1.8T Jakie sprzęgło i olej ?, 1.8T typowy i nie typowy problem Opcje

[Adek2323]

Cześć
Mam Leona 1.8T 4x4 silnik ARY zmodzony na 238hp,niestety ostatnio zauważyłem że sprzęgło w aucie się powoli kończy (czuć je w środku kabiny).Myślałem o zostawieniu dwumasy a tarczę obić kevlarem,co o tym sądzicie ?Wszelkie propozycje odnośnie sprzęgiełka prosze opisać w temacie,gdyż w tym jestem akurat typowo zielony.
Pozostaje teraz kwestia oleju,aktualnie mam zalany Valvoline 5v50 VR Racing i niestety ubywa go dosyć sporo (1 lub 2 litry na 10Tyś Km)
Dodam iż autko jestem niemal cały czas deptane,w lato nie zaznaje spokojnej jazdy,więc nie chciał bym wlać czegoś syfiastego.

Jakie są orientacyjne koszta wymiany takiego sprzęgiełka w moim silniczku ?
Dla osób ciekawych autko ma 216Tyś Km prawdziwego przebiegu,lecz sprzęgło niestety stopione bardziej z mojej winy,gdyż w okresie zimowym wyciągałem Tira z naczepą z zaśnieżonej drogi a do tego dochodzi te "butowanie" autka.

Z góry dziękuję za pomoc !
Pozdrawiam !

[Wspieraj forum]

[As_]

Na allegro sa aukcje z obijaniem tarcz.
Z tego co pamietam kevlar to 500zl

[Mis]

Obicie tarczki 228mm kewlarem Luka to koszt 120zł.
Spróbuj Valvo 10W60, nawet syntetyk jest taki teraz.
Kup nowy docisk, łożysko oporowe, a tarczkę starą obij kewlarem. Dwumas po zdjęciu sprzęgła sprawdź.

[Adek2323]

Mis dzięki śliczne za poradę,jak najlepiej będzie sprawdzić Dwumas ? Kwestia tego że jak to łatwy temat to sam sobie wszystko wymienie inaczej niestety oddam autko do mechanika.Ciekawi mnie jakie są koszta takiej wymiany....

[radzio0808]

Witam znajomy ma Leona z tym samym oznaczeniem i też 4x4 zrobionego na 300
Sprzegło to jednomas z valeo + tarcza obita kewlarem ( 240mm ) daje rade bez problemu
Olej to valvoline Vr1 10w60 nie bierze ani grama
Pozdrawiam

[zmoświ]

Musisz napisać jaką masz skrzynię, jak 6b to masz sprzęgło 240mm, jak piątkę to możesz mieć 240mm lub 228mm. Ja bym zaczął od tego

[Adek2323]

Skrzynia 6 biegowa.
Jeżeli chodzi o dwunas,mogę go narazie zostawić jeżeli jest w pełni sprawny ?
Jakie są koszta przerobienia na jednomas ?

[Mis]

Zostawiłbym dwumas jeśli będzie okej. Możesz go zdemontować i oddać do firmy, która go sprawdzi, a samemu popatrzeć na yt jak wyglądają luzy sprawnej i niesprawnej dwumasy.

[kamilgt]

Skoro jak sam napisałeś lubisz deptać i wykorzystywać napęd 4x4 to dwumas długo nie wytrzyma. Tym bardziej stary. Do wzdłużnego 1.8t zrobienie jednomasa, który sporo zniesie to koszt 1200-1500zl

[Adek2323]

Skoro jak sam napisałeś lubisz deptać i wykorzystywać napęd 4x4 to dwumas długo nie wytrzyma. Tym bardziej stary. Do wzdłużnego 1.8t zrobienie jednomasa, który sporo zniesie to koszt 1200-1500zl

Kwestia tego że ja mam silnik ustawiony poprzecznie,z tego co pamiętam Audi A4 na wzdłużnie.
Co do 4x4,podejrzewam że mam napęd haldexa który załącza się tylko wtedy,gdy przednie koła zagubią trakcję.Z miejsca nie strzelam ze sprzęgła,a trakcję gubię praktycznie tylko w zimie,zaś w lato myślę iż prawię w ogóle haldex się nie załączy.
Jest jakaś mocno odczuwalna różnica pomiędzy jazdą na dwumasie a jednomasie ?
Myślę nad pozostaniem przy dwumasie jak by był sprawy,do tego docisk i łożysko ogarnąć powiecmy z Luk-a,a tarcze obić kevlarem.Co o tym sądzicie ?

Pozdrawiam