Modyfikacje BMW E46 330d 184km |
Modyfikacje BMW E46 330d 184km |
Wed, 24 Apr 2019 - 19:45
Post
#1
|
|
User Dołączył: Sun, 29 July 2012 |
Siema wątków jest full ale w żadnym nie ma konkretych odpowiedzi. Auto jest po programie teraz na 220 km i 480nm jedzie całkiem ok. Co dalej jakie Turbo i od czego wtryski ? IC wiadomo Czy cos jeszcze trzeba modyfikowac zeby uzyskac okolo 600nm ?
|
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 24 Apr 2019 - 19:45
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 24 Apr 2019 - 22:16
Post
#2
|
|
User Dołączył: Tue, 06 January 2004 Skąd: Otwock |
turbo GT2260V (z E60 530d)
MAP sensor 3BAR Downpipe czujnik rail 1800 bar i okolice 250 PS i 580 Nm są do osiągnięcia na seryjnych wtryskach -------------------- TDI chiped by me ...
|
|
|
Fri, 26 Apr 2019 - 08:59
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 10 January 2012 |
turbo GT2260V (z E60 530d) MAP sensor 3BAR Downpipe czujnik rail 1800 bar i okolice 250 PS i 580 Nm są do osiągnięcia na seryjnych wtryskach Pewien jesteś z czujnikiem rail na 1800 bar i seryjnych wtryskach? 306D1 czyli 184KM lata na CR pierwszej generacji z pompą CP1 i wtryskami 1300 bar. |
|
|
Fri, 26 Apr 2019 - 11:24
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Spanky wie co mówi, czujnik 1800bar musi być po to, by mieć tylko szerszy zakres pomiarowy względem fabrycznego, nikt nie wali 1800bar na seryjnych wtryskach 184hp, które są z 1gen cr bmw.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Fri, 26 Apr 2019 - 13:41
Post
#5
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 10 January 2012 |
A spoko, dobrze wiedzieć, fajny patent .
|
|
|
Sun, 28 Apr 2019 - 15:11
Post
#6
|
|
User Dołączył: Tue, 06 January 2004 Skąd: Otwock |
A spoko, dobrze wiedzieć, fajny patent . tylko po wymianie trzeba zrobic linearyzacje tego czujnika w sofcie ... i spokojnie mozna podniesc troszkę raila na seryjnej pompie -------------------- TDI chiped by me ...
|
|
|
Mon, 10 Jun 2019 - 22:16
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Mon, 01 February 2010 Skąd: Toruń |
Nie będę zakładał nowego tematu, bo nie ma sensu. Ktoś dłubał te seryjne wtryski od M57? Jakieś wydajniejsze końcówki, czy coś? Jak to często bywa - u mnie wtryski do roboty więc szkoda zostawiać fabrykę... MAP 3 bar ma być jakiś konkretny? Czujnik ciśnienia z M57N?
-------------------- Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21 |
|
|
Sun, 04 Aug 2019 - 09:58
Post
#8
|
|
User Dołączył: Sat, 20 October 2012 |
Też mam wtryski do roboty. Od razu poszedłbym w coś innego.
Żadnych przetartych szlaków? |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 19:19 |