SuperB vs Alfa 159 vs e46 vs Peugeot v6, Nie-racingowy wygodny dupowoz do ok. 20 tys zł Opcje

[K@rol]

s60 jest bardzo przyjemne, najlepiej po pierwszym malym lifcie w 04, ladniejsze zegary,tapicerki,lusterka, tak jak Raceboy pisze, skora slaba, u mnie przy 110.000 km przebiegu zaczela pekac skora na fotelu kierowcy, te auta jesli odpowiednio serwisowane swietnie znosza duze przebiegi, mialem D5 i bylem bardzo zadowolony, swietne fotele, nie mecza, wygodne zaglowki nie boli kark. Tylko dosc ciasno, jak w kompakcie, bagaznik ma bardzo maly otwor zaladunkowy i zawiasy wchodza do srodka. No i ja moge potwierdzic,ze to bezpieczne auto i SIPS to swietna sprawa

Saab 93? Wyglad kwestia gustu, w mojej opinii ladne jesli nie w totalnym golasie, bardzo przyjemny w trase,wygodnie i cicho, fakt,ze ja mialem tylko Linear wersje 2.2TiD po programie ale naprawde bardzo milo wspominam, o wiele przyjemniej prowadzil sie od VC.

[Wspieraj forum]

[tomek evo]

Bez dwudziestu kilku tysięcy do 159 nie ma co podchodzić, bo potem będzie się powielać stereotypy i płakać jaka ta Alfa awaryjna i w ogóle. 159 w przeciwieństwie do większości modeli Alfa Romeo była/jest często i dużo jeżdżona (jak na Alfę) i większość aut (diesli) ma przebiegi grubo ponad 200 tyś. a często nawet po 300-400 tyś. I trudno wtedy, żeby takie auto było bezawaryjną igłą i nie wymagało inwestycji. A dobre egzemplarze owszem zdarzają się ale stanowią myślę, że kilka % oferty i cenowo odbiegają znacznie w górę od średniej rynkowej.

[wizard]

Może Honda Accord? Wszystkie silniki czy to 2.0, 2,4 i I-CTDI zbierają dobre opinie, a samo auto trwałe i spełnia każdy punkt wymieniony.

[PietereQ]

15-20K to jest budżet na crosswagona. Zapomnij o 159 za 20K. Żeby kupić coś godnego uwagi trzeba dodać jeszcze 10koła.

[Damian1234]

Straszne parcie na ceny macie, za 30 koła można kupić tez gówno z tym że jest mniejsze prawdopodobieństwo, po prostu trzeba sprawdzać wszystko. Jak się rozglądniesz i będziesz czekał to kupisz 159 do 20 koła bez problemu, nie zmyślam bo kupiliśmy już dwie zdrowe ładne sztuki które na gotowo z rejestracją wyszły poniżej 20(mowa o 2,4jtdm).



Edit: zapomniałem dodać, jeśli szukasz totalnie gotowego idealnego auta to faktycznie może być problem, czasem warto kupić coś lekko rozbitego, czesci w kolorze są w śmiesznych pieniądzach do tego.

[tjwasiak]

S60/V70 spoko, świetne diesle D5, benzynowe 2.4 nie kłócą się z gazem, fajne benzyny turbo. W sumie każdy silnik jest udany. Unikać skrzyń automatycznych. Większość ma niestety gigantyczne przebiegi. Mało miejsca z tyłu na nogi, auto jest rozdmuchane, ale wnętrze nie poraża przestronnością. W kombi duży bagażnik, ustawny. Słabej jakości tapicerka skórzana. Najlepszą opcją są Cross Country, są w najlepszym stanie, AWD i najczęściej kompletnie wyposażone. No i mają niższe przeloty.

Zapomniałeś dodać o fatalnym promieniu skrętu - najmocniej irytuje w wersjach S60/V70R, choć jak dla mnie każde V70 II generacji to pod tym względem porażka niestety.

[K@rol]

sluszna uwaga, pod drive thru trzeba byc mocno skupionym i miec wyczute auto zeby wyjechac na raz
podobny jak nie gorszy promien skretu ma chyba tylko liftowa P11