Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> 4.0 6 garów AMC kilka pytań, pacjent Jeep Cherokee XJ
MuMineQ
post Thu, 23 Feb 2017 - 15:45
Post #1


Frequent User
Dołączył: Fri, 08 April 2005
Skąd: Gorzów Wlkp.





Witam, silnik jak w temacie, ogólną koncepcję mam, nie będzie wymyślania koła od nowa tylko pełny wydech z kolektorem, wtryskiwacze z neona i może snorkel jak będę go topił (obiecuję sobie, że nie będę wink.gif )

Są jednak sprawy małe które mnie męczą, silnik sobie pluje odmą olejem prosto na filtr powietrza, nie podoba mi się to zbytnio. Kupiłem oct i jest w drodze, zakupiony oct ma 2 króćce a odma rozwiązana jest tak:



Wychodzi sobie z pokrywy zaworów w dwóch miejscach i w dwóch wchodzi w dolot.

Chciałem dać trójnik przy puszce (oil catch tank) i wpiąć w niego oba przewody z pokrywy a do dolotu poprowadzić jeden wąż, drugi w puszcze filtra zaślepić, tak będzie ok?

Pytanie nr. 2, widziałem jak jeden koleś przeniósł czujnik temperatury powietrza z kolektora dolotowego - który mocno grzeje się od wydechowego - tuż za puszkę filtra aby odczyt był jak to ujął "bardziej realny", czy to ma jakikolwiek sens? Roboty dużo przy tym nie ma.

Pytanie nr. 3, sprzedają do tego bardzo tanio dystans pod przepustnicę wysokości około 1 cala, w innym wypadku bym nawet na to nie spojrzał ale tutaj kolektor dolotowy wydaje mi się tak spieprzony że autentycznie się zastanawiam. Jak bardzo zły pomysł to jest? Zbliżam się do poziomu wiary w magnetyzery? wink.gif Widziałem kiedyś jak ktoś próbował "obalić ten mit" na hamowni a uzyskiwał powtarzalne 3 konie, teraz cholera nie mogę znaleźć tego nigdzie. Podobno poprawia się też reakcja na gaz ale raczej zainwestuję tę kwotę w browary wink.gif

Dzięki za pomoc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 23 Feb 2017 - 15:45
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Jedenasty
post Fri, 24 Feb 2017 - 13:07
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





ad 1. będzie ok
ad 2. przesuwanie czujnika dalej od temperatury kolektora ssącego powoduje dolanie więcej paliwa przez komputer bo myśli że jest zimniej niż faktycznie jest przy głowice, daje to trochę mocy ale raczej nie zauważalnie, tak samo spalanie wzrośnie ale raczej nie zauważalnie
ad 3. podkładka pod przepustnicę ma sens bo podnosi nieznacznie objętość kolektora dolotowego a co za tym idzie odrobinę niuta dojdzie. w połączeniu z modem z punktu 2 poczujesz odrobinę poprawy elastyczności wozu z dołu i odrobinę większe spalanie, my na warsztacie te podkładki stosujemy w wielu samochodach

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_hexx_*
post Sat, 25 Feb 2017 - 18:30
Post #3









CYTAT(MuMineQ @ Thu, 23 Feb 2017 - 15:45) *
Są jednak sprawy małe które mnie męczą, silnik sobie pluje odmą olejem prosto na filtr powietrza, nie podoba mi się to zbytnio.

nie lepiej to naprawić ?
masz zapchaną odmę albo przedmuchy

Go to the top of the page
 
+Quote Post
MuMineQ
post Sun, 26 Feb 2017 - 02:30
Post #4


Frequent User
Dołączył: Fri, 08 April 2005
Skąd: Gorzów Wlkp.





CYTAT(hexx @ Sat, 25 Feb 2017 - 17:30) *
nie lepiej to naprawić ?
masz zapchaną odmę albo przedmuchy


Fabryki nie będę poprawiał wink.gif biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_hexx_*
post Sun, 26 Feb 2017 - 10:41
Post #5









Te silniki nie miały takich problemów
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MuMineQ
post Sun, 26 Feb 2017 - 12:19
Post #6


Frequent User
Dołączył: Fri, 08 April 2005
Skąd: Gorzów Wlkp.





CYTAT(hexx @ Sun, 26 Feb 2017 - 09:41) *
Te silniki nie miały takich problemów


To był żart, uszczelki są w drodze bo cieknie jak sito ten silnik, będę zrzucał dekiel to pooglądam sobie jak to wygląda. Z tego co czytałem i widziałem na youtube to jednak walenie olejem z odmy jest dosyć powszechne w nich więc puszka wpada mimo wszystko.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_hexx_*
post Sun, 26 Feb 2017 - 16:06
Post #7









Jak będziesz miał sprawny silnik to nie będzie walić olejem.
poważnie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
777gsi
post Thu, 09 Mar 2017 - 00:29
Post #8


User
Dołączył: Sun, 14 June 2009
Skąd: ściecin





CYTAT(MuMineQ @ Sun, 26 Feb 2017 - 12:19) *
To był żart, uszczelki są w drodze bo cieknie jak sito ten silnik, będę zrzucał dekiel to pooglądam sobie jak to wygląda. Z tego co czytałem i widziałem na youtube to jednak walenie olejem z odmy jest dosyć powszechne w nich więc puszka wpada mimo wszystko.


Heh, silnik cieknie, olej wali w filtr, bo masz maly problem wink.gif

W tym silniku przewietrzanie zaczyna sie OD filtra, przechodzi gora i wychodzi drugim wezykiem - z tylu dekla - potem wchodzi z powrotem w dolot. Myk polega na najprawdopodobniej zabitych syfem wezykach - zdejmij i przetkaj cienkim drutem, tam sa male srednice wewnatrz - oraz sprawdz, czy prawidlowo dzialaja i sa drozne same plastiowe krocce na deklu - ma to puszczac w 1 strone zgodnie z kierunkiem przeplywu j/w a zwie sie zawor pvc. Moze byc tez taka masa nagarow pod deklem, ze zakleja od wewnatrz i przeplyw siada.

Zrob j/w wyczysc lub wymien te krocce i silnik naprawiony wink.gif



Go to the top of the page
 
+Quote Post
777gsi
post Thu, 09 Mar 2017 - 00:35
Post #9


User
Dołączył: Sun, 14 June 2009
Skąd: ściecin





Aha, jeszcze ta podkladka przepustnicy - olej, guzik daje. Lepiej dokup se rezonator dolotu z wersji EU bo widze, ze nie masz. Ew jak masz przed 97 to kup kolektor dolotowy z wtryskami po 97-99, tu juz sa roznice in plus. Chcesz tuningow to rob jeszcze glowice i kolektor wydechowy plus walek. To jest prymitywny, prosty zeliwny kloc smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_hexx_*
post Thu, 09 Mar 2017 - 20:06
Post #10









CYTAT(777gsi @ Thu, 09 Mar 2017 - 00:29) *
W tym silniku przewietrzanie zaczyna sie OD filtra, przechodzi gora i wychodzi drugim wezykiem - z tylu dekla - potem wchodzi z powrotem w dolot. Myk polega na najprawdopodobniej zabitych syfem wezykach - zdejmij i przetkaj cienkim drutem, tam sa male srednice wewnatrz - oraz sprawdz, czy prawidlowo dzialaja i sa drozne same plastiowe krocce na deklu - ma to puszczac w 1 strone zgodnie z kierunkiem przeplywu j/w a zwie sie zawor pvc. Moze byc tez taka masa nagarow pod deklem, ze zakleja od wewnatrz i przeplyw siada.

zgadza się
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 13:54