![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#701
|
|
![]() Rookie Dołączył: Mon, 25 April 2016 Skąd: Wrocław ![]() |
ile wazy?
z rolki czuc roznice pomiedzy napedem awd, a rwd? -------------------- Leon Cupra "280" ST DSG // Accord CL7
|
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#702
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 25 January 2015 Skąd: Żyrardów ![]() |
awd jest dobre ze startu, im szybciej tym gorzej
-------------------- Audi A4 B5 V8 310 KM i 400 Nm
|
|
|
![]()
Post
#703
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 03 March 2013 ![]() |
cóż za niespodzianka, drift mode na luźnej nawierzchni pozwala kręcić lepsze i to znacznie lepsze czasy niż track mode.
https://m.youtube.com/watch?v=PO9ZdaGP0aQ -------------------- Ford Focus RS mk3 / Ford Fiesta ST150
|
|
|
![]()
Post
#704
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 20 September 2010 ![]() |
przecież na tym driftmode wyglada jak wurc sprzed kilku lat
![]() czemu mnie nie staaaaaaać |
|
|
![]()
Post
#705
|
|
User Dołączył: Sat, 17 October 2009 ![]() |
Czekałem, aż Gebhardt w końcu dopadnie Focusa na Ringu.
https://www.youtube.com/watch?v=kpAwycn03JE Mógł być niezły czas, niestety potwornie traci przy dużych prędkościach. Co więcej kolejny egzemplarz, który nie trzyma mocy. -------------------- Racing, competing is part of me. It’s part of my life.
A. Senna _________________ Tor Poznań 1:45.38 |
|
|
![]()
Post
#706
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki ![]() |
widze ze na cupach 2 ropbiony czas. powiem szczerze ze czas gorszy do seata leona to chyba spora porazka tego samochodu. dziwnie plywa to auto po dordze, duzo bardziej neistabilny niez przednionapedowa cupra. ciekawe czy to wynik masy czy mzoe za miekkiego zawiasu.
-------------------- Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s tor Poznań: 1m53,9 |
|
|
![]()
Post
#707
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 03 March 2013 ![]() |
-------------------- Ford Focus RS mk3 / Ford Fiesta ST150
|
|
|
gość_gucior_* |
![]()
Post
#708
|
![]() |
wow, to auto na śniegu potrafi się kręcić w kółko
![]() |
|
|
![]()
Post
#709
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 03 March 2013 ![]() |
muszę Cię zmartwić, ale na asfalcie też. I przydaje się taka długa wajcha - tak tak jeszcze w niektórych autach tak właśnie wygląda ręczny.
-------------------- Ford Focus RS mk3 / Ford Fiesta ST150
|
|
|
gość_gucior_* |
![]()
Post
#710
|
![]() |
czemu zmwartwic?
![]() ![]() |
|
|
![]()
Post
#711
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 03 March 2013 ![]() |
dla mnie super wow
-------------------- Ford Focus RS mk3 / Ford Fiesta ST150
|
|
|
![]()
Post
#712
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki ![]() |
jestem mocno zazdrosny.
-------------------- Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s tor Poznań: 1m53,9 |
|
|
![]()
Post
#713
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ ![]() |
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
![]()
Post
#714
|
|
User Dołączył: Sat, 11 August 2012 ![]() |
Jak dotychczasowa awaryjnosc?
![]() |
|
|
![]()
Post
#715
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 03 March 2013 ![]() |
Akcja serwisowa jedna - nowy soft, który przede wszystkim poprawia pracę odmy i zużycie oleju, bo 0,5L na 5 000 brał.
A tak gra i trąbi, a mam już 20 000 nalatane i nie powiem, że lekko je traktuję. -------------------- Ford Focus RS mk3 / Ford Fiesta ST150
|
|
|
![]()
Post
#716
|
|
Super User Dołączył: Mon, 29 October 2012 ![]() |
Ciekawe porownanie RSa do rajdowego STI:
https://www.youtube.com/watch?v=X-qw4CShgjg |
|
|
![]()
Post
#717
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki ![]() |
no fajne porownanie. w fordzie jest gdzie zejsc z wagi, do tego wstawic kubelek i rajdowka gotowa.
drift mode w akcji ![]() -------------------- Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s tor Poznań: 1m53,9 |
|
|
![]()
Post
#718
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Sat, 02 May 2009 Skąd: woj. mazowieckie ![]() |
Panowie a jak to jest z tym układaniem / "docieraniem" nowych silników ? Podobno już nie ma czegoś takiego jak docieranie i należy normalnie, dynamicznie jeździć w każdym zakresie obrotowym pod różnym obciążeniem a po kilkuset kilometrach (200-300) korzystać chwilami z najwyższych obrotów z kilkusekundowym butem w podłodze.
To tak też odnośnie nieodobórw mocy w 2.3EB... może należało by zmierzyć taki motor po paru tysiącach przebiegu. |
|
|
![]()
Post
#719
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki ![]() |
docierac mzona na ostro. wazne zeby olej zlewac czesciej. czyli po 500km przydaloby sie zmienic na nowy. potem po 2 tys. a palowac mozna. na pewno nie czekac ze zmiana oleju do peirwszego przegladu.
-------------------- Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s tor Poznań: 1m53,9 |
|
|
![]()
Post
#720
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 03 March 2013 ![]() |
RS programowo chroni silnik do o lie dobrze pamiętam do 1500km.
Niedobór mocy i momentu dotyczy wszystkich sztuk i jest globalny. Mi brakuje 20 koni i 30 niutków. (Seria to 350/470). Po poprawce fabryki bez problemu jest 380/600, ale dla napędów bezpieczny program to 380/540. Z tego co kojarzę to Heko niedługo będzie miał hybrydowe turbo i decata więc czwórka z przodu powinna być. -------------------- Ford Focus RS mk3 / Ford Fiesta ST150
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 21 April 2018 - 03:58 |