M2 coupe vs RS3 400 KM |
M2 coupe vs RS3 400 KM |
Mon, 18 Dec 2017 - 00:52
Post
#101
|
|
Super User Dołączył: Fri, 12 February 2010 Skąd: Warszawa |
No i dlatego cieszymy się, że kupiłeś Audi Dobry kierowca będzie też w stanie polecieć AWD bokiem kawałek.
-------------------- mała rzecz, a cieszy
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 18 Dec 2017 - 00:52
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 13 Feb 2018 - 12:12
Post
#102
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Warszawa |
Szukam kogoś kto może pomóc w załatwieniu dobrego rabatu na M2. Ktoś pomoże?
-------------------- ...
|
|
|
Wed, 07 Nov 2018 - 23:17
Post
#103
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Warszawa |
Trochę podepnę się pod temat, bo była tu poruszana kwestia ceramiki.
Mam opcję kupić M4 w dobrej cenie, ale jest wyposażone w ceramiczne hamulce i nie wiem czy się ich obawiać czy nie. Samochód będzie użytkowany głównie na drogach + 3-4 wypady w roku na tor. Jaka jest mniej więcej żywotność klocków/tarcz i ile $ kosztuje wymiana? -------------------- ...
|
|
|
Wed, 07 Nov 2018 - 23:43
Post
#104
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 28 September 2010 |
Nie powiem Ci jak wypada temat hamulców, ale ostatnio importer BMW dał wsparcie na M4 takie, że rabaty dla klientów oscylowały wokół 33% od ceny katalogowej. Dla takiego auta mogłeś dobrac pakiet pełnego serwisu łącznie z tarczami i klockami w dość rozsądnej cenie. Może tędy droga?
Nie wiem czy jeszcze takie wozy są dostępne. -------------------- |
|
|
Wed, 07 Nov 2018 - 23:59
Post
#105
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Warszawa |
Dzięki za podpowiedź Pytanie tylko czy jak polecę w zielone i skasuję tarcze, to mi je wymienią w ramach BSI. No i czy BSI w ogóle obejmuje też ceramikę
-------------------- ...
|
|
|
Thu, 08 Nov 2018 - 13:15
Post
#106
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 28 September 2010 |
Pakiet serwisowy Service Inclusive Plus zapewnia serwis hamulców. Zakładam, że jak wpadniesz w zielone na drodzę to zlikwidujesz to z AC a na torze to jesteś w d#pie.
Zweryfikowałem i samochodów na tym rabacie już nie ma dostępnych, oferta dotyczyła RP2017. -------------------- |
|
|
Thu, 08 Nov 2018 - 19:43
Post
#107
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 26 October 2012 |
1 tarcza do M4 ceramiczna kosztuje w detalu: 22 158,94 zł pewnie po rabatach idzie zrobic ponizej 20k.
latwo policzyc ze koszt wymiany klocków i tarcz kompletu w przypadku ceramiki sięga okolicy 100 tyś pln i jest to normalna cena jak za ceramiczne tarcze. W przypadku normalnego uzytkowania auta cermika jest dozywotnia i nigdy nie trzeba jej zmieniac. Podczas jazdy na torze: to zalezy mozna tak zrobic ze po jednym trackday'u bede do wyrzucenia - np: jak wjedziesz w kamyczki na poznaniu a te zniszczą Ci tarcze mozna regenerowac, w DE jest firma ktora regeneruje tarcze za ok 1k euro sztuka - ale nie wiem jak ta usługa działa i czy działa poprawnie. Gwarancja w BMW nie obejmuje ceramicznych tarcz hamulcowych w przypadku mechanicznych uszkodzien lub przedwczesnym zużyciem (np: jazda po torze właśnie) |
|
|
Thu, 08 Nov 2018 - 22:08
Post
#108
|
|
Super User Dołączył: Wed, 24 December 2008 |
Czyli można brać ceramikę a w razie W zakładasz standardowy zestaw.
|
|
|
Tue, 13 Nov 2018 - 10:41
Post
#109
|
|
User Dołączył: Mon, 20 June 2016 |
M2 bedzie szybsze na torze, rs3 bedzie szybsze na ulicy. Ja bym bral M2, duzo wiecej funu z jazdy i lepiej wyglada. Moze nie pojedzie na torze szybciej niz m2, ale spojrzalbym na jaga f type s albo r jak jest budzet.
https://www.youtube.com/watch?v=m46ds7UxxQI |
|
|
Sun, 18 Nov 2018 - 13:20
Post
#110
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 18 November 2018 |
czesc
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 08:35 |