Shoutbox 0 nowych PW 


19 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Opony zimowe, Co wybrać?
pawel934
post Sun, 26 Oct 2014 - 17:07
Post #21


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





Też zawsze spędzam godziny przy tych testach, potem 5 razy się zastanawiam i zmieniam decyzję, a summa summarum i tak okazuje się, że fabrycznie nowe zimówki każdego renomowanego producenta sprawują się po prostu OK. Miałem kilka kompletów Conti TS850, Goodyeara UG8 oraz Dunlopa 3D i na każdej z tych opon jeździło się w porządku. Jedyna zimowa opona, która była nowa a jeździło mi się na niej tragicznie to Fulda, którą kiedyś założyli ojcu do służbowego Espace. W tym sezonie założyłem do S-maxa nowe Nokiany WR D3 (225/50R17), do Passata też nowe Conti TS850 (205/55R16) i na suchym nie czuję kompletnie żadnej różnicy, a wg. testów D3 na suchym powinien sprawować się lepiej. Z kolei do Passata na lato założyłem Nokiana Line, który w testach wypada bardzo blado (widziałem materiały, w których nie załapał się nawet do finałowej dwudziestki), ale miał bardzo dobre opinie wśród użytkowników i ja również byłem z tych opon bardzo zadowolony.

Podsumowując, z moich doświadczeń wynika, że w oponie zimowej najważniejsza sprawa to świeża guma i głęboki bieżnik, a w normalnym użytkowaniu najbardziej zauważalny parametr to hałaśliwość.


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 26 Oct 2014 - 17:07
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
qbson1981
post Sun, 26 Oct 2014 - 19:24
Post #22


User
Dołączył: Mon, 26 May 2008





Z lm32 byłem zadowolony tylko na początku, pierwsz zima ok, druga zima i 6mm bieżnika problem z wyjazdem z podwórka w zimie. Nokian klasa.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
goldi860628
post Tue, 28 Oct 2014 - 00:58
Post #23


Super User
Dołączył: Mon, 23 June 2008
Skąd: KrK/RbK





pojawia sie Fulda smile.gif wiec sie wypowiem...

mieszkam w terenie górzystym (bardziej pagórkowatym) Podhale... jak sypnie to sypnie srogo. oglónie nie mialem problemów z fuldami nigdy ( w 2 samochodach rwd i fwd)... model to jakies Montero cos tam...

do sypkiego sniegu nie jest rewelacyjna, ale równiez tragedii nie ma moim zdaniem. z błotem pośniegowym radzi sobie bardzo dobrze ale najleosze własciwosci moim zdaniem ma na nawierzchniach oblodzonym badz wyzszych predkosiach drog ekspresowych (m.in zakopianka) tam dostaje drugeigo zycia smile.gif na mokrym/marznacym rownież bardzo dobrze. ojciec narzekał troche na fuldy i kupił dębice ktore w moim odczuciu sa kiepskie na szybsza jazde, kiepskie na sliskie/mokre ale za to na sypkim sniegu rewelacyjne.

zawsze bylem zadowolony z Michelin czy Dunlopow zimowych w wyzszych modelach.

tyle moge dodac od siebie smile.gif

nie kazda zimowka spisze sie wszedzie wink.gif takie moje zdanie wink.gif


--------------------
 Toyota MR2 sw21 (5sfe(2,2 N/a) --> 5sfTe(2,2 + T) --> 3sgTe(2,0 T) -> 1MZfe(3,0 V6) --> ??) powered by Me & Tyłozmyk :)   
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bracus
post Tue, 28 Oct 2014 - 08:01
Post #24


Frequent User
Dołączył: Thu, 21 September 2006
Skąd: Rzeszów





CYTAT(duct tape @ Wed, 15 Oct 2014 - 20:42) *
Rozumiem że zakładanie 175 w miejsce 205 ma wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa ale 235 w miejscu 205 na 100% je poprawia... z resztą większość aut ulicznych z tego forum ma jakieś nieprzewidziane przez producenta mody.


w przypadku opony zimowej zakłądając 235 w miejsce 205 zmniejszasz docisk gumy do asfaltu i tym samym pogarszasz bezpieczeństwo bo bardzo często występuje utrata przyczepności smile.gif w niektórych samochodach homologowane opony zimowe są węższe od letnich a nie odwrotnie.
Przy oponie letniej działa to dokładnie w drugą stronę bo inaczej ta "przyczepność" się kształtuje i chodzi raczej o jak najdłuższe "trzymanie" niż o odzyskiwanie przyczepności co chwilę.
Oczywiście najbardziej ta różnica będzie widoczna na luźnej nawierzchni lub np. na śniegu a mniej na "czystym" asfalcie.
Generalnie najważniejsze jest gdzie będzie samochód użytkowany - jak tylko po suchym asfalcie to dalikatne poszerzenie opony niewiele zaszkodzi a czy pomoże ?
Wizualnie napewno cool.gif


--------------------
F2.0/F2.5V6/F1.8/VW1.9TDI/VW2.0TDI/Audi2.7bt/Audi2.7bt/Fiat1.9JTD/Audi2.7bt/Forek 2.5T/XC70D5Aut
znaczy się zdziadziałem na poważnie :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 28 Oct 2014 - 09:17
Post #25


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





ogolnie wezsza opona na zime ma kilka zalet. po pierwsze cisnienie jakie wywiera opona na snieg jest wieksze (ta samamasa auta, mniejsza powierzchnia przylegania opony) a wiec bedzie latwiej opona przebijala sie do asfaltu; lamele beda sie lepiej wgryzac . druga kwestia to to ze wezsze opony szybciej beda sie rozgrzewac wiec szybciej zlapia przyczepnosc (wyzsza temperatura opon wyzsza przyczepnosc).po trzecie wezsza opona latwiej odprowadza wode i bloto posniegowe.
szersze opony zachowuja sie na sniegu tak jakbys zamiast rakow w gorach uzywal butow.
Z drugiej strony wezsza opone latwiej przegrzac i zalatwic w suchy dzien na niemeickiej autostradzie jadac 160km/h i wiecej.
ja mam u siebie porownanie (auto opel speedster naped na tyl i 850kg wagi).
seryjne opony zimowe na tyle 225/45r17.
na takich oponach nie dalo sie jezdzic. auto samo sciagalo do rowu przy okolo 20-30km/h gdzie inni jechali kolo 50km/h

zmienione opony na zimowe 205x50x17 i zupelnie inne autko. da rade jechac. auto nie turla sie do rowu przy pochyleniach, w miare trakcja i mozliwa jazda na sniegu nawet z predkosciami powyzej 40km/h.

zawsze trzeba miec jakis umiar i rozsadek powinien brac gore.
szerkosc opon powinno sie dobierac do masy auta.
auto 1000kg to 165mm opona
auto wazy 1500kg to mzoe miec i 225mm opony
a jak auto 2000kg to i 275mm lub szersze nie powinny byc problemem


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maxim555
post Fri, 14 Nov 2014 - 17:54
Post #26


Forum Homee
Dołączył: Thu, 06 April 2006
Skąd: świdnik





CYTAT(goldi860628 @ Tue, 28 Oct 2014 - 00:58) *
pojawia sie Fulda smile.gif wiec sie wypowiem...

mieszkam w terenie górzystym (bardziej pagórkowatym) Podhale... jak sypnie to sypnie srogo. oglónie nie mialem problemów z fuldami nigdy ( w 2 samochodach rwd i fwd)... model to jakies Montero cos tam...

I tu pojawia się problem, bo ja sporo opon sprawdziłem "na własną rękę". Jako taki amatorski tester wiem, że opony trzeba dobierać pod konkretnego kierowcę. Dla przykładu: Continental TS850 to świetna opona, dobrze trzyma na śniegu, mokrej nawierzchni i świetnie jeździ się na niej po suchej. Jest bardzo stabilna. Good Year UG8 - dobrze trzyma na śniegu i na mokrym, ale szybsza jazda po suchym to jest masakra, po kilku szybszych zakrętach wysiadając z samochodu sprawdzam czy opony są na swoim miejscu. Fulda Kristall Montero 3, to opona dla emeryta do Uno z LPG. Dobrze trzyma na śniegu i mokrym, ale na suchym szybkim znika w oczach. Teraz mam nawet Dębice Frigo 2, na razie są na tyle. Są to zwykłe śmieci a nie opony, przy 120km/h tyłem samochodu rzuca na prawo i lewo, w zakrętach czuć jak opona się naddaje. Na suchym i tym bardziej na mokrym tył lata bokiem. Podkreślę jeszcze raz, to wszystko są moje i tylko moje odczucia.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Warpi
post Fri, 14 Nov 2014 - 18:35
Post #27


Super User
Dołączył: Mon, 17 May 2004
Skąd: LBI





Debice Frigo 1 i 2 to tylko na śniegu daje rade, na suchym jak i na mokrym niestety mocno odstaje od norm, ale do Uno z LPG w sam raz i czasem są w promocji w biedronce smile.gif


--------------------
CCWA i ARX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Slawo2000
post Sat, 15 Nov 2014 - 08:29
Post #28


Frequent User
Dołączył: Sun, 23 May 2010
Skąd: Gdańsk





Pamiętam jak ładnych parę lat temu założyłem komplet nowych Frigo 1 do Poloneza. Na suchym i mokrym było słabo, ale na śniegu poldek miał taką trakcję, że aż nie mogłem uwierzyć smile.gif Jeździło się wówczas rewelacyjnie.


--------------------
________________________
E36 Compact S50B32 rally car
Polonez 2000
Go to the top of the page
 
+Quote Post
uxon
post Thu, 27 Nov 2014 - 13:20
Post #29


Super User
Dołączył: Mon, 29 October 2012





Jakie modele opon polecacie do samochodu, ktory jezdzi glownie podmiejsko i miejsko, czasem trasa - czyli najczesciej bloto posniegowe, czasem ubity snieg, ale czesto mokry i suchy asfalt? Rozmiar letnich to 225 45 17.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
[Yossarian]
post Thu, 27 Nov 2014 - 13:43
Post #30


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





GoodYear UltraGrip? Mam w KJS-owym BMW Ultragrip 8 (teraz już 9 wyszło) Na samym śniegu niezłe, na mokrym i na błocie pośniegowym bardzo fajnie to jeździ smile.gif


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16
było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
goldi860628
post Sun, 30 Nov 2014 - 11:57
Post #31


Super User
Dołączył: Mon, 23 June 2008
Skąd: KrK/RbK





CYTAT(uxon @ Thu, 27 Nov 2014 - 13:20) *
Rozmiar letnich to 225 45 17.

zszedłbym z rozmiarem na zime do 205/50/17 wink.gif


--------------------
 Toyota MR2 sw21 (5sfe(2,2 N/a) --> 5sfTe(2,2 + T) --> 3sgTe(2,0 T) -> 1MZfe(3,0 V6) --> ??) powered by Me & Tyłozmyk :)   
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wizard
post Sun, 30 Nov 2014 - 12:25
Post #32


Forum Killer
Dołączył: Tue, 27 March 2007
Skąd: Gliwice/Rybnik





Czy fakt, że na zimę zakłada się opony z wyższym profilem jest związany wyłącznie z czynnikiem ochrony felgi przed uszkodzeniami, czy też wyższy bark opony ma jakieś wieksze znaczenie na trakcję?
Zastanawiam się czy przejść z 205/40 R17 na 195/45 R17 czy też pójść w wyższy profil na mniejszej średnicy (np.195/50 R16)?
Co do samych opon rozważam Good Year UG8 lub Nokiana. Niestety wszelkie wyniki testów opon przeprowadzane w róznych czasopismach nie bardzo się pokrywają i finalnie trzeba polegać na opiniach doświadczeń użytkowników.


--------------------
200KM/290Nm/1088kg
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sadam55
post Sun, 30 Nov 2014 - 16:02
Post #33


Forum Killer
Dołączył: Fri, 09 March 2007





Ja przeszedłem właśnie na 195/50 r16. po pierwsze miałem takie felgi na zmie, dwa, nie chciałem po zimowych dziurach jeździć na oponie 205/40, trzy chciałem coś minimalnie szerszego.a ogólnie jestem kultura jazdy na gwincie z takim profilem jest urocza.nie przyciera, nie ma j...cia biggrin.gif

śmiało moge polecić Nankang WR2.opona budżetowa, ale wg bardzo spoko trakcja na suchy/mokrym, nie szumią, swietna cena.jedyne co czasem mnie wkurza to bardzo miękka scianka boczna, ale po 17stach wszystko wydaje mi sie miekkie smile.gif


--------------------
yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
Go to the top of the page
 
+Quote Post
freq
post Sun, 30 Nov 2014 - 17:27
Post #34


Frequent User
Dołączył: Mon, 27 October 2008
Skąd: okolice Breslau





Rzeczoznawca wpisuje wymiar opon samochodu nawet jeśli stał zaparkowany.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
uxon
post Mon, 08 Dec 2014 - 17:11
Post #35


Super User
Dołączył: Mon, 29 October 2012





W innym temacie ktos chwalil niemieckie nalewki King Meiler. Ceny maja bardzo dobre (w sklepei internetowym 180PLN za R17), czy te opony sa rzeczywiscie cos warte? Mial ktos z nimi doswiadczenie? Jaki model wybrac?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Mon, 08 Dec 2014 - 21:23
Post #36


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





Panowie, jaką zimówkę polecicie do Fiata CC Sporting w rozmiarze 165/70R13? Auto lata głównie po mieście, ewentualnie planowane są jakieś wypady na zimowe pojeżdżawki. Ktoś może coś powiedzieć o Yokohamie W Drive V903 albo Kumho KW 7400? Warte to coś?


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor
'05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post
volski1
post Tue, 09 Dec 2014 - 20:03
Post #37


Frequent User
Dołączył: Fri, 18 January 2008





Podpowie ktoś jakie oponki do mocnego audi S6 C5.
Chciał bym aby była cicha, możliwie dobra na suchy asfalt ale i nadająca się na jazdę po śniegu, tak abym nie musiał odśnieżać podwórka jak tylko poprószy.
Z tego co mogę dostać od "ręki":
-Dunlop SP Winter Sport 4D 255/40R18 99V
-Pirelli Winter SottoZero Serie II 255/40R18 99V
-Continental ContiWinterContact TS 810 S 255/40R18 99V
-Michelin Pilot Alpin PA4 255/40R18 99V
(kolejność przypadkowa)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Joker
post Tue, 09 Dec 2014 - 21:07
Post #38


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 24 March 2003





CYTAT(volski1 @ Tue, 09 Dec 2014 - 20:03) *
-Michelin Pilot Alpin PA4 255/40R18 99V


Mam, polecam, po mnie kupiło 3-ch znajomych - wszyscy mega zadowoleni.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
uxon
post Thu, 18 Dec 2014 - 13:23
Post #39


Super User
Dołączył: Mon, 29 October 2012





Co lepiej w tej samej cenie (R17):
- dobre nowe nalewki typu profil czy king meiler
- 4 letnie uzywki 5mm bieznika typu contiwintercontact, pirelli sottozero, itp.
Samochod glownie jezdzi miejsko i podmiejsko, rzadziej trasa, na gory raczej mala szansa.
Chodza mi po glowie Profile Wintermaxx - tylko troche boje sie nalewki - jest czego?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AT89S52
post Thu, 18 Dec 2014 - 14:17
Post #40


Super User
Dołączył: Sun, 22 November 2009
Skąd: Warszawa/Mława





Jeździłem w RWD na Wintermaxach całą poprzednią zimę i bardzo byłem zadowolony. Trochę szybko się zużywają, ale to kwestia stylu jazdy.


--------------------
E36 / 400KM @ M50B25 Vanos / T04e @ FejsBook - Turbo Familia
Daily: Volkswagen Golf GTI TCR
Go to the top of the page
 
+Quote Post

19 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 23:45