Dzwon i odbudowa Lancera EVO X Maneya Opcje

[radzio_gsi]

W kolejnych postach będę wrzucał filmy z odbudowy.

[Wspieraj forum]

[piwo]

Trzymam kciuki bo pewnie prosto z naprawą nie będzie. Co na pewno to posterownosc zniknęła . Przynajmniej na górce. Więc ustawienia poszły we właściwą stronę.

[radzio_gsi]

Trzymam kciuki bo pewnie prosto z naprawą nie będzie. Co na pewno to posterownosc zniknęła . Przynajmniej na górce. Więc ustawienia poszły we właściwą stronę.

[radzio_gsi]

[Andrzejsr]

No jednak :
https://youtu.be/nreVxZrsVgE?t=2040

No właśnie - tor rajdowy , jak na rajdzie tu przepust, tam drzewo , płot itp no na pewno nie do nauki, do nauki trzeba mieć możliwość zmiany - poprawki po zrobnieniu błędu na następnym okrązeniu czy sesji od razu, a nie po 2 tyg (zespołu z zapleczem i od świtu do zmierzchu) .

To tyle dygresji co do bezpieczeństwa.

A nie jeszcze jedna co do tego porządnego fotela pasażera czy ubierania HANS'a czy tam hybrydy nawet na treningi - widać profesjonalne podejście ! super ! (no albo tak tylko na Modlin trzeba ) , też się spotkałem z bylejak mocowanym fotelem pasażera w wozie z klatką , a HANS'y są w goóle baaaardzo rzaadko stosowane na trackda'yach amatorskich.

No ale tak tematach technicznych to kurcze pancerny ten wóz wahacze itd nic ?

A jeszcze taka praktyczna uwaga w ogóle do szykowania aut na trackday'e - może wspomnisz kiedyś o tym (alo już mówiłeś , nie ogładałem wszystkiego) - w zasadzie czemu tam był płyn chłodzący a nie woda ? u nas tory nie wymagają tego (jeszcze i szkoda) aby mieć w ukł chłodzenia wodę. No bo po co płyn ? nie odprowadza lepiej ciepła, a w razie awarii uczestnicy TD mają z głowy sesję lub więcej czasu sprzątania, własciciel koszty , no w ogóle kłopoty z tym płynem same.
W zimie jak ktoś jeździ to sobie zmieni, ale większość sezonu jest powyżej zera raczej.

[piwo]

Kocham Was panowie. Na lajcie, po męsku. Juz widzę jakby sie to babie przytrafiło. Płacz narzekania i wołanie do boga. A tu spoko luz, praca i do przodu. I z uśmiechem na twarzy

[mystek]

Śledzę temat Maney meeega pozytywny gość, takie dziecko (ujęcie pozytywne "dziecka", nie negatywne) w dorosłej skórze . Co do Modlina... w Krakowie jest Moto Park Kraków, który wygląda mega podobnie - https://www.youtube.com/watch?v=0EPvr0lKjrs (tu się przyuczałem, byłem tam 2 razy i nigdy więcej tam nie pojadę). Dla takiego mega amataora jak ja jest to niebezpieczny tor, bo łatwo sobie uszkodzić samochód (to jest ten poziom amatorstwa, gdzie nawet pęknięty zderzak to wyzwanie). Prędkości nie są ogromne, bo max to 90kmh moim samochodem tylko w 1 miejscu, tak to zakręty nawet po 40kmh, ale jednak. 2m trawy i opony. Trochę mało.

[GodISmE]

Śledzę temat Maney meeega pozytywny gość, takie dziecko (ujęcie pozytywne "dziecka", nie negatywne) w dorosłej skórze . Co do Modlina... w Krakowie jest Moto Park Kraków, który wygląda mega podobnie - https://www.youtube.com/watch?v=0EPvr0lKjrs (tu się przyuczałem, byłem tam 2 razy i nigdy więcej tam nie pojadę). Dla takiego mega amataora jak ja jest to niebezpieczny tor, bo łatwo sobie uszkodzić samochód (to jest ten poziom amatorstwa, gdzie nawet pęknięty zderzak to wyzwanie). Prędkości nie są ogromne, bo max to 90kmh moim samochodem tylko w 1 miejscu, tak to zakręty nawet po 40kmh, ale jednak. 2m trawy i opony. Trochę mało.

Panie, Moto Krakow to jest chyba nawet nie 1/2 tego co w Modlinie.

[mystek]

#God - no to na pewno ale wizualnie wygląda dość podobnie, a na Modlinie jeszcze większe prędkości z tego co widzę.

[radzio_gsi]

[radzio_gsi]

[radzio_gsi]

[piwo]

Ktoś polubił jazdę na dachu rozumiem że Modlin to była tylko próba przed generalna w zawodach.
https://youtu.be/m8lHYTNEnuk?t=44