Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> 2.0TDI Biturbo 240KM, poproszę o opinie użytkowników
hexx #2
post Wed, 28 Feb 2018 - 14:18
Post #21


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





CYTAT(Skyline @ Wed, 28 Feb 2018 - 13:56) *
Kwestia podejscia do slowa gwarancja, ja juz troche sie z tym bawiłem z salonami z gwarancją, na ten temat mozna ksiegi pisac.

salony czy ASO niewiele maja do tego
jak by padł Ci silnik w okresie gwarancyjnym to VW mógł by odmówić naprawy gwarancyjnej z uwagi na to, że przy którymś tam podłączeniu do komputera serwisowego (na przeglądzie) system wyłapał zmiany programowe i odnotował to na serwerach VW
a ASO ? nic nie może w takim wypadku

jest ryzyko, jest zabawa wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 28 Feb 2018 - 14:18
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
wojtek1111
post Wed, 28 Feb 2018 - 14:25
Post #22


User
Dołączył: Mon, 05 January 2015





Mamy w pracy Passata b8 2.0 tdi 240KM. Przebieg jakieś 30 tysięcy. Już kilka razy był w serwisie ze względu na "zniknie" płynu chłodniczego i oleju silnikowego. W ASO powiedzieli że te silniki tak mają... Ja stwierdziłem że się nie wtrącam... Natomiast jedzie to bardzo fajnie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skyline
post Wed, 28 Feb 2018 - 15:44
Post #23


Frequent User
Dołączył: Mon, 12 May 2003
Skąd: L





CYTAT(rosomak @ Wed, 28 Feb 2018 - 14:10) *
Dopiero przy 600 tyś, moc podniesiona tylko o ok 100%, co za badziewie robi ten VW ... wink.gif



moc podniesiona, przy jakis 180 tys km, dopiero przy 600 tys km zaczely sie problemy, nie sprecyzowalem kiedys co i jak wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skyline
post Wed, 28 Feb 2018 - 15:47
Post #24


Frequent User
Dołączył: Mon, 12 May 2003
Skąd: L





CYTAT(hexx #2 @ Wed, 28 Feb 2018 - 14:18) *
jest ryzyko, jest zabawa wink.gif



I tego sie trzymajmy wink.gif

Wracajac do tematu: mówimy o tym najnowszym 2.0 tdi bit, nie mam na stanie, jezdzilem, coz po jezdzie testowej mozna powiedziec, dla mnie ok.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomek evo
post Wed, 28 Feb 2018 - 16:46
Post #25


Forum Killer
Dołączył: Thu, 19 August 2004
Skąd: Sosnowiec





Były informacje, że okres oczekiwania na nowe auta z silniki 2.0 TDI BIT ulega znaczącemu wydłużeniu i nawet prze jakiś czas nie były przyjmowane na nie zamówienia w salonach ze względu na okresowe wstrzymanie produkcji tego silnika. Takie info chodziły na forach do userów ale po pewnym czasie sytuacja wróciła do normy. Po programie ten silnik wychodzi ok 300 KM i napędza się b. fanie i bardzo mało pali jak na moc/osiągi. Za wcześnie jest mówić o wytrzymałości bo za mało jest aut, które nastukały 200tys.+ kilometrów i dochodzą sprzeczne informacje.
Kiedyś ludzie kochali VW za niezawodność a teraz jest przegięcie w drugą stronę i wszystkie silniki VW zaczynają być traktowane jak jednorazówki niezależnie czy ma to pokrycie w rzeczywistości czy nie. Normalnie jak z Alfą, która psuje się 'jak każde auto" (albo nawet mniej) ale większość ma zakodowane co innego. I tak powoli ludzie sobie kodują że silniki VW to same problemy a wcale tak być nie musi (co nie znaczy, że nie jest w przypadku BIT bo tego nie wiem a chciałbym).


--------------------
sygnatury komercyjne są dostępne dla kont PRO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
siewcu
post Wed, 28 Feb 2018 - 17:00
Post #26


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 December 2007
Skąd: Wrocław





Tylko że pewnie część z tych po przelocie 200k+ miała olej wymieniany co 15k, a druga co 30k. A to ma duży wpływ, szczególnie jak ktoś ma ciężką nogę i leje w aso castrola co 30k km...


--------------------
www.time4rally.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skyline
post Wed, 28 Feb 2018 - 19:24
Post #27


Frequent User
Dołączył: Mon, 12 May 2003
Skąd: L





CYTAT(siewcu @ Wed, 28 Feb 2018 - 17:00) *
Tylko że pewnie część z tych po przelocie 200k+ miała olej wymieniany co 15k, a druga co 30k. A to ma duży wpływ, szczególnie jak ktoś ma ciężką nogę i leje w aso castrola co 30k km...



Dokładnie... to juz druga para kaloszy, ciezko znalezc kogos "myslacego inaczej" czyt. KUMATEGO, jednemu przedstawicielowi powiedzialem o tym (bogata firma, ma takiego paska 2.0 bi tdi 240 na stanie, w pieknym konfigu) to oczy ze zdziwienia, w stylu "co mnie to obchodzi aso kase co 30 tkm, wiec tak robie"...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Wed, 28 Feb 2018 - 20:08
Post #28


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





wydawało mi się, że ten silnik to CFGB z dołożona kolejną turbiną
a to jest jakaś całkowicie nowa konstrukcja ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
remute
post Wed, 28 Feb 2018 - 20:24
Post #29


User
Dołączył: Wed, 27 July 2011





CYTAT(siewcu @ Wed, 28 Feb 2018 - 17:00) *
Tylko że pewnie część z tych po przelocie 200k+ miała olej wymieniany co 15k, a druga co 30k. A to ma duży wpływ, szczególnie jak ktoś ma ciężką nogę i leje w aso castrola co 30k km...


Czyli były traktowane jak każde inne auto.


--------------------
AR 159 2.0 JTDm 200@437
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Wed, 28 Feb 2018 - 20:54
Post #30


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





znowu ma być wstrzymana produkcja z tego co wiem w tiguanie 240KM
wiec trzeba się spieszyć, choć juz teraz do produkcji to pewnie w lipcu odbiór najwczesniej wink.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomek evo
post Wed, 28 Feb 2018 - 22:41
Post #31


Forum Killer
Dołączył: Thu, 19 August 2004
Skąd: Sosnowiec





CYTAT(hexx #2 @ Wed, 28 Feb 2018 - 20:08) *
wydawało mi się, że ten silnik to CFGB z dołożona kolejną turbiną
a to jest jakaś całkowicie nowa konstrukcja ?


Po CFGB po drodze są jeszcze nowsze motory 2.0 TDI m.in DDAA DFCA czy CUPA i to chyba właśnie na bazie tego ostatniego jest CUAA czyli 2.0 TDI biturbo 240 KM, chociaż to CUAA był pierwszy. Nie znam dokładnych różnic pomiędzy tymi silnikami ale myślę, że Biturbo oparli konstrukcyjnie na nowszej serii silników bo jednak CFGB to trochę starsza konstrukcja choć dużo nowsza niż CBBB o identycznych parametrach.


--------------------
sygnatury komercyjne są dostępne dla kont PRO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radekrp90
post Thu, 01 Mar 2018 - 11:29
Post #32


Frequent User
Dołączył: Fri, 27 March 2009





Obecnie produkowane i montowane do Tiguana i Passata 2.0 BiTDI 240 KM to ostatnia seria TDI, z wałkami wyrównoważającymi w kadłubie, zmiennymi fazami rozrządu (przynajmniej tak mi się kojarzą). Wersja 2.0 190 to ten sam silnik ale z jedną sprężarką (w przypadku Tiguana i Passata).
Auta użytkowe to inna para kaloszy, a to o ich domniemanej awaryjności wynoszę po tematach na niemieckojęzycznych forach gdzie padają niby często turbiny i bloki (pęknięcia). Ale to tylko zaczytane plotki, a nie widziane na żywo sytuacje.

Inna sprawa, po ostatnim artykule o Amaroku co miał olej wymieniany po gwarancji raz na 100.000 km również należy brać poprawkę na rynek aut użytkowych w DE.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Thu, 01 Mar 2018 - 22:34
Post #33


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





O co chodzi z tymi zmianami co 100.000?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skyline
post Thu, 01 Mar 2018 - 22:41
Post #34


Frequent User
Dołączył: Mon, 12 May 2003
Skąd: L





CYTAT(MadeInPoland @ Thu, 01 Mar 2018 - 22:34) *
O co chodzi z tymi zmianami co 100.000?



Koles zmienial olej raz na 100 tys km
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skyline
post Thu, 01 Mar 2018 - 22:42
Post #35


Frequent User
Dołączył: Mon, 12 May 2003
Skąd: L





.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
djpanczo
post Fri, 02 Mar 2018 - 07:15
Post #36


User
Dołączył: Wed, 05 November 2008





Jest gdzieś coś o tym napisane?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Fri, 02 Mar 2018 - 08:13
Post #37


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Jak to motor przetrwał?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Fri, 02 Mar 2018 - 08:57
Post #38


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





chyba jakaś bajka z takimi wymianami
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radekrp90
post Fri, 02 Mar 2018 - 09:26
Post #39


Frequent User
Dołączył: Fri, 27 March 2009





Zdjęcie artykułu:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Fri, 02 Mar 2018 - 09:34
Post #40


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





365 dni w roku po około 540km dziennie... z jednym kierowcą ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 21:56