Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Audi 80 B4 quattro 2.0 16v turbo mocne sprzęgło
turbofin
post Sun, 31 May 2020 - 17:48
Post #1


Super User
Dołączył: Thu, 19 April 2012
Skąd: Zieluń





Panowie potrzebuje mocnego sprzęgła 240 mm na kole 2.0 16v ace. Planowana moc to koło 400 KM i 450 NM max 500NM.
Temat już wałkowany, ale chciałbym rozważyć wszystkie opcje i będę wdzięczny za pomoc.

Planuję zrobić to w taki sposób:
1.
- kolo zamachowe Audi 80 ABK
-docisk Audi 2.2 turbo S2/LT Sachs
-tarcza Audi A6 c4 2,5 tdi na 6 sprężynkach Sachs obita kevlarem
https://allegro.pl/oferta/tarcza-sprzegla-sachs-9284554788
https://allegro.pl/oferta/docisk-sprzegla-s...s-vw-9099296362

Nada sie powyższa opcja?Czy warto kupować nową tarczę i zmianiać okładzinę czy zostawić ori?

2.
Może sprzęgło Audi RS4 dać do obsadzenia na kole ABK?
https://allegro.pl/oferta/sprzeglo-kompletn...80km-8355639648
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 31 May 2020 - 17:48
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
MadeInPoland
post Sun, 31 May 2020 - 18:20
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





500Nm to ogarnia chyba każde seryjne sprzęgło 240mm więc zakładaj to co wejdzie i się ciesz jazdą. Nie jest potrzebny kevlar.
Nie znam sprzęgieł audi, ale mercedes czy BMW 240mm wyrabia seria 600Nm bez problemu a są tacy co i 700Nm+ ogarniają.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomaster
post Mon, 01 Jun 2020 - 12:26
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Wed, 09 November 2016





Od s8 D2 docisk jest chyba najmocniejszy jaki widziałem i ogarnie 500nm na pewno ale jest kwestia startu przy 4x4 może uslizgiwac. Kevlar załatwi sprawę z tym, że ja polecam ci carbonowa okładzinę z makalandu, jest bliżej org tarczy w zachowaniu, nie szarpie itp a Kevlar bliżej spieku no i carbon więcej zniesie, u mnie przy 1.2b dopiero zaczęło lekko przypalać przy zmianie biegu a Kevlar wymiekal przy starcie z obrotów ponad 4,5k
Go to the top of the page
 
+Quote Post
farmer91
post Tue, 02 Jun 2020 - 00:33
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Sun, 24 April 2011
Skąd: wlkp





W a4 b7 3.0 tdi miałem zwykle seryjne sprzęgło i ogarniało 600Nm i tego co pamiętam to po nr jest to to samo sprzęgło co w rs4.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
turbofin
post Wed, 03 Jun 2020 - 18:45
Post #5


Super User
Dołączył: Thu, 19 April 2012
Skąd: Zieluń





Mam sprzęgło w bdb stanie od Audi 90 2.3 20v i zastanawiam się czy z tego nie zrobić mocnego 240 mm.
Docisk wporzadku, tarcze obić kevlarem lub czymś mocniejszym i powinno być ok.
Pytanie czy docisk jest na tyle mocny, żeby utrzymać 500 NM?

Go to the top of the page
 
+Quote Post
hatsan
post Thu, 04 Jun 2020 - 11:27
Post #6


Frequent User
Dołączył: Thu, 13 September 2007
Skąd: SzczebrzeszyN





Wsadzaj docisk z 2.8tdi LT oznaczenie silnika ATA, ja mam 2.3 10v i ten docisk p&p możliwe że do 20v też podejdzie sprawdz , numery sprzęgła 3000 845 001
Go to the top of the page
 
+Quote Post
turbofin
post Fri, 19 Jun 2020 - 21:47
Post #7


Super User
Dołączył: Thu, 19 April 2012
Skąd: Zieluń





CYTAT(hatsan @ Thu, 04 Jun 2020 - 11:27) *
Wsadzaj docisk z 2.8tdi LT oznaczenie silnika ATA, ja mam 2.3 10v i ten docisk p&p możliwe że do 20v też podejdzie sprawdz , numery sprzęgła 3000 845 001


Sprzęgło już się robi na Skoczylasa z dociskiem, ktory poleciles . biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hatsan
post Sat, 20 Jun 2020 - 01:26
Post #8


Frequent User
Dołączył: Thu, 13 September 2007
Skąd: SzczebrzeszyN





To Elegancko, będzie chodzic ,ja ostatnio sporo strzelałem ze sprzegla na flatshifcie i puki co jest ok ,4 bieg piszczy czasem 5 nawet zapisnie więc docisk klei dobrze, mi tarcze kevlarem w maklandzie nabili
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 18:27