problem z ABS- zaniki hamulców |
problem z ABS- zaniki hamulców |
Fri, 24 Mar 2017 - 13:14
Post
#1
|
|
User Dołączył: Tue, 26 February 2013 |
cześć
mam problem z dziwnym zachowaniem się ABS Bosch 5.3 w Vectrze B benzyna hamując delikatnie jest ok, przy prędkości poniżej 10km/h załancza się ABS choć koła nietracą przyczepności, podczas mocnego hamowania pedał megatwardy i praktycznie zero hamowania ( efekt jak przy odpiętym podciśnieniu dla serwa) po odpięciu wtyczki z pompy ABS nie zauważyłem żeby robił się twardy pedał kontrolka ABS gaśnie, podczas diagnostyki nie ma żadnych błędów, są wskazania prędkości wszystkich kół ( wskazania podczas jazdy pomiędzy przodem a tyłem nie różnią się więcej niż o 1 km/h) -------------------- '13 Corvette Z06
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 24 Mar 2017 - 13:14
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 24 Mar 2017 - 13:42
Post
#2
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
jak to jest kontroler trw s108196009 to stanbdardowy problem dwukanalowego absu. rozwiazeniem dla niego jest kontroler z lotusa z koncowka 6012.
http://www.racingforum.pl/index.php?showto...0&start=180 a juz widze ze jest koncowka 6002. no ale problem mozliwe ze podobny. duza poprawe jak nie chce sie bawic w elektronike moze przyniesc wymiana opon przednich na duzo przyczepniejsze i nowe (jakis sport contact 5 powinien zalatwic na ulicy sprawe absu) -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Fri, 24 Mar 2017 - 13:47
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 01 August 2008 Skąd: Szczytno |
obejrzyj pierscienie przy kołach
|
|
|
Fri, 24 Mar 2017 - 14:03
Post
#4
|
|
User Dołączył: Tue, 26 February 2013 |
sprawdze choc przy wymianie niedawnej piast byly nowe
Najbardziej zastanawia mnie twardy pedal i niemal brak hamulcow przy mocnym wduszeniu hamulca Pompa jest nie TRW tylko bosch 5.3 -------------------- '13 Corvette Z06
|
|
|
Fri, 24 Mar 2017 - 14:33
Post
#5
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 01 August 2008 Skąd: Szczytno |
kiedyś miałem taki przypadek w e30 ale tam blokowało zupełnie pedał a problemem był uszkodzony czujnik tyle ze sygnalizowało to błedem na desce
|
|
|
Sun, 26 Mar 2017 - 22:54
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 03 April 2013 |
Według mnie problem leży w piastach kół lub którymś czujniku. Świadczy o tym uruchamianie się ABS przy małej prędkości. Wskazania prędkości obrotowej kół mogą niczego nie dowodzić. Najlepiej przeprowadzić test czujników kół i porównać jak liczą zęby czy też bieguny ABS. Niestety trzeba mieć do tego sprzęt. Wskazania komputera diagnostycznego dotyczące prędkości kół, w takich przypadkach mogą prowadzić w niewłaściwą stronę. Miałem kilka przypadków z identycznymi objawami, jak u Ciebie i to w różnych markach. Problem zawsze był ten sam. Sterownik otrzymywał informację o różnej ilości zębów. Niekiedy wystarczy pęknięty pierścień ABS. U Ciebie piasty są prawdopodobnie zintegrowane. Chociaż, jak wspomniałeś nowe, wcale nie muszą być sprawne. W takich sytuacjach posługuję się testerem czujników, a grzebanie w elektronice traktuję jako ostateczność. Może to być oczywiście sterownik, ale nie zaczynaj od jego wymiany.
-------------------- G4 Racing- Hamulce na każdą okazje.
|
|
|
Sun, 26 Mar 2017 - 23:15
Post
#7
|
|
User Dołączył: Tue, 26 February 2013 |
jutro sprawdzę stan pierścieni czy aby na pewno są całe, dalej przyjrzę się czujnikom. dzięki za trop.
efekt braku hamulca przy mocnym maciśnięciu też może się z tego brać ? -------------------- '13 Corvette Z06
|
|
|
Mon, 27 Mar 2017 - 00:13
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
Z mojego doświadczenia to działanie abs przy małych prędkościach zazwyczaj oznacza błędne czytanie prędkości obrotowych poszczególnych kol. Okiem na testerze możesz tego nie wylapac.
Ale znowu takie zachowanie układu na prędkościach może oznaczać ingerencje układ u EBV w jednostce ABS TO czyli podział siły hamowania. Jak ABS widzi na tylnej osi malejąca względem przodu prędkość kół to odpuszczą siłę na tył skutkiem tego hebel naciskasz mocno a hamuje słabo. Do obejrzenia wszystkie pierścienie przy kołach. A jak są magnetyczne to sprawdzić czy nie ma kawałków rdzy z tarczy poprzyczepiane |
|
|
Mon, 27 Mar 2017 - 09:37
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 03 April 2013 |
Z mojego doświadczenia to działanie abs przy małych prędkościach zazwyczaj oznacza błędne czytanie prędkości obrotowych poszczególnych kol. Okiem na testerze możesz tego nie wylapac. Ale znowu takie zachowanie układu na prędkościach może oznaczać ingerencje układ u EBV w jednostce ABS TO czyli podział siły hamowania. Jak ABS widzi na tylnej osi malejąca względem przodu prędkość kół to odpuszczą siłę na tył skutkiem tego hebel naciskasz mocno a hamuje słabo. Do obejrzenia wszystkie pierścienie przy kołach. A jak są magnetyczne to sprawdzić czy nie ma kawałków rdzy z tarczy poprzyczepiane do weryfikacji ABS przy kołach używam testera AST, który prócz parametrów prądowych liczy bieguny lub zęby oraz karty magnetycznej w przypadku gdy jest możliwość. Zwykły multimetr niewiele pomaga. -------------------- G4 Racing- Hamulce na każdą okazje.
|
|
|
gość_FunThomas_* |
Mon, 27 Mar 2017 - 10:44
Post
#10
|
|
Mialem podobne objawy, czujnik przy jednym kole byl uszkodzony, denerwujace to bylo i czulem sie mega niepewnie jezdzac.
|
|
|
Mon, 27 Mar 2017 - 15:52
Post
#11
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
A czy ten tester zlicza Ci impulsy na obrót koła?
Rozumiem ze opony masz wszystkie takie same tzn ich średnice? |
|
|
Mon, 27 Mar 2017 - 17:16
Post
#12
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 03 April 2013 |
A czy ten tester zlicza Ci impulsy na obrót koła? Rozumiem ze opony masz wszystkie takie same tzn ich średnice? Tak dokładnie tester liczy impulsy, rozpoznaje czujniki, podaje ich rezystancję oraz wartość wzbudzonego prądu. -------------------- G4 Racing- Hamulce na każdą okazje.
|
|
|
Wed, 29 Mar 2017 - 19:22
Post
#13
|
|
User Dołączył: Tue, 26 February 2013 |
przednie pierścienie ABS są niepopękane tylne natomiast zabudowane więc nie ma jak obejrzeć ich... więc moje możliwości diagnozy się kończą
obecnie są inne rozmiary opon ale wcześniej były te same i działo się dokładnie to samo -------------------- '13 Corvette Z06
|
|
|
Wed, 29 Mar 2017 - 19:56
Post
#14
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2011 Skąd: Gdańsk |
A z tylu i z przodu masz inny rozmiar kol?
|
|
|
Wed, 29 Mar 2017 - 20:13
Post
#15
|
|
User Dołączył: Tue, 26 February 2013 |
napisałem że inny, ale jak miałęm ten sam rozmiar efekt był identyczny
-------------------- '13 Corvette Z06
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 02:47 |