Shoutbox 0 nowych PW 


6 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Alpine A110S na Torze Modlin
pszczelaszkov
post Sat, 07 Mar 2020 - 15:24
Post #21


Super User
Dołączył: Mon, 08 February 2016
Skąd: Piła





FWD jest spoko, byle jakaś wektoryzacja momentu była. Chociaż zawsze jak widzę całe te porównywania czasów co jest szybsze na 1-3 okrążeniach to czuje niedosyt, jest to dla mnie nie pełne. Wszak to nie gepard jest najszybszym zwierzęciem, a człowiek. Co jest dalej, jeden będzie miał trakcje na 205 jak drugi na 235, co szybciej zagrzeje/zużyje opony, hamulce, paliwo.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 07 Mar 2020 - 15:24
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
piwo
post Sat, 07 Mar 2020 - 15:34
Post #22


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





No to ten sam temat w oponach. Czy extreme vr2 które jest fajne na jedno okrążenie i ludzie biją na nich swoje rekordy czy może 03g którymi można pojeździć dłużej ale swój best czas zrobią dopiero po paru kółkach i na ulice się nie nadają bo nie nagrzane nie kleją. Nie ma ideałów i kZdy powinien szukać swojego wzorca.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wed, 03 Jun 2020 - 18:04
Post #23


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





https://m.youtube.com/watch?v=Iw27vhJU9h0


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Thu, 04 Jun 2020 - 08:42
Post #24


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Zapisałem się na jazdy tym wariatem na torze w Modlinie. Po fakcie zdam krótką relację o swoich doświadczeniach. Nie wykluczam nawet przesiadki z Audi do Reno. W koszmarach nocnych nawet tego nie przerabiałem smile.gif


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Thu, 04 Jun 2020 - 20:44
Post #25


Forum Homee
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





CYTAT(Tommo @ Thu, 04 Jun 2020 - 08:42) *
Zapisałem się na jazdy tym wariatem na torze w Modlinie. Po fakcie zdam krótką relację o swoich doświadczeniach. Nie wykluczam nawet przesiadki z Audi do Reno. W koszmarach nocnych nawet tego nie przerabiałem smile.gif


koniecznie... szarpnij się też na 1 kółko a110 bez s. według mnie jest ciekawsza.


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kompot
post Thu, 04 Jun 2020 - 21:44
Post #26


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 17 February 2005





O kurde, nie słyszałem o tej ofercie, trzeba będzie zajrzeć! LINK

Po tym jak rally drive umarło jest jeszcze jakieś inne miejsce gdzie można wypożyczyć auto na torze w PL?


--------------------
E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawel934
post Thu, 04 Jun 2020 - 22:46
Post #27


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





Jest Tor Łódź, można wypożyczyć jakieś auta (na pewno aktualna Fiesta ST, może coś jeszcze).


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 05 Jun 2020 - 04:38
Post #28


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





ciekawe czy z instruktorem czy bez? jak bez to fajna sprawa.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Fri, 05 Jun 2020 - 05:21
Post #29


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





CYTAT(kompot @ Thu, 04 Jun 2020 - 21:44) *
O kurde, nie słyszałem o tej ofercie, trzeba będzie zajrzeć! LINK


Ja dostałem zaproszenie od importera Alpine na Polskę. Nie wiem ale nic mi nie mówił o kosztach, jedynie że mam godzinę rezerwacji samochodu. Zobaczymy jak to wyjdzie.


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Fri, 05 Jun 2020 - 09:41
Post #30


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





CYTAT(radzio_gsi @ Thu, 04 Jun 2020 - 20:44) *
koniecznie... szarpnij się też na 1 kółko a110 bez s. według mnie jest ciekawsza.


Pod jakim względem jest ciekawsza?


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Fri, 05 Jun 2020 - 21:08
Post #31


Forum Homee
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





CYTAT(Tommo @ Fri, 05 Jun 2020 - 09:41) *
Pod jakim względem jest ciekawsza?


mniej płuży przodem


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Mon, 08 Jun 2020 - 14:34
Post #32


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Jestem po jeździe testowej A110. Niestety S'ka nie była tego dnia dostępna. Najpierw jazda po drodze publicznej. Bez fajerwerków, samochód posłuszny do bólu, osiągi gorsze niż mój obecny samochód do zabawy, więc emocji raczej nie czułem. Wydech dość głośny ale przyjemny dla ucha. Trakcja bardzo dobra, hamulce świetne. Zawias całkiem komfortowy jak na sportowy wóz, ogólnie nadaje sie na co dzień.

Jazda torowa dopiero obnażyła potencjał samochodu. Na semislicku po ich dogrzaniu istne szaleństwo. Zwinność i lekkość z jaką auto wykonuje polecenia budzi zdumienie. Mega mega wóz do zabawy. Co ciekawe auto jest odporne na upalanie niesamowicie. Dość długo najpierw ja, potem instruktor je skatował, sprawdziłem stan opon i zero zwałkowanej gumy czy przegrzania blink.gif Niska masa robi robotę, bez dwóch zdań. Dodatkowo cięższa tylna oś odciąża przednie hamulce. Samochód bardzo mało się zużywa przy ostrej jeździe. To ważne dla kogoś kto chce zaliczać Track Day'e bo koszty eksploatacji nie zabiją.

A teraz wady. Ciężko mi było trafić w manetki biegów w zakręcie, które są nieruchome i niestety dość małe. Trochę za mało mocy jak dla mnie. 350 koni i byłaby bajka. Nie ma cup holderów wink.gif

Chyba go kupię. Nie wiem jeszcze którą wersję i jak szybko to nastąpi. Dzisiaj zamówiony - odbiór październik.


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Mon, 08 Jun 2020 - 15:51
Post #33


Super User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





Lol, nie wiem czy ja tak szybko zrobiłbym zakupy w Auchanie, jak Ty kupujesz samochód biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Mon, 08 Jun 2020 - 16:02
Post #34


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





wink.gif dobry wybór. Mnie też to auto kusi choć serwis na Polskę tragiczny. Gdyby to auto serwisowania renault była by inna rozmowa.
To auto ma olbrzymi potencjał. Sam remap na 300 koni za 1500zl plus oponki porządne a052 i już powinieneś zejść poniżej 1m50s na poznaniu od tak od strzała. A to przecież dopiero początek zabawy.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
scoobany111
post Mon, 08 Jun 2020 - 16:51
Post #35


Frequent User
Dołączył: Thu, 21 February 2013
Skąd: Błonie





1:50 to zrobiłem na pierwszym wyjezdzie na Poznan seryjnym M2 Competition na zwyklej drogowej
Oponie a taki Alpine to chyba bardziej „torowa” zabawka...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Mon, 08 Jun 2020 - 17:08
Post #36


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





No nie. Jest zupełnie odwrotnie. Alpine to takie wozidelko a M2 zabawka na tor

https://fastestlaps.com/comparisons/g6pp5czmlgf2
http://www.zeperfs.com/en/duel6621-7279.htm

Lap Times
Tor,.......................................Alpine A110 ...BMW M2 competition
Sachsenrin.............,...............1: 39,29...........1: 35,67
Le Mans (Bugatti..................1: 56,84 1: 54,97
Anneau du Rhin Short...........1: 02.73 1: 02.42
Hockenheim GP......................2: 01.90 1: 57,60
Nürburgring Nordschleife......8: 03.00 7: 52,36
Klub Circuit de Nevers Magny-Cours...1: 24,62 1: 22,82


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
scoobany111
post Mon, 08 Jun 2020 - 19:11
Post #37


Frequent User
Dołączył: Thu, 21 February 2013
Skąd: Błonie





W sumie ciekawe, cenowo prawie to samo,w takim razie nie widze specjalnie sensu...Tzn nie neguje fanu z jazdy ale jezeli ma byc konkurencyjne to na pewno potrzeba mu wiecej mocy...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Mon, 08 Jun 2020 - 19:38
Post #38


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Chodzi o to ile poświęćmy za 5 tys zł jesteś w stanie polepszyć Alpine a ile m2


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Mon, 08 Jun 2020 - 19:43
Post #39


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





CYTAT(mystek @ Mon, 08 Jun 2020 - 15:51) *
Lol, nie wiem czy ja tak szybko zrobiłbym zakupy w Auchanie, jak Ty kupujesz samochód biggrin.gif

Nie no spokojnie, transakcja jeszcze nie jest sformalizowana.

CYTAT(piwo @ Mon, 08 Jun 2020 - 17:08) *
No nie. Jest zupełnie odwrotnie. Alpine to takie wozidelko a M2 zabawka na tor

https://fastestlaps.com/comparisons/g6pp5czmlgf2
http://www.zeperfs.com/en/duel6621-7279.htm

Lap Times
Tor,.......................................Alpine A110 ...BMW M2 competition
Sachsenrin.............,...............1: 39,29...........1: 35,67
Le Mans (Bugatti..................1: 56,84 1: 54,97
Anneau du Rhin Short...........1: 02.73 1: 02.42
Hockenheim GP......................2: 01.90 1: 57,60
Nürburgring Nordschleife......8: 03.00 7: 52,36
Klub Circuit de Nevers Magny-Cours...1: 24,62 1: 22,82


Byłoby dziwne gdyby dużo mocniejsze auto robiło gorsze czasy na szybkich torach. W naszych warunkach, na tych maleńkich, krętych torach wyniki będą pewnie nieco inne.
Ja nie szukam samochodu do bicia rekordów czasu okrążenia. Zresztą głupotą by było kupowanie takiego nowego w salonie. Lubię nietuzinkowe, oryginalne auta. Chcę fajnie się prowadzącego samochodu z charakterem i charyzmą. Alpine spełnia moje oczekiwania w 90%.

CYTAT(scoobany111 @ Mon, 08 Jun 2020 - 19:11) *
W sumie ciekawe, cenowo prawie to samo,w takim razie nie widze specjalnie sensu...Tzn nie neguje fanu z jazdy ale jezeli ma byc konkurencyjne to na pewno potrzeba mu wiecej mocy...


Ja już mam dość ciężkich kloców. Żeby walczyć z czasem zakładamy coraz większe koła, podnosimy do absurdu moc silników, żeby to okiełznać kupujemy jeszcze większe hamulce. I tak nakręca się spirala kosztów w których nie ma końca. Ja z tego pociągu wysiadam.



Po lekkim tuningu



--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Mon, 08 Jun 2020 - 21:11
Post #40


Forum Homee
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





CYTAT(Tommo @ Mon, 08 Jun 2020 - 14:34) *
Jestem po jeździe testowej A110. Niestety S'ka nie była tego dnia dostępna. Najpierw jazda po drodze publicznej. Bez fajerwerków, samochód posłuszny do bólu, osiągi gorsze niż mój obecny samochód do zabawy, więc emocji raczej nie czułem. Wydech dość głośny ale przyjemny dla ucha. Trakcja bardzo dobra, hamulce świetne. Zawias całkiem komfortowy jak na sportowy wóz, ogólnie nadaje sie na co dzień.

Jazda torowa dopiero obnażyła potencjał samochodu. Na semislicku po ich dogrzaniu istne szaleństwo. Zwinność i lekkość z jaką auto wykonuje polecenia budzi zdumienie. Mega mega wóz do zabawy. Co ciekawe auto jest odporne na upalanie niesamowicie. Dość długo najpierw ja, potem instruktor je skatował, sprawdziłem stan opon i zero zwałkowanej gumy czy przegrzania blink.gif Niska masa robi robotę, bez dwóch zdań. Dodatkowo cięższa tylna oś odciąża przednie hamulce. Samochód bardzo mało się zużywa przy ostrej jeździe. To ważne dla kogoś kto chce zaliczać Track Day'e bo koszty eksploatacji nie zabiją.

A teraz wady. Ciężko mi było trafić w manetki biegów w zakręcie, które są nieruchome i niestety dość małe. Trochę za mało mocy jak dla mnie. 350 koni i byłaby bajka. Nie ma cup holderów wink.gif

Chyba go kupię. Nie wiem jeszcze którą wersję i jak szybko to nastąpi. Dzisiaj zamówiony - odbiór październik.


Mówiłem, że będzie fajnie. Przejedź się jeszcze eska, ale gwarantuje Ci, że bardziej spodoba CI się w zwykłym 110. Moim zdaniem zakup wersji base + brembo + ewentualny remap jest zdecydowanie wystarczający jeśli potrzebujesz fanu z jazdy, a cenowo jest to jeszcze w miarę racjonalny zakup


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 01:06