Sklep z końcówkami wałów napędowych Opcje

[Andrzejsr]

Czy ktoś zna w Polsce sklep który ma w ofercie różne końcówki wałów - to czym się łaczy ze skrzynią biegów? , chodzi mi akurat o tego typu :

https://motorsport-tools.com/heavy-duty-pro...-9-gearbox.html

potrzebuję takiej, tylko z mniejszą tą częścią na krzyżak - ta jest "wzmocniona", przystosowana do większego "krzyżaka" , i ona mi się nie mieści, a nie-wzmocnionych - czyli standartowych od Forda Sierry czy Transita starych nie mogę namierzyć. Mam założoną używaną, ale ona wchodzi w uszczelniacz i była trochę wytarta przez nie wiem ile setek tys kilometrów i sączy olej przez to wyatarcie.

[Wspieraj forum]

[flapjck1]

wal do zakladu robiacego waly, oni beda najlepiej zorientowani

[Dziku]

Poszukaj yoke’a ze skrzyni c3, częś była pod mniejszy krzyżak, a nie precel i z racji bycia automatem w słabym samochodzie są mniej złachane….

[Andrzejsr]

U kilku producentów wałów pytałem... nie pomogą.
Dziku dzięki , jeszcze zobaczę wymiary ale już widzę po zdj że ten do skrzyni c3 ma "wycięty" jeden ząb, a od t9 ma wszystkie 25 zębów, bez pustego miejsca.

Znazłem w ofercie sklepu z ...Nowej Zelandii nie wiem jeszcze czy wyślą, jak nie to trudno, będzie ciekło :-/

[Dziku]

Znazłem w ofercie sklepu z ...Nowej Zelandii nie wiem jeszcze czy wyślą, jak nie to trudno, będzie ciekło :-/

Ale to masz tak wytarte że nawet z nowym uszczelniaczem cieknie? Łożysko na pewno ok? Bo jak wyrypane to wtedy nawet nowy yoke z nowym uszczelniaczem puszcza. Ewentualnie stocz z wierzchu , nabij kawałek bezszwowej nierdzewki z cienką ścianką i wypoleruj….

[Andrzejsr]

Wytarte mocno bo to z Transita z ubiegłego wieku..sam widziałem te zagłębienia .
Łożyska sam nie umiem sprawdzić ale skrzynie sprawdzal zakład skrzyniami się zajmujący niby ok.
Z New Zelandii jednak nie chcą wysłać . Wychodzi że najprościej po prostu dolewać oleju ze 2x w roku. Przynajmniej będzie dłużej świeży..

[Skiba]

Przeszlifować, pochromowąć i przeszlifować.

[trbman]

Ostatecznie jeśli jest możliwość przesunąć uszczelniacz w obudowie, aby pracował po gładkiej powierzchni wału.

[flapjck1]

Wytarte mocno bo to z Transita z ubiegłego wieku..sam widziałem te zagłębienia .
Łożyska sam nie umiem sprawdzić ale skrzynie sprawdzal zakład skrzyniami się zajmujący niby ok.
Z New Zelandii jednak nie chcą wysłać . Wychodzi że najprościej po prostu dolewać oleju ze 2x w roku. Przynajmniej będzie dłużej świeży..

jak cos mysle ze moge Ci pomoc mam znajomych w Australii, mogą mi ogarnac droge na okolo spytaj w tym sklepie czy wysla do krainy kangurow

[Skiba]

Andrzej, odezwij się na priv, jeśli nie znajdziesz tego na miejscu to moge Ci to zregenerować (chrom szlif itd).

[Andrzejsr]

Dzięki!

[Rudiger]

Tokarz może zdjąć 1,5mm ze średnicy, dorobić koszulkę z nierdzewki, naprasować na klej i stoczyć pod wymiar nominału. Ścianka koszulki wyniesie ok 0,7mm. Można pokusić się o cieńszą ściankę (mniej staczać z elementu) ale trzeba dobrze się przyłożyć do centrowania.
Tak kiedyś robiłem znajomemu wejście do mostu do amerykańskiego samochodu, bo wymieniali simmeringi i ciągle ciekło.
Wygląda to mniej więcej tak, tu akurat przeróbka koła zamachowego od zabytkowego motocykla, z odrzutnika ślimakowego na bieżnię pod simmering.

http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...in03/slon43.jpg
http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...in03/slon44.jpg


Można też starą metodą - skrócić sprężynkę w simmerze

[Driftman]

Ewentualnie można to od zera wystrugać z pręta z dodatkiem chromu na tłoczyska siłowników hydraulicznych z jednego kawałka.

Potem szlifowanie i polerowanie. Nawiety CNC. Mogę to załatwić jakby co.

Ale chłopaki chyba mają rację. Stoczyć szlifować polerować ewentualnie na gorąco wprasować żeby było z czego "rezac"

A i jeszcze jedno. Simering można wykonać na zamówienie
Koszt kilkadziesiąt zlotych

[Andrzejsr]

I tak bym tak skomplikowanych operacji nie robił, ale nie jest ta czesć od strony krzyżaka jakaś ze specjalnej wytrzymałości metalu? gość co mi wał napędowy skłądał mówił że tylko oryginały montuje, bo to jakoś specjalnie hartowne i nie chce mieć nikogo na sumieniu , wolałbym wału idącego koło nogi i miednicy w odl 5-10cm nie osłabiać jednak .

dzięki jeszzcze raz za wszystkie rady ! najpewniej gdy nadejdzie okazja do wyjmowania skzyni którąś wykorzystam, najprościej może faktycznie stoczyć to co jest na równo i dobrać ciaśniejszy simering
A przed tą operacją dolewka oleju i powinno na rok kolejny starczyć.