Drukowana wersja tematu

Napisany przez: Bugalon Mon, 18 Oct 2021 - 14:02

Witajcie

Nadszedł czas wymiany auta. Do tej pory śmigam alfą giulią (ostatnie 3 lata). Auto fajne - jak już jeżdzi to daje frajde ale sporo kłopotów z nim miałem więc do alfy nie chcę wracać (tym bardziej, że kombi nie ma w ofercie a suva nie chcę). Budżet do 175k tak jak w tytule. Auto musi być w kombi (ma pomieścić rower czasowy bez rozkręcania go na atomy). Ciągnie mnie do seata leona ST cupry ale może jakieś sensowne alternatywy ktoś podrzuci?

Najważniejszy jest stosunek mocy/prowadzenia/hamowania do każdej wydanej złotówki. Nie interesują mnie nawigacje, audio i cholera wie jakie bajery muzykowo/rozrywkowe - mam to gdzieś. Auto poleci w leasing/wynajem więc wartość rezydualna po 3-4 latach też jest dość istotna (załozyłem kaganiec na ratę na 1600 netto przy 10% wpłacie początkowej).

Jakieś ciekawsze propozycje niż leon cupra st ?

Napisany przez: piwo Mon, 18 Oct 2021 - 14:23

Ford st wagon po lifcie który właśnie wychodzi? 653l bagażnik i szpera możliwa do zamówienia przy skrzyni.
https://automotyw.com/nowy-odswiezony-ford-focus-co-sie-zmienilo-jest-focus-st/

https://zeperfs.com/en/match9340-6700-8672.htm

Napisany przez: hubi91 Mon, 18 Oct 2021 - 14:35

to będzie awd?
Poniżej 200k jest s3 sportback, ale czy to nie to samo co seat?

Napisany przez: Bugalon Mon, 18 Oct 2021 - 14:39

Do sportbacka roweru nie zmieszcze, sprawdzalem

Focus ciekawa propozycja - az musze się bliżej przyjrzeć.

Napisany przez: Maciek1234 Mon, 18 Oct 2021 - 14:53

nie ma obecnie na rynku kombi, w które włożysz rower dla dorosłych bez odkręcania koła*. Takie rzeczy to tylko w vanach i dostawczakach tylko Kangoo, czy inne Doblo.

Zainstaluj hak, dokup bagażnik rowerowy za 2 tysie brutto i wybieraj, co pasuje.


* - piszę o normalnym wkładaniu roweru, a nie przeciskaniu go przez otwór bagażnika licząc, że nie ubrudzisz tapicerki i podsufitki.

Napisany przez: piwo Mon, 18 Oct 2021 - 15:17

Pod skosem powinien wejsc.
Tu kolega jakieś swoje uwagi.
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=320&t=215451

Napisany przez: Andrzejsr Mon, 18 Oct 2021 - 15:36

W kangoo czy Doblo też musi dotknąć wnętrza auta, lewitował tam nie będzie przecież . Ja do Mazdy 6 kombi wkładam jak akurat trzeba czy jakiegoś rowerzystę z pracy zabrać bo "się ochłodziło" a hakowego nie mam akurat pod ręką.

Co do kombi kompakta jednak to Fous kombi jeśli jest jeszcze i da się zamówić I(bo z tym były spore problemy , albo znikające wersje z dnia na dzień, na pewno fajny, i ma odpalanie zdalne (z automatem)
Leonem się przejechałem i to całe DSG i start stop w ich wykonaniu i zawieszenie to jakaś makabra, męczące strasznie. O dotykowym sterowaniu nie mówiąc.
Ale wnętrze ma b. pojemne jak na kompakta, bagażnik też i opcji konfiguracji sporo.

Napisany przez: piwo Mon, 18 Oct 2021 - 16:00

No st ma wrócić po lifcie. Tak piszą. A jak to będzie trzeba pytać w salonie.

Napisany przez: Honada Mon, 18 Oct 2021 - 16:22

Do Civica Type-R wejdzie za przednie fotele dzięki Magic Seats. Ale rodzina wtedy w bagażniku Natomiast kół odkręcać nie trzeba, rower w całości wchodzi.

Poszedlbym w Focusa ST kombi, tyle że nie ma 4x4.

Ewentualnie Skoda Octavia ale to auto nie ma w sobie sportowego charakteru. A po przesiadce z Giulii to już w ogóle będzie miał wrażenie, że auto jest rozlazłe i nijakie w prowadzeniu. Focus ST da radę, ale układ kierowniczy ma mniej ostry niż Giulia więc nie bądź zdziwiony.

Ogólnie ciężki temat, aby obecnie kupić hot hatcha w kombi do 180 tys. zł. Może Cupra, bo Golf R mega drogi i dopiero wchodzi na rynek.

Napisany przez: Andrzejsr Mon, 18 Oct 2021 - 17:15

Salony Forda niektóre to jak salony Alfy (no prawie, bo taki poziom trudno osiągnąć ) , więc może jeden sprzedawca powiedzieć że tak będzie ta wersja , a inny że nie .
Druga sprawa cena, jeszcze jak były to te 170tys to tak jakoś w przybliżeniu ale może i na styk wystarczało na kobmi i AT , a biorąc pod uwagę podwyżki ciągłe to sam jestem ciekaw jak wysoka będzie obecna podwyżka z tym liftingiem związana. Ale może nie, dodatkowo pakiety i dodatki typu zapas czy hak tanio (stosunkowo) wycenione były.
Co do prowadzenia to zawsze jest coś lepszego, w zakładanej cenie myślę że się zmieści wersja podstawowa słabsza jakaś Focusa + lawetka jednoosiowa (Focus miał duży udźiwg na haku ) + jakieś auto na lawetę po którym każde uliczne się będzie nijak prowadzić, z Giulią włącznie . Po drugie kolega słusznie napisał - Alfa fajnie jeździ... jak jeździ

Napisany przez: Bugalon Mon, 18 Oct 2021 - 21:11

Maciek, bez przesady, ten rower wchodzi do passata, octavii, superba w liftbacku czy nawet do arteona po złożeniu tylnych siedzeń. Co wiecej do passata czy do superba wchodza dwa takie bez pierdnięcia większego

Ponieważ rower w aucie podróżować będzie ze mną prawie codziennie to nie bardzo widzę opcję bagażnik hakowego. To nie jest rower na przejazdzke z rodziną tylko naprawdę droa karbonowa zabawka. Wolę ją zamknąć w aucie pod przykryciem niż trzymać na zewnątrz.

Jak włazi to civica type R to az musze ta honde sprawdzić

BTW - z cuprą chyba sie pozegnałem, w Ciągu tygodnia podniesli ceny o 15 tysięcy PLN na aucie srednio - porypało ich dokumentnie ....

Napisany przez: piwo Mon, 18 Oct 2021 - 21:38

Nie tylko ich a cały przemysł. A tak na prawdę źródła energii i od tego leci wszystko dalej. Ciężko to zrozumieć

Napisany przez: rwtnt Tue, 19 Oct 2021 - 21:42

Będzie wesoło sporo moich znajomych zrezygnowała z zakupów aut przez te ceny, czuje będzie recesja mocna Jednak większość ludzi ma swoje granice jak w 2 lata takie rs3 ze stocku z bazowym wyposażeniem poszło z 230 na 330.... bo takie stały w 2020r. do wzięcia to sorry batory, ale 40% wzrostu ceny przez rok.

Napisany przez: As_ Tue, 19 Oct 2021 - 22:23

Do Octavii wchodzi 29 z szeroką kierownica bez zdejmowania koła i bez szarpania. A 26 to wchodzil bez odstawiania piwa
Szosy i gravele na wąskiej kierownicy i mniejszych kołach wejdą bez problemu.

A co do samego samochodu to jak zwykle w tego typu pytaniach zacznij od określenia napędu 4x4 vs FWD jak to przejdziesz to potem wybór się upraszcza.

Napisany przez: hubi91 Wed, 20 Oct 2021 - 08:26

Pamiętam czasy jak za 260k na premierze kosztowało audi s5 4.2 V8, teraz za 330+ dostajemy smutnego 3 litrowego diesla.
Ja też się wypisuje z tej zabawy w ciągłe podnoszenie cen... (mój próg bólu to 1-dnokrotne podniesienie ceny symbolicznie (kilka %)w nowym roku modelowym)

Napisany przez: piwo Wed, 20 Oct 2021 - 08:30

Aut i tak nie ma jak za komuny. Więc cena mniej ważna niż dostępność towaru. Za PRL-u też nikt nie pytał o cenę a ustawiali się w kolejki jak towar był

Napisany przez: Maciek1234 Wed, 20 Oct 2021 - 09:31

dobra, wycofuję się, że się nie zmieści.


po prostu uważam, że szkoda samochodu na takie wciskanie roweru do bagażnika, bo prędzej, czy później tapicerka się uszkodzi. Jak miałbym wozić codziennie rower, to wolałbym kupić coś na bazie dostawczaka i na spokojnie wkładać rower do środku na jakiś stojak.



jak ktoś się wstrzelił w zakup, to nie stracił

najbardziej wtopili ludzie, którzy wzięli najem terminowy z wyceną na końcu leasingu. Może się okazać, że wykup będzie droższy niż pierwotna cena samochodu

Napisany przez: As_ Wed, 20 Oct 2021 - 17:47

ja wkładam swój kierownicą do przodu i nie mam problemu, no i ja mam hardtaila z amorem 100mm a nie fulla 130-150 czy ile tam jest na zdjęciu.
A w dostawczaku są stare 26" z kwadratową geometrią. Dzisiejsze XC są z 10-15cm dłuższe ...
Rozumiem, żę zaprezentowana pozycja w dostawczaku nie niszczy tapicerki?
I autor chce szosę a nie fulla ...

Także całe te wywody są bez sensu

sugerowanie dostawczaka zamiast HH czy Hot Wagon jest chyba żartem

Napisany przez: prnit Wed, 20 Oct 2021 - 21:07

cos mowiliscie o transporcie rowerów?
ja takie auto wybrałem do tego

Napisany przez: skrzatbz Wed, 20 Oct 2021 - 21:17

o kur... co to za hardtaile?

Napisany przez: prnit Wed, 20 Oct 2021 - 21:25

to kumpla rowery mój wziął kumpel innym autem bo zmieściły się tylko 2 P.S 130-150 można smigać chociaż jeden gosciu mi mowił że i 200 da radę ale tak odważny to nie jestem.

Napisany przez: As_ Wed, 20 Oct 2021 - 22:13

200 na przyssawkach?

Miałem chwilowe 180 przy wyprzedzaniu i był huk jak podczas startu a380. Rowery na relingach.

Napisany przez: skrzatbz Thu, 21 Oct 2021 - 07:27

prnit troche biednie wyglądają przy tym prosiaku

Napisany przez: kacperkielce Thu, 21 Oct 2021 - 08:19

Miałem podobne wymagania do Twoich, czyli muszą wejść dwie szosy do środka (ze zdemontowanymi kołami). Wybrałem Proceed'a GT. Jeśli chodzi o transport jednego roweru to (rozmiar 58) wystarczy zdemontować tylko przednie koło.
Na papierze liczby nie wyglądają imponująco, ale niska masa (1360kg) oraz skrzynia DCT robią robotę. Mija właśnie rok, jak go posiadam i nie mam żadnych problemów.

Napisany przez: rex Thu, 21 Oct 2021 - 08:39

Jesli podobalo ci sie prowadzenie alfy to niestety ale playstation mode w VAGach moze cie mocno zawieźć,bez róznicy czy to bedzie octavia, golf, passat czy leon. Wszystkie maja jakis taki wspolny watek w czuciu kierownicy a raczej jego braku. Mialem leona a mam focusa st kombi i jest to zdecydowanie bardziej "organiczny" samochód. W leonie wciskasz gaz i tylko swiat szybciej leci aczkolwiek jest chyba szybciej niz w seryjnym focusie st

Napisany przez: prnit Thu, 21 Oct 2021 - 10:11

Rowery kumpla, a co do jazdy z nimi na dachu to 997 turbo jest i tak glosne ze ich nawet nie słychać i nie ma rożnicy czy sie jedzie z nimi czy bez. Ja poleciałem sobie nad morze w te wakacje 2x na mazurki tak latałem i na luzie do 150kmh mozna jezdzić

Napisany przez: monev Thu, 21 Oct 2021 - 18:43

Miałem podobne wymagania tylko mniejszy budżet - finalnie wyszedł Focus ST mk3 FL i sprawdza się w tej roli super. Bardzo przyjemnie się tym jeździ, daje frajdę na bocznych drogach i podczas okazjonalnych rekreacyjnych wypadów na tor. Gdybym miał wybierać jeszcze raz z tym budżetem, który masz brałbym mk4, bo jest pod każdym względem (może poza wyglądem, ale to już kwestia indywidualna) lepszy. Jeszcze większy bagażnik (ponad 500l), więcej mocy, eLSD i oczywiście różne elektroniczne bajery jak to przy każdej nowszej generacji.

Napisany przez: rex Fri, 22 Oct 2021 - 07:57

Daj mu IC, DP i hybrydowe turbo i bedziesz mial 350/550nm i wtedy jest idealny

Napisany przez: Tom-Lee Fri, 22 Oct 2021 - 12:05

I awaria raz na kwartal.

Napisany przez: monev Fri, 22 Oct 2021 - 12:27

Prędzej bym poszedł w szperunek niż więcej mocy

Napisany przez: InnyLogin Sat, 23 Oct 2021 - 03:07

Spojrzyj proszę na temat w kategorii OT i zakup samochodu eksploatacyjnego. Był podobny temat niedawno i dużo zostało powiedziane.
Ze swojej strony nowy Focus robi robotę. Leon ST model 2017 dobrze jedzie w przód. Ale to nie to co ostatni Focus (to źle brzmi ale czułem dobre prowadzenie po jeździe w górskich serpentynach i co śmieszne z rowerem z tyłu bez żadnego rozkładania ani brudzenia tapicerki). Było fajnie więcej miejsca niż Leon, moc jak i prędkości trochę mniejsze na wprost ale w zakrętach nadrabiał i to z nawiązką. Ostatnia generacja Focusa (nie wspominam o wcześniejszej która była ok ale to nie było to) to trzymanie na zakrętach, oddawanie mocy, przyjemne auto na co dzień.

Napisany przez: Bugalon Sun, 24 Oct 2021 - 11:26

Problemem forda jest dostępność wersji ST w kombi. Żeby to chociaz w salonie zobaczyć to trzeba jechać kilka województw dalej (nie mowiac o jezdzie próbnej). To mnie szczerze zniechęca. Alfa jest autem które najlepiej się prowadzi ze wszystkich aut jakie do tego pory miałem (Vagi głównie). Jestem świadomy, że takiego prowadzenia nie dostanę już w budżecie którym dysponuje ale posiadanie kombi musi mi to wyrównać (szkoda że nie ma giulii w kombiaku ....) Na razie czekam na info od dealera ile na seata w ogole będę musiał czekać, bo się zaraz okaże że trzeba będzie alfą jeszcze z rok jezdzic haha

Dzięki wszystkim za sugestie.

PS. Rower czasowy (jedak między nim a szosówką jest spora różnica) ma szerszą kierownicę niż cross/mtb

Napisany przez: Helm Sun, 24 Oct 2021 - 12:56

W razie czego mam jednego Focusa ST X w kombi automat namierzonego od reki
Niebieski że szklanym dachem i b&o

Napisany przez: MutoN Sun, 24 Oct 2021 - 20:09

Na hot hatch cup jeździ focus st w kombi i zdziwiony jestem jak dobrze to jedzie

Napisany przez: rex Mon, 25 Oct 2021 - 10:05

Ja juz mam tak ponad 20k ostrej jazdy i nic sie nie dzieje. Morze, góry, itp kombi na codzien. Olej AMSOIL co 8k i niebutowane od 1800RPM Zrobione przy 80k i teraz dobijam do 100k.