Bardziej lub mniej sportowe daily w PB za ~20k zł Opcje

[kepa416]

Witam wszystkich. Szukam nowego auta dla Siebie. Zastosowanie to jazda tyłka z pkt A do B. Roczny przebieg do 10kkm rocznie. Z racji że będzie to jedyne moja auto to chciałbym aby miało ono odrobinę szaleństwa w sobie. Auto traktuje nie tylko jak środek transportu ale jako pasję z faktu że wieczorem lubię wsiąść i wybrać się w trasę większość napraw wykonać sam itp. Silnik tylko i wyłącznie benzyna. Miałem ochotę na V6 ale w tej kwocie ciężko o coś takiego, może jakieś R5 by się udało. Jeśli chodzi o napęd i nadwozie jest mi to obojętne. Auto używane w 99% 1+1. Jeśli chodzi o komfort to po przejściu z Civic'a VI generacji większość będzie cichszych w trasie i większych. Auto raczej powyżej 2001 roku. Co do ceny to 20 tysięcy jest na zakup pakiet start mam odłożone 2-3 tys złotych.

Z tego co wybrałem:

Honda Civic EP2 - z racji tego że obecną jeździło mi się bardzo dobrze przez dwa lata nie zawiodła mnie ani razu, koszty tylko eksploatacji znikome dużo rzeczy typu zawieszenie, felgi i elementy zewnętrzne które dadzą przyjemność z jej posiadania. Zostaje zawsze opcja swapu na K20/K24. Auto świeże z zewnątrz jednak wnętrze nie rozpieszcza.

BMW E46 z silnikiem R6 - tutaj jednak większa jednostka, nadwozie raczej Coupe albo Sedan, tylko tył napęd duży wybór wnętrza i z zewnątrz kilka pakietów które są w stanie upiększyć jego wygląd. Problem to na pewno duża ilość auto zmęczonych młodzieżą.

Skoda Octavia RS I - auto już trochę starzej wyglądające, FWD 1.8T 180 km fajna opcja, dobra cena jak za używkę z takimi parametrami i coś innego niż golf. Ciekawe bo kosztami nie zje, silnik podatny na modyfikację.

Do tego patrzyłem na Lexusa IS200, Imprezę GC/GD

[Wspieraj forum]

[M4C13K]

No wybacz stary, ale w ep2 w szaleństwa tyle co na zjeździe cukrzyków... Auto fajne na co dzień, raczej tylko do miasta, w teorii nie robi szału, ale daje miłe odczucia z jazdy. Do jazdy na trasach 1.6 z ledwością wystarcza, będzie problem z wyprzedzaniem przy wyższych prędkościach bez ordynarnych redukcji, jest dość głośno. Po co chcesz się bawić w swapy? Lepiej dołóż i kup od razu ep3, bo jak dla mnie to rzeźba w kale.

Octavia I ma chyba najbardziej dziadową budę ever (IMO), na szczęście 1.8T jest opakowane w różne nadwozia więc znajdziesz coś dla siebie. Może leon, ale jak chcesz koniecznie sedana to Toledo? Tam możesz się pokusić o poszukanie czegoś z haldexem/torsenem. Opcji jest naprawdę dużo.

Lex jest fajny, ale moim zdaniem z tym motorem to nie jedzie a pali sporo. Wszystko się sprowadza do tego jakich osiągów oczekujesz od auta. Fajne wnętrze, auto cały czas rzadko widywane u nas.

e46 zdaje się być dobrą opcją na daily bo można trafić wersję z bardzo przyjemnym wnętrzem, spory wybór silników, chociaż za zadbane 2.5, 2.8 ew. 3.0 (a takie tylko brałbym pod uwagę) musiałbyś chyba kapkę dołożyć.

Podsumowując, ja bym trochę dołożył do ep3 (ale nie każdemu taka charakterystyka motoru pasuje), szukał 3er z 2.8, jak masz chrapkę na duże moce za nie duże pieniądze szukałbym 1.8T. Ogólnie można w tym budżecie nabyć sporo ciekawych aut;)

[Frolik]

Moim zdaniem najlepszy wybór w tym budżecie to Impreza GC/GD, a tuż za nią e46 jesli nie boisz się napędu na tył.
Civic to auto 3 ligi niżej od powyzszych....

[Frolik]

e46 zdaje się być dobrą opcją na daily bo można trafić wersję z bardzo przyjemnym wnętrzem, spory wybór silników, chociaż za zadbane 2.5, 2.8 ew. 3.0 (a takie tylko brałbym pod uwagę) musiałbyś chyba kapkę dołożyć.

Nic by nie musial dokładac, to juz nie te czasy. Ponad rok temu niemal idealne e46 2,5 grubo wyposażone sprzedałem za 13 tys zł. W swoim budżecie 2,5 i 2,8 spokojnie dostanie, wiadomo ze trzeba trochę poszukac bo bardzo duzo aut na rynku zmęczonych. Ale i zdrowe da rade znalezc za ok. 15 tys zl i taniej.
Faktycznie dopłacic by musiał do 3,0 , szczególnie jakby chciał coupe, bo trzylitrówki zdrowe są drozsze i bardzo poszukiwane. Ale 2,8 wcale nie jest duzo gorsze i po przesiadce z civica to i tak bedzie mega rakieta!!

[Piotrunho]

A jazda to bardziej trasy czy miasto?

[kepa416]

Jazda raczej 90% miasto, więc super komfortu nie potrzebuje. Buda jest mi obojętna nie musi być Sedan, chociaż wolę HB lub Coupe i taka jest kolejność. Toledo jest dla mnie okropne Leon podejdzie ale te skóry z Cupry są brzydkie. Jeśli Seat to myślałem nad Ibizą II FL.

A czy Audi S3 8L jest osiągalne w tym budżecie? Bo na allegro rozbieżność od 10k do 40k.

EP2 trafia tutaj bo wydaje się być "rozsądnym" wyborem i w takiej kasie że zostanie z budżetu. Co do EP3 mam 2 sztuki nagrane na forum jedna za 24 i jedna za 26 trochę ponad budżet ale to jest typowy Racecar, a nie wiem czy nie chciałbym czegoś bardziej komfortowego co jedzie podobnie ale nie oznacza to że skreślam EP3. Mam kilka sztuk w okolicy w które muszę wsiąść i zobaczyć jak naprawdę to jeździ na co dzień.

[siewcu]

Jazda raczej 90% miasto, więc super komfortu nie potrzebuje. Buda jest mi obojętna nie musi być Sedan, chociaż wolę HB lub Coupe i taka jest kolejność. Toledo jest dla mnie okropne Leon podejdzie ale te skóry z Cupry są brzydkie. Jeśli Seat to myślałem nad Ibizą II FL.

A czy Audi S3 8L jest osiągalne w tym budżecie? Bo na allegro rozbieżność od 10k do 40k.

EP2 trafia tutaj bo wydaje się być "rozsądnym" wyborem i w takiej kasie że zostanie z budżetu. Co do EP3 mam 2 sztuki nagrane na forum jedna za 24 i jedna za 26 trochę ponad budżet ale to jest typowy Racecar, a nie wiem czy nie chciałbym czegoś bardziej komfortowego co jedzie podobnie ale nie oznacza to że skreślam EP3. Mam kilka sztuk w okolicy w które muszę wsiąść i zobaczyć jak naprawdę to jeździ na co dzień.

jeśli chcesz kupić, to znajomy będzie miał s3 8l przedlifta w tych okolicach finansowych, wszystko chyba ma porobione. jak coś to pisz priv...

[kepa416]

Tylko czy utrzymanie s3 rocznie nie przekracza jego wartości? Bo mnie nastraszyli że koszta są ogromne jeśli chodzi o części.

[lagadula]

Poszukaj Golfa GTI mk IV 180 KM. O tyle lepszy od Octavi że ma 6 biegów. Duży hamulec w serii z przodu i wentylowany z tyłu.

[kepa416]

Nie nie Golf VI odpada tak jak inne VW.

[kepa416]

A coś takiego? :

http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-1-8-turbo...s-ID6yanRz.html

[mariusz_ku]

Alfa 156 2.5 v6 albo 3.2 v6 swietnie sie prowadzi można dorwac koncówke produkcji w klimatroniku skóry czarne, czerwone albo bananowe. Albo alfa 147 3.2 gta ta sama plyta podlogowa i to samo zawieszenie inne opakowanie zewnetrzne. A za 3 tysie można wsadzic nowego torsena w skrzynie i eliminujemy w dyżym stopniu podsterowność.

[dzej007]

Poszukaj Golfa GTI mk IV 180 KM. O tyle lepszy od Octavi że ma 6 biegów. Duży hamulec w serii z przodu i wentylowany z tyłu.

tu trochę się pomyliłeś to octavia ma duży hamulec a golf nie

[dzej007]

Poszukaj Golfa GTI mk IV 180 KM. O tyle lepszy od Octavi że ma 6 biegów. Duży hamulec w serii z przodu i wentylowany z tyłu.

tu trochę się pomyliłeś to octavia ma duży hamulec a golf nie

[tjwasiak]

GTI 180KM zdecydowanie ma 312 z przodu + wentylowane 256 z tyłu. Wiem bo miałem nówkę salonówkę

[HMP_inc]

150hp. ma maly hebel, 180 duzy. Tyle, ze seryjnych mk4 180hp jest na rynku jak na lekarstwo. Prędzej można znalezc Leona 1.8T Sport lub Top Sport, ktore szly tylko jako 180hp.

[kepa416]

Przeglądając oferty trafiłem na Golfa V w wersji GTI czyli 2.0 200 km. Wiem że pisałem nie dla VW ale Golf V wydaje się być znośny i wygląda w miarę przy 5 drzwiach co daje dobre połączenie dailycar i jeszcze żeby jechało. Tylko pytanie czy za 25k idzie kupić takiego niespawanego z 2?

Np. coś takiego :

http://allegro.pl/vw-golf-v-gti-200-km-5d-...5891895406.html

[jankes6]

Za 25 nie kupisz co nie byloby dramatem....kolega rok temu szukal do 40 i zjezdzil wszystkie sensownie wygladajace w Polsce az w koncu pojechal do rzeszy bo kazdy w Polsce.kombinowany tak czy inaczej

[QbaqBA]

Mondeo ST220? Widziałem ostatnio na allegro czarną kombi z Warszawy, z opisu (nie handlarza) wyglądała nieźle. Cenowo w Twoich okolicach.

[kepa416]

Na monedo też patrzę co ale ciekawego nie ma, rozbieżność cenowa duża. W dodatku się naczytałem że to w cale nie skręca