Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Szybkie daily na autostrade, Clio 2.0 16V, a może co innego ?
ikick
post Sun, 02 Feb 2020 - 14:13
Post #21


Rookie
Dołączył: Wed, 29 January 2020





Witam ponownie, po przeanalizowaniu waszych postów - Clio 2.0 16v zostało mi wybite z głowy, jak i zarôwno Fiat Bravo 1.4tjet sobie odpuszczę ze względu na mały blok

Po przemyśleniach będę celował albo w Benzyne+lpg (406/607/9–3) przynajmniej 2.0
lub
coś 2013+ w klekocie (i angliku XD) (vag lub bmw) a budżet.... - widocznie trzeba poczekać bo co nagle to po ch*ju
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 02 Feb 2020 - 14:13
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Aval
post Sun, 02 Feb 2020 - 17:15
Post #22


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 September 2011
Skąd: Warszawa





406 2.0 w manualu ma mega krótką skrzynię, miej to na uwadze wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
grale
post Sun, 02 Feb 2020 - 18:17
Post #23


User
Dołączył: Tue, 06 May 2014





To ja zaproponuję Renault Lagunę III. Miałem taką przez 8 lat i to chyba najbardziej niezawodny mój jak do tej pory samochód. Zazwyczaj bogato wyposażony. Zaskakująco dobrze wyciszony przy prędkościach autostradowych. Przy dużej ilości km, które będziesz robił zwróć też uwagę na bezpieczeństwo.

Przykładowe ogłoszenie: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-lagun...html#09fb447490
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Sun, 02 Feb 2020 - 21:03
Post #24


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





9-3 na autostradę jest całkiem spoko, ma dość długie biegi i w miarę szybko buduje boost, świetnie współpracuje z lpg, w kwestii bezpieczeństwa chyba nawet lepiej od wspomnianej Laguny wypada, cenowo tez podobnie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SNiP3R
post Sun, 02 Feb 2020 - 22:34
Post #25


Super User
Dołączył: Wed, 25 May 2011
Skąd: Kępno





Może coś takiego jak Passat CC 2.0T?

Fajnie wygląda, nieźle jeździ.

No nie wiem. Taki pomysł mi przyszedł do głowy biggrin.gif


--------------------
-BMW E30 fakeM3 GMengine - LS376/525, 535Hp/660nm-
BMW X1 35i Xdrive, 380hp/560nm, JB4 custom map
BMW E60, 530D, 380hp/800nm - SOLD
Subaru WRX, Toyota TS Compressor, Mercedes W124 Coupe - SOLD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DeMarian
post Sun, 02 Feb 2020 - 22:39
Post #26


Frequent User
Dołączył: Tue, 02 October 2012
Skąd: Bytów





Również polecam Lagunę.
Na codzień mam 2.0dci po sofcie na 194KM/440NM. Zrobiłem nią ponad 40kkm (aktualnie ponad 230 000) , nic się nie psuje, jest całkiem dynamiczna.

Przy 170km/h mamy 3000obr/min i spalanie rzędu 7,5-9l/100km w zależności od ilości pasażerów, ładunku, warunków itp. Potwierdzone wielokrotnie na trasie pomorze--->Berlin.
130km/h to 2250obr i spalanie rzędu ~6l. Sprawdzone również wielokrotnie na trasie do Berlina ale też do Amsterdamu czy Paryża a więc głównie autostrady co autora powinno interesować.
Nie wiem czy ma to jakieś znaczenie ale mam wersję 150KM po lifcie.


--------------------
Laguna 3 2.0dci
E36 323i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Frolik
post Mon, 03 Feb 2020 - 08:08
Post #27


Forum Homee
Dołączył: Wed, 05 September 2012
Skąd: Warszawa





CYTAT(Aval @ Sun, 02 Feb 2020 - 17:15) *
406 2.0 w manualu ma mega krótką skrzynię, miej to na uwadze wink.gif

Ja pisałem o 407 i autorowi pewnie chodziło o 407.
Większe i nowsze benzyny mają manualną 6.
Automaty 407 v6 mają też 6 biegów, polifty 607 też 6 biegów.
Przy 150 km/h we wnętrzu jest na prawdę cicho.


A co do 406 to fakt, krotka skrzynia to największa wada tych aut.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DeMarian
post Mon, 03 Feb 2020 - 22:51
Post #28


Frequent User
Dołączył: Tue, 02 October 2012
Skąd: Bytów





Jeszcze 3 słowa a propo laguny:
Jeśli te przeloty autostradą mają być szybkie to koła minimum 17 cali, najlepiej 18. Obecnie mam u siebie zimowe 16tki 205/55/16 (lub coś podobnego) i przy prędkościach powyżej 160km/h nie jest już super pewnie. Po zmianie na 18tki duża różnica na plus jeśli chodzi o stabilność. Istniało coś takiego jak wersje GT - lekko utwardzone i obniżone zawieszenie jak również często 4 koła skrętne ale nie mam żadnej z tych opcji więc nie wiem jaki to ma wpływ na prowadzenie.
Program to mus żeby to jakoś jechało, bez 180-190KM jest licho.
Pewnie to kwestia przebiegu momentu ale nie jest szczególnie oszczędna w zakresie 90-110km/h. Przy prędkości 130/140 spalanie wyższe o zaledwie 0,5 do 1l.

Ogólnie nie jest to auto dające frajdę z jazdy - szczególnie w porównaniu do lekkiego Clio, ale bardzo wdzięczny samochód żeby się nim po prostu przemieszczać.



--------------------
Laguna 3 2.0dci
E36 323i
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 09:23