Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Skrzynia TH400 kilka pytań
Pablo0000
post Wed, 10 Jun 2009 - 20:22
Post #1


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Wydminy





Wstawiłem skrzynie th400 do supry pojeździłem trochę i mam biegi P,R,N,D,2,1 chciałbym mieć pełne sterowanie manualne i P,R,N,1,2,3 co musze kupić i gdzie ?

Chciałbym zmierzyć supre na hamowni może istnieje prosty sposób na blokadę 3 biegu do pomiaru?


--------------------
SSS 2008 Modlin- 60ft 2.062, ET 12.625@186.55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 10 Jun 2009 - 20:22
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
siewcu
post Wed, 10 Jun 2009 - 22:58
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 December 2007
Skąd: Wrocław





było już pisane o tym, że hamowanie automatów na 'normalnej' hamowni nie jest zdrowe... nie lepiej poszukać kogoś z dynometem ?


--------------------
www.time4rally.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Albert
post Thu, 11 Jun 2009 - 07:16
Post #3


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





hamownia z kółkiem http://www.dieselservice.win.pl/h/h_przen.htm

w warszawie ma TomaRacing


--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pablo0000
post Thu, 11 Jun 2009 - 12:19
Post #4


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Wydminy





Dzięki za podpowiedź odnośnie hamowni.
Mam jeszcze pytanie odnośnie zmiennika jest możliwość regulacji przy jakich obrotach zmiennik ma spinać? Wymiana zmiennika odpada bo chce tym samochodem jeździć na co dzień.


--------------------
SSS 2008 Modlin- 60ft 2.062, ET 12.625@186.55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Fri, 12 Jun 2009 - 08:46
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





Hurst kiedy robił shiftery do 400'tki i 350 Turbo dzięki któremu można było blokować biegi, czy dalej mają to w ofercie to nie wiem

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pablo0000
post Mon, 15 Jun 2009 - 20:40
Post #6


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Wydminy





Co do manuala znalazłem coś takiego
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GM-TH400-VA...sQ5fAccessories

Kiedyś widziałem na jakiejś stronie skrzynię która miała regulację przy jakich obrotach zmiennik ma spinać miała jakiś zawór ale nie mogę znaleźć angry.gif .


--------------------
SSS 2008 Modlin- 60ft 2.062, ET 12.625@186.55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Tue, 16 Jun 2009 - 01:04
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





nie o tym mówiłem ale w sumie też powinno zrobić robotę, no i ma trans breake

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pablo0000
post Tue, 16 Jun 2009 - 23:27
Post #8


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Wydminy





CYTAT(AWSA @ Tue, 16 Jun 2009 - 01:04) *
nie o tym mówiłem


masz linka?


--------------------
SSS 2008 Modlin- 60ft 2.062, ET 12.625@186.55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Wed, 17 Jun 2009 - 09:37
Post #9


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





no właśnie nie mogę znaleźć bo to bardzo stary produkt i już go nie produkują więc trzeba szukac bo jebajach i forach amerykańców w usa i uk

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LostBoy
post Sat, 20 Jun 2009 - 13:40
Post #10


Generation NEXT
Dołączył: Wed, 09 July 2003
Skąd: Dark side of the mOOn





Kupiłeś ten zestaw po Dobrowolu ? Był na Allegro a potem w jakimś sklepie internetowym ?
Jeśli tak to tam masz komplet.


--------------------
Real cars don't power the front wheels, they lift them..
Tor Poznań 1:54 na automacie z ogranicznikiem prędkości do 180 km/h :D
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pablo0000
post Sat, 20 Jun 2009 - 19:50
Post #11


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Wydminy





Nie kupiłem, kiedy dowiedziałem się że jest na sprzedaż miałem już kupioną th400 i ten zestaw nie pasował do mojego 7M też trzeba by było przerabiać.


--------------------
SSS 2008 Modlin- 60ft 2.062, ET 12.625@186.55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pablo0000
post Fri, 04 Sep 2009 - 00:10
Post #12


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Wydminy





Mam ten zestaw z ebay i instrukcja montażu jest następująca:




Po co jest ten otwór "figure 1" ?

Co daje zdjęcie pierścienia "figure 3" ?




--------------------
SSS 2008 Modlin- 60ft 2.062, ET 12.625@186.55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Fri, 04 Sep 2009 - 00:47
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





daje to tyle że nie spalisz skrzyni jak zapniesz transbrake

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pablo0000
post Fri, 04 Sep 2009 - 11:05
Post #14


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Wydminy







Chodzi o to że olej będzie przepływał przez sprzęgło i przepływ będzie je chłodził czyli sprzęgło będzie buksowało? czy o to że będzie spadek ciśnienia w układzie i zmiennik nie będzie tak mocno spinał?



--------------------
SSS 2008 Modlin- 60ft 2.062, ET 12.625@186.55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Fri, 04 Sep 2009 - 12:25
Post #15


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





chodzi o to ze naraz będzie zapięty wsteczny i bieg do przodu przy transbrake, modyfikacja pozwala na taki obieg oleju i pracę "sprzęgła" że elementy się nie przegrzeją i nie ukręcą z tego co pamiętam

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pablo0000
post Fri, 04 Sep 2009 - 20:48
Post #16


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Wydminy





Orientujesz się może czy na transbrake mogę wkręcić silnik na wyższe obroty niż np. przy wrzuconej jedynce i wciśniętym pedale hamulca ?


--------------------
SSS 2008 Modlin- 60ft 2.062, ET 12.625@186.55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m!xeR
post Fri, 04 Sep 2009 - 22:22
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Thu, 02 August 2007
Skąd: Kraków





czy transbrake to to samo co "P" w automacie ?


--------------------
e55 amg w210 - gone
m3 e46 - gone
scirocco r dsg
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Sun, 06 Sep 2009 - 15:11
Post #18


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





tak możesz transbrake działa podobnie jak P i służy właśnie do tego by w automacie startować z wyższych obrotów niż te na których hamulce są w stanie "utrzymać"

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pablo0000
post Sun, 04 Oct 2009 - 23:10
Post #19


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Wydminy





AWSA dzieki za podpowiedzi wink.gif
Przerobiłem skrzynie TH400 według instrukcji, a przynajmniej tak mi się wydaje, jakby był ktoś chętny do przetłumaczenia tej instrukcji to chętnie się upewnię czy wszystko dobrze zrobiłem.


--------------------
SSS 2008 Modlin- 60ft 2.062, ET 12.625@186.55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Mon, 05 Oct 2009 - 14:32
Post #20


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





postaram się w tygodniu ogarnąć tłumaczenie

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 06:55