36
Post
#18
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 17 June 2008 |
Dobrze czytaj wyciąg z regulaminu, a się dowiesz, że w sobotę możesz zrobić niezliczoną ilość przejazdów treningowych według cennika, który będzie opublikowany, a dwa sobotnie przejazdy są za darmo.
W cenę wliczony jest też bilet na oba dni imprezy (30 zł), czyli jakby odliczyć bilet na cały weekend, to za samą ćwiartkę płaci się 120 zł. |
|
|
Fri, 30 May 2014 - 13:19
Post
#19
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 26 May 2014 |
bylem rok temu, super impreza
|
|
|
Fri, 30 May 2014 - 13:26
Post
#20
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
witamy, myslalem ze przejazdy w sobote w ramach treningu bez dodatkowych oplat beda - a jesli sa dlaczego ?
tak ma wygladac pokaz i tworzenie imprezy dla publiki? Impreza bez ktorej cwiartkowcow nie zabraknie i dla nich to powinno byc , bo bez nich ta impreza nie zyje , publiki nie bedzie jak nie bedzie zawodnikow - a wiec dla widzow - platnosc - tak ja to widze i wielu naszych znajomych . pomimo tego ze zawsze staramy sie placic wpisowe bo dokladnie wiemy z jakimi kosztami wiąże się impreza - ogranizacja, chociazby wynajecie lotniska czy zapewnienie bezpieczenstwa (ale o tym niżej) tak dzien zawodów niedzieli to juz zostawiamy w spokoju, rozumiemy = sprawy oragnizacyjnie, oplaty, bezpieczenstwo, wkoncu wielkie dziekuję za imprezę sie nalezy wiec ok - wpisowe sie nalezy jakie tylko sobie życzyć chcecie -ten kto niechce płacic poprostu nie startuje ok - ale bardzo prosze przemyslecie sprawe soboty i treningów co przejazd to płatność - komercja - chyba że mowa naprawde o kwotach symbolicznych. ale najwieksze mamy zastrzezenia co do tego: "Jednocześnie uczestnicy oświadczają, iż biorą udział imprezie na własne ryzyko, przejmują na siebie pełną odpowiedzialnośd za szkody powstałe z ich winy a tym samym zrzekają się wszelkich roszczen w stosunku do organizatora. Kierowca oświadcza, że posiada aktualne ubezpieczenie OC, ważne Prawo Jazdy i ważne badania techniczne samochodu wymienionego w niniejszym Zgłoszeniu ." hmm ze niby co, maska pofrunie na widownie, ktos dostanie w glowke czy cokolwiek innego i ja pojde siedziec bo wam https://www.youtube.com/watch?v=RZFBRsQFxHg rozwale fotokomorki? mam zapłacić wpisowe teraz, przyjechać na imprezę a pozniej nie startowac - z obawy bo mam swój rozum - np. o kurcze, nie podoba mi sie nawierzchnia, jak mi opona pęknie to będzie rolowanie, wbije sie w tłum ludzi przy 300km/h i pójde siedziec. Troche rozwagi, oragnizator musi ponosic konsekwencje w razie problemow - tak samo jak pijany kierowca co jest oczywiste , no chyba ze betonowe barierki zrobicie jak maja na dragslipach ! wtedy mozna brac odpowiedzialnosc tak? a teraz oc i przeglady - w dragu to malo kto posiada takie cos . OC rozumiem ale przeglad to nie bardzo skoro samochod typowo do 1/4 mili. Wiec prosze o sprostowanie tego tematu - no chyba że tyczy się tylko klasy street. Jak tak to ma wygladac to ja protestuje i mocno sie zastanawiam - byle wpuscic na zawody kogos, zarobic a w razie wypadku / nieszczescia - ktore zawsze jest z winy kierowcy to juz umywacie rece. Impreza masowa dla scigajacych ma byc tak zorganizowana zeby zapewnic max bezpieczenstwo dla zawodnikow i kibicow. Wiec jak niechcecie ponosic odpowiedzialnosci za nic a tylko odpowiadac za zarobek - to zbudujcie barierki betonowe albo postawcie tlum naprawde w bezpiecznych odleglosciach. nie odbierac to jako atak z mojej / naszej strony , nic tak nie powinno budowac profesjonalnej imprezy jak slowo TAK od tych którzy scigają sie juz jakis czas . pozdrawiam -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 04:56 |