1.8t APU k03 hybryda słaby spool, faluje boost |
1.8t APU k03 hybryda słaby spool, faluje boost |
Sun, 30 Jul 2017 - 10:22
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 03 May 2011 |
Witam,
pacjentem jest mazda rx8 z sercem 1.8t apu z takimi modami: -sterownik na szerokiej sondzie z AWT -duzy ic -wtryski z BAM 380ccm -turbina hybrydowa k03, inducer sprężarki 45mm -dość luźny wydech farbyczny z rx, jedynie na końcowym tłumiku -układ paliwowy bez powrotu, stałe ciśnienie paliwa około 4 bary samochód po programie na około 1,1 bar do 1bar przy 6000obr/min nowy n75, nowe świece, sprawdzony cisnieniowo dolot, sprawdzona grucha wg ładnie sie porusza i trzyma cisnienie, wszystkie przewody cisnieniowe i podciśnieniowe posprawdzane. problemem jest dla mnie dość ospałe wstawanie turbo, mam porównanie gdyż wcześniej jeżdziłem skodą octavią rs 1.8t auq i różnica do 3000rpm jest duża natomiast zdaje sobie sprawę że hybryda musi wolniej "wstawać" tylko pytanie ile wolniej? dodatkowo sterownik nie do końca sobie radzi z wysterowaniem turbiny, i auto w pewnym zakresie obrotów "faluje" bostem boost jaki osiąga samochód kształtuje się następująco: 2000rpm - 0,2 Bar 2500 - 0,45 3000 - 0,8 3300 - 1,05 około zrobiłem pełne logi w me7logger do odtorzenia w ecuxplot log gdyby ktoś z większym doświadczeniem się wypowiedział |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 30 Jul 2017 - 10:22
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 30 Jul 2017 - 12:19
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 26 January 2014 |
W logach w zasadzie oprócz pożnego wstawania turbiny i falowania doładowania jest ok, pewnie jest jakiś problem sprzętowy, zrób loga z doładowaniem z odpiętą wtyczką od n75.
|
|
|
Sun, 30 Jul 2017 - 13:19
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 03 May 2011 |
po odpięciu wtyczki boost w okolicy 0,3 bar z tego co pamiętam, ale zaraz się przejadę
zapomniałem dodać ze ciśnienie sprężania na trzech garach po 11,2 na czwartym 11,7 dv równiez nowy z aso z reszta tak jak n75 |
|
|
Sun, 30 Jul 2017 - 13:59
Post
#4
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
wg sprawdź, potrafi się kleszczyć w tulei a w szczególności jeżeli jest nowa ciepła strona turbiny założona z zamiennika to wg się tam kleszczy
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 02:26 |