Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V  « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> W203 C55 AMG, Lużne pytanie
weede
post Wed, 28 Dec 2016 - 16:38
Post #61


Super User
Dołączył: Thu, 03 February 2005
Skąd: Bydgoszcz





Dyfer niby otwarty ale bokiem da się pójść i z miejsca palę dwa laki naraz więc nie wiem czy tak mój ma czy poprzedni właściciel jeszcze w Niemczech coś zrobił (była opcja AMG Performance)... oponę mam Nexen N Fera SU1, które myślałem, że zmienię szybo po zakupie ale okazało się, że są bardzo OK -> http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nexen/N-Fera-SU1.htm



Szpery robi między innymi Qualife oraz Kleemann.


--------------------
15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Porszak
post Wed, 28 Dec 2016 - 21:31
Post #62


Forum Homee
Dołączył: Thu, 22 January 2004
Skąd: bełchatów





spoko, mialem na mysli szerokosc bardziej smile.gif , ale i to info sie przyda


--------------------
„Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver

corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
weede
post Wed, 28 Dec 2016 - 21:46
Post #63


Super User
Dołączył: Thu, 03 February 2005
Skąd: Bydgoszcz





225/40/18 przód, 255/35/18 tył


--------------------
15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Sat, 31 Dec 2016 - 08:17
Post #64


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





A po co ten remont motoru? Łańcuch rozrzadu uderza o obudowe?
Czy chodzi o duze zuzycie oleju?

Co wchodzi w skład zestawu Kleemann II? Przejrzałem wątek ale nigdzie tego nie widze.


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
weede
post Sat, 31 Dec 2016 - 13:39
Post #65


Super User
Dołączył: Thu, 03 February 2005
Skąd: Bydgoszcz





Prawdopodobnie silnik będzie na zewnątrz to myślę warto zrobić jak do wszystkiego jest łatwy dostęp, szczególnie że mam nalatane 200k. Zobaczymy w jakim jest stanie. Ma być igła.

Odnośnie modów, wszystkie iinformacje są na strone kleemann -> http://catalog.kleemann.dk/catalog/categor...ne/55-amg-m113/

55 AMG N/A (M113) – N/A tuning

55-K1(N/A): An optimized ECU software upgrade. Up to 385 HP and 545 Nm (404 lb-ft) of torque.

55-K2(N/A): K1 + a set of stainless steel tubular exhaust headers and downpipes. Up to 415 HP and 565 Nm (419 lb-ft) of torque.

55-K3(N/A): K2 + super sport camshafts. Up to 435 HP and 585 Nm (433 lb-ft) of torque.


--------------------
15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV
Go to the top of the page
 
+Quote Post
weede
post Tue, 13 Jun 2017 - 11:42
Post #66


Super User
Dołączył: Thu, 03 February 2005
Skąd: Bydgoszcz





Jeśli kogoś ciekawi jaki może być powód brania oleju w 55AMG to w moim przypadku był to zapieczony na jednym tłoku pierścionek olejowy. Auto już śmiga i zużycia oleju nie zauważyłem smile.gif



--------------------
15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V  « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 20:20