Witam, posiadam w domu Suzuki Grand Vitare 1.9ddis z salonowym programem i po 100 tys. przebiegu autko zaczeło miec problemy z zaworem egr czyszczenie daje krótko trwałe efekty i moje pytanie czy da sie go wymontowac na stałe? Czy potrzeba do tego korekty programy i czy filtr cząsteczek stałych mógłby zostac na swoim mjejescy? I jakie koszty mogłyby byc takiej operacji i kto i gdzie moglby sie tego podjąc najlepiej w wawie lub gdzies w kujawsko-pomorskim?
Jak czyszczenie nie pomaga,to trzeba wymienić zawór,nic nie poradzisz.
EGR i DPF w pewnym stopniu są ze sobą sprzężone,więc myślę,że to nie takie chop siup i taniej wyjdzie zmienić zawór na nowy/regenerowany i mieć spokój na kolejne 100tys.km
Zdecydowanie taniej jest kupić raz na 80-100k km nowy EGR niż rzeźbić z niewiadomymi efektami w tego typu samochodzie.
No i nie zapomnij zalozyc dedykowanej zaslepki dla jtd 16V po wymianie zaworu.
ale Vitara ma silnik Renault'a F9Q
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)