Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Audi A3 8V 2,0TDi CUNA 290Km/503nm by JAROL
Jarol
post Fri, 05 Nov 2021 - 14:39
Post #1


Super User
Dołączył: Tue, 08 April 2008





Model Auta : Audi A3 8V Quattro S-tronic
Rodzaj Silnika : 2,0TDi CUNA
Modyfikacje silnika :
- Turbo GTD2263
- DP 3"
- Wydech przelotowy 2,7"
- Wydajniejsze wtryskiwacze
- Wydajniejsza sekcja pompy CP4
- Rail sensor 2700bar
Moc seryjna : 184Km/380Nm
Chiptuning : 290Km/503Nm by JAROL

Auto to Audi A3 8V 2,0TDi 4x4 z DSG z 2017 roku, jest to raczej pierwszy samochód w PL ze sterownikiem EDC17c74 wystrojony na Big Turbo.
Niestety moc nie powala ale jest to max ile można uzyskać na seryjnej głowicy.


Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 05 Nov 2021 - 14:39
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Fri, 05 Nov 2021 - 16:33
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Jak oceniasz trudność c74 big turbo strojeniem w porównaniu do c64? smile.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jarol
post Fri, 05 Nov 2021 - 19:53
Post #3


Super User
Dołączył: Tue, 08 April 2008





CYTAT(Mis @ Fri, 05 Nov 2021 - 16:33) *
Jak oceniasz trudność c74 big turbo strojeniem w porównaniu do c64? smile.gif

Jak ktoś ogarnia c64 to z tym sobie też poradzi wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
damianz
post Sun, 07 Nov 2021 - 12:41
Post #4


Frequent User
Dołączył: Tue, 12 December 2017





Ale to pięknie wstaje turbo.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jarol
post Sun, 07 Nov 2021 - 13:00
Post #5


Super User
Dołączył: Tue, 08 April 2008





CYTAT(damianz @ Sun, 07 Nov 2021 - 12:41) *
Ale to pięknie wstaje turbo.


No akurat w tym aucie to turbo bardzo średnio wstaje wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
damianz
post Sun, 07 Nov 2021 - 13:09
Post #6


Frequent User
Dołączył: Tue, 12 December 2017





Chciałabym, żeby mi tak gtc1549vz w 1.6tdi tak wstawał smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukas313
post Wed, 17 Nov 2021 - 20:04
Post #7


Super User
Dołączył: Tue, 06 November 2007
Skąd: Siem-ce śl.





CYTAT(damianz @ Sun, 07 Nov 2021 - 13:09) *
Chciałabym, żeby mi tak gtc1549vz w 1.6tdi tak wstawał smile.gif

Masz wykres z tego twojego 1.6tdi?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
damianz
post Wed, 17 Nov 2021 - 20:25
Post #8


Frequent User
Dołączył: Tue, 12 December 2017





Gdzies w aucie mam, ale tutaj Ci pokaze podobny, moj wyglada tak samo tylko 180km (tej mocy i tak nie czuc bo jedzie gora), dol jest gorszy od serii po chipie. Przy 2000rpm robi 270Nm, a male turbo robilo 300Nm. Przy 2500rpm robi 400Nm, ogolnie 2.0TDI CR 140 po chipie to robi mnie kiedy i jak chce.



Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukas313
post Wed, 17 Nov 2021 - 21:32
Post #9


Super User
Dołączył: Tue, 06 November 2007
Skąd: Siem-ce śl.





CYTAT(damianz @ Wed, 17 Nov 2021 - 20:25) *
Gdzies w aucie mam, ale tutaj Ci pokaze podobny, moj wyglada tak samo tylko 180km (tej mocy i tak nie czuc bo jedzie gora), dol jest gorszy od serii po chipie. Przy 2000rpm robi 270Nm, a male turbo robilo 300Nm. Przy 2500rpm robi 400Nm, ogolnie 2.0TDI CR 140 po chipie to robi mnie kiedy i jak chce.


No faktycznie szału nie ma, wygląda jak mała benzyna.
Ja u siebie chce wrzucić GTD1449vz z 2.0tdi CUN i zastanawiam się jak będzie wstawać w 1.6tdi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
damianz
post Wed, 17 Nov 2021 - 22:01
Post #10


Frequent User
Dołączył: Tue, 12 December 2017





GTC to jest plug and play (rurka od oleju do wymiany), GTD juz nie. Ogolnie to mody na 1.6TDI to bezsens. Jakie masz teraz turbo, GTC1244 czy KKK BV39 ? Ja mialem BV39, czyli takie same jak 1.9TDI 105km, tylko, ze w 1.9TDI to jedzie, a tutaj, turbo ladowalo od 2000rpm do 2700rpm, ogolnie to lipa, moje auto 1200kg po chipie + turbo BV39 robilo 10.5sek do 100km/h, teraz nie wiem. GTC1549VZ dmuchnie na 200KM w 1.6TDI.

Chyba zamontuje GTC1244 (plaski moment obrotowy 2000-3000rpm) + skrzynie 6biegow i zobaczymy. Szkoda mi kasy na 1.6TDI. "no replacement for displacement" smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukas313
post Wed, 17 Nov 2021 - 22:08
Post #11


Super User
Dołączył: Tue, 06 November 2007
Skąd: Siem-ce śl.





CYTAT(damianz @ Wed, 17 Nov 2021 - 22:01) *
GTC to jest plug and play (rurka od oleju do wymiany), GTD juz nie. Ogolnie to mody na 1.6TDI to bezsens. Jakie masz teraz turbo, GTC1244 czy KKK BV39 ? Ja mialem BV39, czyli takie same jak 1.9TDI 105km, tylko, ze w 1.9TDI to jedzie, a tutaj, turbo ladowalo od 2000rpm do 2700rpm, ogolnie to lipa, moje auto 1200kg po chipie + turbo BV39 robilo 10.5sek do 100km/h, teraz nie wiem. GTC1549VZ dmuchnie na 200KM w 1.6TDI.

Chyba zamontuje GTC1244 (plaski moment obrotowy 2000-3000rpm) + skrzynie 6biegow i zobaczymy. Szkoda mi kasy na 1.6TDI. "no replacement for displacement" smile.gif


Mam teraz GTD1244vz silnik to 1.6tdi CRKB.
Po programie wyszło 140km i 310nm. ale przy tym turbo szybko moment opada w dół.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
damianz
post Wed, 17 Nov 2021 - 22:37
Post #12


Frequent User
Dołączył: Tue, 12 December 2017





A to masz zupełnie inną konstrukcję, ja mam CAYC 105km, możliwe, że gtd1449 będzie plug and play, tych silników z wodnym intercooler nie modzilem, ale konstrukcję znam, wymiana turbo w tym silniku to jest dramat.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukas313
post Wed, 17 Nov 2021 - 23:24
Post #13


Super User
Dołączył: Tue, 06 November 2007
Skąd: Siem-ce śl.





CYTAT(damianz @ Wed, 17 Nov 2021 - 22:37) *
A to masz zupełnie inną konstrukcję, ja mam CAYC 105km, możliwe, że gtd1449 będzie plug and play, tych silników z wodnym intercooler nie modzilem, ale konstrukcję znam, wymiana turbo w tym silniku to jest dramat.

No niestety trzeba dpf wyciągnąć żeby je wymienić a turbo jest zamienne bez przeróbek.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
damianz
post Wed, 17 Nov 2021 - 23:46
Post #14


Frequent User
Dołączył: Tue, 12 December 2017





Żeby tylko DPF to bym nie pisał smile.gif milion rurek wodnych, chlodnica spalin i coś jeszcze blokuje. Szybciej wyciagm i wkładam silnik 1.9tdi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lukas313
post Thu, 18 Nov 2021 - 07:35
Post #15


Super User
Dołączył: Tue, 06 November 2007
Skąd: Siem-ce śl.





CYTAT(damianz @ Wed, 17 Nov 2021 - 23:46) *
Żeby tylko DPF to bym nie pisał smile.gif milion rurek wodnych, chlodnica spalin i coś jeszcze blokuje. Szybciej wyciagm i wkładam silnik 1.9tdi.

Nie jest tak źle robota trwa 8 godzin jak robisz sam, ale trzeba jeszcze chcieć to zrobić.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 10:19