Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> szpera 40% czy dyfer taki jest głośniejszy niż seria?
kirpek
post Wed, 13 Mar 2019 - 11:31
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





witam!
zakupiłem świeżo poskładaną szperę zacieśnioną na 40%.
i coś strasznie huczy, słychać to przy wolniejszej jeździe, np przy wjeździe po serpentynie na marketowy parking.
nie wiem czy to normalne, czy kwestia dotarcia się całości?
przy wyższych prędkościach leciutko coś jak w dużym fiacie, ale na starym dyfrze miałem tak samo, myślę że kwestia sztywnego zamachowca.

czy sztywne koło zamachowe i tarcza bez sprężynek będzie powodować zwiększony hałas dyferencjału, mimo iż po drodze jest gumowy łącznik??

pacjent compact 323ti
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 13 Mar 2019 - 11:31
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
moritz86
post Wed, 13 Mar 2019 - 14:24
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Jak dobrze luz między zębny ustawiony to nie powinien wyć przynajmniej przy jeździe na wprost.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Wed, 13 Mar 2019 - 17:33
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Jeśli dałeś swój "huczący" dyfer ze szperą do zaciśnięcia szpery to normalne że będzie on dalej huczał.
Natomiast jeśli dałeś sprawny dyfer a ktoś zacieśniał ci szperę a przy okazji zażyczyłeś sobie zmiany przełożenia i po tym zabiegu dyfer zaczął wyć to gość któremu to zleciłeś dał du.y z kasowaniem luzów w dyfrze.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Wed, 13 Mar 2019 - 17:58
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





Kupiony caly gotowy. Zmienię jeszcze opony za 2 tyg jak felgi z piachu przyjadą. Bo może jest ciszej, i opony slychac. I podjadę do znajomych fachurow od szcecinskich strokerow na 3.0 niech ocenia. . Moja pierwsza szpera, troche kosztowala, i chciałbym aby byla ok. Może szukam dzirybw calym.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gulba
post Sat, 16 Mar 2019 - 19:18
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sun, 28 December 2008
Skąd: jelenia góra





A od kogo kupiłeś ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Sat, 16 Mar 2019 - 19:48
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





Nie chcę robić antyreklamy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bananowy_Joe
post Sun, 17 Mar 2019 - 11:53
Post #7


User
Dołączył: Tue, 14 December 2010





Miałem w BMW szperę 40% i występowały trzy rodzaje dźwięków:

*typowe dla zużytego dyfra "gwizdanie" przy większych prędkościach. Prawdopodobną przyczyną było użycie do przebudowy mocno zużytego dyfra. Auto to e46, wiec oryginalna obudowa i w środku wkład z e36. Równie dobrze coś mogło się nie udać przy przebudowie.

*"jęczenie" przy bardzo ciasnych nawrotach. Ten dźwięk musiały wydawać płytki. Dźwięk zbliżony do agregatu hydraulicznego pracującego pod obciążeniem, jeżeli ktoś miał okazję słyszeć. Pojawiło się po wyrwaniu z dyfra flaszy. Z resztą wyrwało ją kilka razy, za każdym razem ścinając pierścień ją blokujący, którego resztki były mielone na brokat laugh.gif .

*cała masa stuków i trzasków przy gwałtowym wciśnięciu gazu i redukcji na 1 bieg z hamowaniem silnikiem. Część huków to kasowanie luzu międzyzębnego, a część stukanie ruszającej się flanszy.

Ostatecznie zdemontowałem go z auta, bo bardziej mnie to irytowało niż pomagało w czymkolwiek. Przed pierwsza awarią nie było problemów z "jęczeniem" i gdyby koło atakujące i talerzowe miały dobrze ustawiony luz (lub nie były tak zużyte?) to szpera 40% byłaby tak samo cicha jak otwarty mechanizm.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Sun, 17 Mar 2019 - 15:59
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





Cóż, wyzygalem prawie 3000 na ten mod, właśnie po to aby było to dobrze zrobione, żeby nie bawic się w niewiele tańsze uzywki w nie wiadomo jakim stanie, ktorych doprowadzenie do ładu pewnie by kosztowalo wiecej niż ten nowo poskladany itp. I dzisiaj po niecalym tyg jazdy pojawil się dodatkowo wyciek z lewej flanszy. Coś mnie się zdaje że nie nacieszę sie tym dyfrem. Choć spinał narazie ładnie.
Najwiekszy bol dupy, to taki ze w tym tygodniu wypada moj tydz jazdy, i fakt że nie mam garażu, i muszę się umawiać po znajomkach aby ten wyrwać i wyslac do poprawy. W pon podjadę do mechanik z wołczkowa może cos podpowie... Posłucha bo narazie nie miałem czasu..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gulba
post Sun, 17 Mar 2019 - 20:20
Post #9


Frequent User
Dołączył: Sun, 28 December 2008
Skąd: jelenia góra





Busko - zdrój ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Sun, 17 Mar 2019 - 20:47
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





Nie chcę robić antyreklamy. Jak pojedzie na poprawkę czy nie pojedzie to Napiszę co i jak się dogadałem. I z kim. I co było przyczyną. Jak pisałem podjadę do ludzi którzy upalali kilka szper i mają jakieś doświadczenie w temacie. Moja pierwsza, szpera, może po modzie tak ma coś pojękiwać.

Przy jeździe na wprost ,taki podobny dźwięk jak Peloponezie czy 125 tylko cicho, raczej nie nagram tego, ale spróbuję, wydech seryjny jest. na serpentynie przy wjeździe do marketu, faktycznie dyferencjału mógł już spinać się i hałasować. Nie wiem ,dlatego podjadę sie podpytać jeszcze.
Nie chcę gownoburzy robić jak to modne ostatnio. Ale jeśli będzie fuckup to napiszę. Co i jak się skończyło.


z prowadzenia auta jestem bardzo zadowolony, szpera oo dotarciu jak zalecił "producent", spina, choć na suchym tylko wyjścia z zakrętów, żadnego strzelania sprzęgłem, czy palernia kapota nie było. Auto głównie na co dzień.
Po deszczu, compactlem ruszanie zwykłe to już ślizganie, szczególnie na zimówkach. Ze szpera się sporo poprawiło. I wiadomo, chętniej zamiata dupą teraz. I łatwiej skontrolować auto.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gulba
post Mon, 18 Mar 2019 - 07:33
Post #11


Frequent User
Dołączył: Sun, 28 December 2008
Skąd: jelenia góra





Ma być cicho, z tego co kojarzę to strzelanie przy skręcie to uszkodzone płytki cierne, przy jezdzie na wprost - wycie - żle ustawione zazębienie.Odkręć korek sprawdż olej ma być czysty, wszelkie odstępstwa do reklamacji, spróbuj popatrzeć na wkład przez otwory korków.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 18 Mar 2019 - 11:37
Post #12


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





I po co 40% Ci było?
Fabryczne spięcie przy zdrowym dyfrze jest spokojnie wystarczające na ulicę.
Przy takim huczeniu ktoś mógł pożałować ustawienia luzu na zębach podkładkami.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gulba
post Mon, 18 Mar 2019 - 21:28
Post #13


Frequent User
Dołączył: Sun, 28 December 2008
Skąd: jelenia góra





Ustawienie tego luzu na zazębieniu to naprawdę dużo roboty i cierpliwości.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Fri, 22 Mar 2019 - 19:35
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





U mnie szpera wydawała takie dźwięki - 8 sekunda filmu
https://www.youtube.com/watch?v=DeKpHK-nsMk
Po dość krótkim czasie potrafiła "popuszczać".Robiona była w Łodzi ale już nie pamiętam co i jak,dawne czasy.Zrobiłem na niej może z 1000km i sprzedałem także nie wiem jak chodziła potem,ale takie dźwięki chyba nie są normalne.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AT89S52
post Thu, 28 Mar 2019 - 00:32
Post #15


Super User
Dołączył: Sun, 22 November 2009
Skąd: Warszawa/Mława





CYTAT(Mis @ Mon, 18 Mar 2019 - 11:37) *
I po co 40% Ci było?


Takie spięcie przy zregenerowanej szperze opłaca się jak masz mega dużo trakcji i mocy. Seryjne 25% po regeneracji spokojnie spina większość "cywilnie" uturbionych BMW.


--------------------
E36 / 400KM @ M50B25 Vanos / T04e @ FejsBook - Turbo Familia
Daily: Volkswagen Golf GTI TCR
Go to the top of the page
 
+Quote Post
variatto
post Thu, 09 May 2019 - 10:04
Post #16


User
Dołączył: Fri, 01 July 2005
Skąd: CZ





coś sie rozwineło na temat "hałasującej" szpery?


--------------------
Co jest dobrego w FWD? Jak cofasz to masz RWD :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 09:29