Przeszedłem z dwumasu na jednomas-kłopoty ze sprzęgłem Opcje

[kogutos]

Cześć.Rzadko korzystam z Waszej pomocy koledzy ale tym razem już mi nerw puszcza.W skrócie.Na dwumasie wszystko grało,sprzęgło kleiło,nie slizgało się.Tarcza była na przekładkach metalowych (ori zerwało).Jako,że dwumas już się rozklekotał to przeszedłem na jednomas.Zamach i docisk ori,tarcza dobrana ze sprężynkami,nabita na metalowych przekładkach.Wszystko pasuje idealnie.Składam,jadę.Sprzęgło bierze za wysoko i się ślizga.Policzył mi kolega wysokości,wychodzi żeby zebrać z zamachu 0,5mm po zewnatrz tak aby docisk wlazł głębiej.Zebrane.Składam,jadę.Jest lepiej ale dalej bierze za wysoko i się ślizga.Zawożę do speca u którego nabijamy tarcze,robimy dociski itp.Mówię co i jak.Mam pomysł wzmocnienia docisku niestety nie mam drugiego chwilowo dla poświęcenia sprężynek.Także temat kończy się na nabiciu grubszej tarczy (0,3mm grubiej) tak aby znowu zmiejszyć odległości.Składam,jadę i wielkie rozczarowanie.Jest tak jak za pierwszym złożeniem-za wysoko i `ślizga się strasznie. Co dalej? Gdzie szukać przyczyny? Wmacniać docisk i zbierać jeszcze z zamachu? Dzieki za wszelkie sugestie.

[Wspieraj forum]

[gość_Golfista_*]

Jakie to auto?

[ROTOR]

zmien zaklad w ktorym robisz sprzegla. nie potrafia dobrac odsadzenia powierzchni pracy tarczy do docisku. modziles cos z wysprzeglikiem?

[kogutos]

Jakie to auto?

Volvo 940 wymodzone na ok. 290KM i 400Nm

zmien zaklad w ktorym robisz sprzegla

Gość jest dobry.Tylko ja mu nie zawoziłem kompletu jeszcze.Chcę teraz zawieźć dwa komplety czyli jednomas i dwumas i niech przebada sprawę.

modziles cos z wysprzeglikiem?

Nie.
Dzisiaj wytargałem dwumas z piwnicy i wydaje mi się,że docisk ma szersze sprężyny.

[gość_Golfista_*]

Radzikowskiego zapytaj