Brak ciśnienia oleju - Saab B204 |
Brak ciśnienia oleju - Saab B204 |
Mon, 06 Apr 2020 - 10:03
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 12 March 2020 |
Witam. Mam złożony po remoncie silnik B204. Dzisiaj wlałem w niego 4 litry oleju i zacząłem kręcić rozrusznikiem bez świec przez około 10 sekund, ale na czujniku ciśnienia oleju dalej było zero. Zdjąłem przewód zasilania turbo i kręciłem dalej przez 5 sekund ale nie pokazała się tam nawet kropla oleju. Czy to możliwe żeby tak długo zajęło pompie zaciągnięcie oleju? Nie chcę kręcić na sucho żeby czegoś nie spier... Wszystko składałem z instrukcją, mam zaślepione wyjścia na chłodnicę oleju.
https://salegabriel.com/fr/ |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 06 Apr 2020 - 10:03
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 06 Apr 2020 - 10:59
Post
#2
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
Musisz go normalnie odpalić, rozrusznikiem możesz kręcić i kręcić aż wałki rozrządu zatrzesz a pompa i tak nie zassie oleju bo za wolno się kręci, nie ma co się stresować nic mu nie będzie jak te kilka sekund pochodzi na sucho
-------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Mon, 06 Apr 2020 - 10:59
Post
#3
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Weź pomocnika i jeden niech kręci rozrusznikiem (prostownik daj, żeby prądu było dość), a drugi niech dmucha w wąż idący do odmy.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Mon, 06 Apr 2020 - 12:14
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
to się robi inaczej!!!!!!!!!!!!! nie psujcie silnikow!!! zakladajac ze nic nie pomerdane...
po pierwsze skladac pompe oleju na jakiś olej zmieszany ze smarem albo lekko lejacy się smar oring pod pompa oleju jest? teraz każdy ma podcisnieniowa pompke do odpowietrzania hamulcow, wykrecasz czujnik przytykasz krociec pompki podciśnieniowej i ciągniesz az się olej pojawi, po co katować rozrusznik i panewki??? |
|
|
Mon, 06 Apr 2020 - 12:27
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Każdy nowo poskładany silnik zalewam przez filtr oleju i sam filtr zalewam też, ciśnienie gaśnie po kilku sekundach.
|
|
|
Mon, 06 Apr 2020 - 12:40
Post
#6
|
|
User Dołączył: Fri, 16 February 2018 |
to się robi inaczej!!!!!!!!!!!!! nie psujcie silnikow!!! zakladajac ze nic nie pomerdane... po pierwsze skladac pompe oleju na jakiś olej zmieszany ze smarem albo lekko lejacy się smar oring pod pompa oleju jest? teraz każdy ma podcisnieniowa pompke do odpowietrzania hamulcow, wykrecasz czujnik przytykasz krociec pompki podciśnieniowej i ciągniesz az się olej pojawi, po co katować rozrusznik i panewki??? dokladnie, mozna nawet odkurzaczem wyssac |
|
|
Mon, 06 Apr 2020 - 12:52
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 February 2016 Skąd: Piła |
Nie wiem jak w saabie, ja w c20ne nową pompę też na sucho skladalem. Po odpaleniu 2 sekundy i było cisnienie na hydroregulatorach, 5 bar po 4 sekundach wybilo. Tak jak piszą, kręcic rozrusznikiem sobie można, ale jak się obawiasz to chlusnij oleju w pompe. Pamiętam nawet że stare pompy oplowskie miały specjalny wlew do zalewania ich olejem, ale to były te dziadowskie zębatkowe.
|
|
|
Mon, 06 Apr 2020 - 17:37
Post
#8
|
|
Super User Dołączył: Sun, 08 April 2012 |
Pytanie za 100 punktów. Założyłeś rurkę transferową do miski?
|
|
|
Mon, 06 Apr 2020 - 20:07
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 April 2013 Skąd: Gdańsk |
Pompa oleju zawsze jak kolega wcześniej napisał zawalona smarem, dobrym jakościowo smarem łożyskowym. Na rozruszniku każdy silnik nabija ciśnienie bardzo szybko. Składam ich kilka miesięcznie każdy łapie ciśnienie na rozruszniku. Od nagrzanego oleju smar pięknie się rozpuści i "zniknie", wymiana docelowa oleju i już.....
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 15:09 |