Mocne, duże kombi, automat + LPG max 10cio letnie, Co zamiast 300C kombi 5.7 |
Mocne, duże kombi, automat + LPG max 10cio letnie, Co zamiast 300C kombi 5.7 |
Mon, 14 Mar 2022 - 09:37
Post
#21
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Jeżeli ma być większe, wygodniejsze, fajniejsze i mieć V8 i mieć większy bagażnik to nie widzę innego rozwiązania niż Mercedes R500. Stylistyka kontrowersyjna, a co do silników niech wypowiedzą się specjaliści Merca. Wiadomo że 3,5 bywalo usterkowe, ale niektórzy twierdzili że zwykla wymiana rozrządu i wałków wystarczy i jest super.
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 14 Mar 2022 - 09:37
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 14 Mar 2022 - 09:53
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 26 October 2015 |
Nie musi mieć na siłę v8 Byleby jakoś w miarę dynamicznie się odpychało, nawet z kompletem pasażerów. Użytkowałem jakiś czas temu służbowego avensisa 1.8 i o ile na pusto jakoś to jechało to jak już wsiadły 4 dorosłe osoby była tragedia
-------------------- Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM Praca: Rimac <TBD> |
|
|
Tue, 15 Mar 2022 - 06:45
Post
#23
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 30 June 2011 Skąd: Mielec |
W tej R-ce dość duży zbiornik LPG wchodzi (80l) no i silniki jeszcze gazowlane
https://pl.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_klasy_R -------------------- W245 B200T 07' Lpidżi
W126 280SE 82' MegaSquirted |
|
|
Tue, 15 Mar 2022 - 07:42
Post
#24
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 10 November 2013 |
R500 z m113 powinno być super. Mówię powinno, bo doświadczenia mam tylko z e500 serii 211 (kombi 7g-tronic, sedan 5g-tronic). Oba bardzo zdrowe, ale zauważalnie przyjemniej to auto jeździ z siedmiobiegówką, szczególnie przy spokojnej jeździe. No i te silniki nie trzymają serii - m113 pewnie będzie miało -20, -30 koni od katalogu
e500 sedan 5g - trzeba liczyć się ze spalaniem lpg w okolicach 16l/100 w trybie mieszanym Jest jeszcze m273, czyli motor z zauważalnie większym momentem (460Nm vs 530Nm) i po wykresach momentu wygląda to zdecydowanie ciekawiej, ale tu już musisz wywołać MadeInPoland by Ci bezpośrednio porównał z doświadczenia oba silniki |
|
|
Tue, 15 Mar 2022 - 08:05
Post
#25
|
|
User Dołączył: Thu, 04 January 2007 Skąd: żywiec |
i tankowanie co 200km mrozie to jazda gdzieś dalej przestaje być przyjemna ja tankuje pikapa co 300 - 320km i szału dostaje jak kwitne przy dystrybutorze LPG 15min. Jescze jak by była jakaś blokada na tych guzikach, ale nie...trzeba trzymać cały czas. BTW, pomyśl o jakimś minivanie z USA, GV z awd jest na prawdę nie głupim autem |
|
|
Tue, 15 Mar 2022 - 08:25
Post
#26
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 16 October 2011 |
R500 z m113 powinno być super. Mówię powinno, bo doświadczenia mam tylko z e500 serii 211 (kombi 7g-tronic, sedan 5g-tronic). Oba bardzo zdrowe, ale zauważalnie przyjemniej to auto jeździ z siedmiobiegówką, szczególnie przy spokojnej jeździe. No i te silniki nie trzymają serii - m113 pewnie będzie miało -20, -30 koni od katalogu e500 sedan 5g - trzeba liczyć się ze spalaniem lpg w okolicach 16l/100 w trybie mieszanym Jest jeszcze m273, czyli motor z zauważalnie większym momentem (460Nm vs 530Nm) i po wykresach momentu wygląda to zdecydowanie ciekawiej, ale tu już musisz wywołać MadeInPoland by Ci bezpośrednio porównał z doświadczenia oba silniki Optymalny jest m113. M272/273 trzeba pilnować biuletynów mb + kilka innych śmisnotek więc jak się gorzej trafi to i tak trzeba liczyć około 7-10k dla m272 i pewnie z 15k m273 na zrobienie pod siebie. M113 o tyle jest fajny że auta w których się znajduje dobrze trzymają cenę. Sama jazda m273 jest na plus w stosunku do m113 no tylko w razie W może starter szarpnąć za kieszeń. |
|
|
Tue, 15 Mar 2022 - 09:03
Post
#27
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 30 June 2011 Skąd: Mielec |
M272/273 trzeba pilnować biuletynów mb + kilka innych śmisnotek więc jak się gorzej trafi to i tak trzeba liczyć około 7-10k dla m272 i pewnie z 15k m273 na zrobienie pod siebie. http://benzbits.com/BalanceShaftTSB.pdf czyli dalej mieli problem z kołami -------------------- W245 B200T 07' Lpidżi
W126 280SE 82' MegaSquirted |
|
|
Tue, 15 Mar 2022 - 12:29
Post
#28
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 26 October 2015 |
R500 to niemal biały kruk, a max 10cio letnich nie widzę już mam ze swoim przeboje ze wspomnianym napędem AWD. Są części których od ręki brak. Jak są to za grubą kasę, a jak wspomniałem co mechanik to zgadywanki, teraz udalo mi się znaleźć łącznik/piastę wału wyjściowego skrzyni z wałem wejściowym reduktora bo niby jest na zębach wytłuczone, przy okazji chcą mi to wymienić może wreszcie wibracje ustaną. Chociaż jest wysoce prawdopodobne, że to skutek, nie przyczyna (Ja to doskonale rozumiem i nie winię mechaników bo większość usterek naprawia się metodą prób i błędów). Dlatego jak już faktycznie R klasa po 2012 to z 3.5. Coś tam już mam w takim razie do sprawdzenia: Odyssey, Grand Caravan, Durango, XC70, V90 i R klasa. 300c poszło właśnie na naprawę luzów na przegubach i paru pierdół, jak wróci to pójdzie na OLXa póki nie pali mi się ze sprzedażą
-------------------- Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM Praca: Rimac <TBD> |
|
|
Tue, 15 Mar 2022 - 13:36
Post
#29
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 30 June 2011 Skąd: Mielec |
Dlatego jak już faktycznie R klasa po 2012 to z 3.5. Silniki M276 (CGI) maja piezoelektryki i bodajże dalej są niegazowalne. https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=173 Silnik M272 E35 w pewnych wariantach miał CGI, wiec trzeba zwracać uwagę. -------------------- W245 B200T 07' Lpidżi
W126 280SE 82' MegaSquirted |
|
|
Fri, 01 Apr 2022 - 12:29
Post
#30
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Jak bierzesz pod uwagę typowe SUVY jak XC70, to możesz też spojrzeć na ML500 i GL500. Solidniejsze chyba od volva i szczegolnie ten drugi jest potężny jak chodzi o bagażnik.
Nie jestem wrogiem Volvo ale czy jest tam jakikolwiek sensowny silnik w Twoim przedziale oczekiwań? Pięciocylindrówki są dużo słabsze. Gdybyś szukał oszczędnego i spokojnego SUVA to XC70 2.5D to naturalna i świetna alternatywa, może nawet lepsza od BMW czy Mercedesa. Ale jeśli chcesz auto na prawdę mocne, to Mercedes chyba wygrywa... |
|
|
Fri, 01 Apr 2022 - 13:41
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 26 October 2015 |
Z tą mocą to tak średnio. Boli mnie ewentualny downgrade osiągów ale zaczynam coraz częściej zapatrywać się np na forda explorera 3.6 v6 280KM, MLa ma "somsiad" i nie wygląda na jakiś szczególnie pojemy. GL już prędzej Tylko wciąż nowe merce kojarzą mi się z dziwnymi drogimi awariami (airmatic, sensotronic) Amerykańce mają to do siebie, że są w ch** proste
-------------------- Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM Praca: Rimac <TBD> |
|
|
Fri, 01 Apr 2022 - 17:50
Post
#32
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
Mazda cx9.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 08:31 |