Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> Klapa w dolocie -> kompresor / NA
Kotlas
post Mon, 18 Feb 2019 - 19:00
Post #1


User
Dołączył: Mon, 27 January 2014





Sie manko,

zamysł jest taki, by autkiem (honda) dało się jeździć naprzemiennie, KOMPRESOR / NA.
Kompresor jest, elektrosprzęgło jest.

Czego brakuje do pełni szczęścia? Dolotu z przepustnicą, która sterowałaby przepływem powietrza. Przy NA ssałby omijając IC oraz kompresor.

I tu potrzebuję porady: co zastosować, żeby spełniło 2 wymagania
- średnica przynajmniej 55mm
-szczelność (co by nie gubiło ciśnienia kompresora podczas jego pracy)

Przeglądałem zawory do wydechów, wymagałyby dorobienia porządnego uszczelnienia tak sądzę. BOV, sądzę, że również nie będzie trzymał należycie ciśnienia.
więc pojawia się pytanie, co zrobić?

Dzięki za pomoc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 18 Feb 2019 - 19:00
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
przema72
post Sun, 05 May 2019 - 02:01
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Mon, 25 September 2006
Skąd: włoszczowa





najprościej kup sobie klapę antywybuchową do lpg i wrzuć ja w dolot pomiędzy kompresorem a ssacym , na końcu klapy mały filtr stożkowy , jak wyłączysz kompresor klapka sama sie uchyli i powietrze będzie zasysane bez straty na przejście przez kompresor

jesli chcesz zrobić to lepiej to trzeba zamiast klapy zastosować przepustnice podciśnieniowa " bypass" i wtedy elektrozaworem ją otwierasz lub zamykasz razem ze sterowaniem kompresorem
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 11 November 2019 - 21:17