 Maly nie-racingowy kibel na trasy, w dieselu |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Off-topic > Kupujemy samochód eksploatacyjny  |
 Thu, 28 Jan 2016 - 14:51
Post
#21
|
|
|
User Dołączył: Thu, 04 September 2008  |
Rozstrzal cenowy mowisz??
http://master1.pl/katalog/carInfo.php?id=27223 http://master1.pl/katalog/carInfo.php?id=23338 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 28 Jan 2016 - 14:51
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 28 Jan 2016 - 14:57
Post
#22
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
Porównujesz auto 3-letnie z przebiegiem 110k z autem 5-letnim z przebiegiem 180k, co właśnie świetnie pokazuje rozstrzał cenowy porównywalnych egzemplarzy (to, o czym kolega pisał).
Co nie zmienia faktu, że jeżdżąc głównie w trasy, wolałbym starszego Superba z wyższym przebiegiem. A może rzeczywiście dorzucić do puli Lagunę 2.0 dCi? Są w dobrych cenach, zwykle dobrze wyposażone, silnik (jak i całe auto) też raczej zbiera dobre opinie. -------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
|
|
Fri, 29 Jan 2016 - 13:34
Post
#23
|
|
|
User Dołączył: Thu, 04 September 2008 |
Jasne, rozstrzal cenowy w przypadku 1 do 1 jest, ale mieszcza sie w budzecie i o to chodzi.
Mam Lagune 3 2.0T w automacie teraz, nic sie z nia nie dzieje, od prawie dwoch lat oprocz eksploatacji nie dotykalem jej, ale nie chce juz laguny ;-) znudzila mi sie ;-) |
|
|
|
|
Mon, 01 Feb 2016 - 19:10
Post
#24
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 28 September 2010 |
I30 w Dieslu 136hp z wyprzedaży rocznika powinno dać się kupić poniżej 60k, nie wiem na ile to Twój budżet przekracza i czy jeszcze takie mają ale ja bym przemyślał sprawę
-------------------- |
|
|
|
|
Mon, 01 Feb 2016 - 21:12
Post
#25
|
|
|
User Dołączył: Thu, 04 September 2008 |
Nie dam za hjundaja 60 tysi ;-)
Za szczesc dych mam wypasiona wersje Puga 508/C5 a o Lagunie to juz nie wspomne |
|
|
|
|
Tue, 02 Feb 2016 - 09:20
Post
#26
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Te nowsze 2.0HDI 136/163 KM są równie trwałe i bezawaryjne co starsze HDI 90/110KM ?
W Peugeocie/Citroenie powala utrata wartości, jesli sie kupuje nowe/mlode auto. O ile ten czynnik ma dla kogoś znaczenie. |
|
|
|
|
Tue, 02 Feb 2016 - 15:34
Post
#27
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 18 April 2011 Skąd: Gdańsk |
Jak możesz wybrać 508 to bierz, bardzo dobre auto. Silnik 2.0 163km daje radę, ma o wiele lepszą kulturę pracy od np. 2.0 TDI VAG. Auto dobrze się prowadzi, jak na francuskie auto powiedziałbym, że jest nawet twarde. Trochę za wysoka pozycja za kierownicą ( dla dwumetrowca). Spalanie śmieszne jak na tak duże i wygodne auto (5l trasa powoli, 6 normalnie, 7 max 7.5 autostrada 170-180km/h). Warto poszukać wersji z biksenonami skrętnymi i doświetlaniem zakrętów, bardzo poprawia komfort jazdy w nocy. Jedyna usterka/ pierdoła, która przychodzi mi do głowy przez 2 lata użytkowania to kilka razy w jebitny mróz dostęp bezkluczykowy nie zadziałał i trzeba było auto tradycyjnie otworzyć pilotem. Irytuje brak jakiegoś sensownego miejsca na telefony. W sedanie jest dziwnie rozwiązana klapa bagażnika, zbiera się dużo brudu między klapą, a zderzakiem.
Fotele są ponad normę wygodne, system operacyjny z nawigacją działa bardzo sprawnie. Trochę dziwi ogrom przycisków na kierownicy na początku, ale po kilku dniach się człowiek przyzwyczaja i jest ok. W wersji SW jest szklany dach- bardzo przyjemnie się z tym jeździ  Według mnie mocno niedoceniane auto, polecam. Nówkę na maks wyposażeniu 2 lata temu braliśmy za około 93k brutto (rabat około 30-35tys.), także porównując do "króla" segmentu- passata, jest to bardzo dobra opcja. |
|
|
|
|
Tue, 02 Feb 2016 - 17:50
Post
#28
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 11 May 2007 Skąd: Poznań |
Jeśli chcesz coś z KIA to się odezwij na priv, przygotuję Ci coś.
-------------------- 5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 05:30 |
