Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> skąd tyle wody w wydechu ?
pavel
post Fri, 11 Jul 2003 - 00:46
Post #1


Moderator
Dołączył: Sat, 19 April 2003
Skąd: Kwidzyn/Grudziądz





Kilkanaście dni temu podczas jazdy moja turbinka wyzionęła ducha i w układ dolotowy poszedł olej. Po wstawieniu zregenerowanej turbinki samochód mocno kopcił, ale to normalne bo spalał się olej zalegający w dolocie i wcale sie tym nie przejmowałem, i w końcu się spalił.

Ale co dziwne kopcić na biało nie przestał (jak jest jeszcze nierozgrzany) i przy wciśnięciu gazu na postoju z wydechu lecą krople wody i jest tego cała masa. Czysta woda kapie też na złączach układu wydechowego. Po wydmuchaniu i odparowaniu wszystko wraca do normy, by po ewentualnym kilkugodzinnym postoju znów się powtórzyć.

Z układu chłodzenia nic nie ubywa, nie ma tłustych plam, nic się nie gotuje, nie bąbluje itd.

Co może być przyczyną ?? Czy tylko wysoka wilgotnośc powietrza i skraplanie się pary wodnej na zimnych ściankach wydechu czy coś jeszcze ??. Dodam, że nie tankuję na żadnych podejrzanych stacjach a silnik smarowany jest najlepszym olejem.


--------------------
zaciski hamulcowe BREMBO-renowacja-lakierowanie proszkowe-adaptery do zacisków BREMBO-serwis rajdowy RPP/RSMP/GSMP
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 11 Jul 2003 - 00:46
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Wombat
post Fri, 11 Jul 2003 - 00:56
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 16 February 2003
Skąd: Wawa Ursus





katalizator panie...


--------------------
____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie...
Wombat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pavel
post Fri, 11 Jul 2003 - 00:59
Post #3


Moderator
Dołączył: Sat, 19 April 2003
Skąd: Kwidzyn/Grudziądz





CYTAT("Wombat":2b52dulk)
katalizator panie...


....katalizator panie jakieś dwa miesiące temu przeszedł operację na otwartym sercu więc ta opcja nie wchodzi w rachubę......


--------------------
zaciski hamulcowe BREMBO-renowacja-lakierowanie proszkowe-adaptery do zacisków BREMBO-serwis rajdowy RPP/RSMP/GSMP
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wombat
post Fri, 11 Jul 2003 - 01:14
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 16 February 2003
Skąd: Wawa Ursus





a to dziękuje, przepraszam...


--------------------
____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie...
Wombat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Fri, 11 Jul 2003 - 01:18
Post #5


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





Turbinę masz chłodzoną wodą dodatkowo? To tam szukaj problemu.


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pavel
post Fri, 11 Jul 2003 - 01:21
Post #6


Moderator
Dołączył: Sat, 19 April 2003
Skąd: Kwidzyn/Grudziądz





CYTAT("Leo":gc0rukvi)
Turbinę masz chłodzoną wodą dodatkowo? To tam szukaj problemu.


turbina jest chłodzona z tego samego obiegu co silnik i cała reszta


--------------------
zaciski hamulcowe BREMBO-renowacja-lakierowanie proszkowe-adaptery do zacisków BREMBO-serwis rajdowy RPP/RSMP/GSMP
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gs
post Fri, 11 Jul 2003 - 01:29
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: VTG





moim zdaniem to turbina,biały dym aczkolwiek śmierdzący


--------------------
corvette awd turbo 7.79s Kiskun 2014
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pavel
post Fri, 11 Jul 2003 - 01:34
Post #8


Moderator
Dołączył: Sat, 19 April 2003
Skąd: Kwidzyn/Grudziądz





CYTAT("gs":30rf9nqj)
moim zdaniem to turbina,biały dym aczkolwiek śmierdzący


tak, ale przeciez turbina nie generuje wody


--------------------
zaciski hamulcowe BREMBO-renowacja-lakierowanie proszkowe-adaptery do zacisków BREMBO-serwis rajdowy RPP/RSMP/GSMP
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Fri, 11 Jul 2003 - 01:49
Post #9


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





tak, ale ma wodny układ chłodzenia. A jeżeli jest pęknięcie?


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pavel
post Fri, 11 Jul 2003 - 01:59
Post #10


Moderator
Dołączył: Sat, 19 April 2003
Skąd: Kwidzyn/Grudziądz





CYTAT("Leo":20txkqfk)
tak, ale ma wodny układ chłodzenia. A jeżeli jest pęknięcie?


to by ubywało w układzie chłodzenia, a nie ubywa


--------------------
zaciski hamulcowe BREMBO-renowacja-lakierowanie proszkowe-adaptery do zacisków BREMBO-serwis rajdowy RPP/RSMP/GSMP
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RobeQ
post Fri, 11 Jul 2003 - 02:01
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Wuwua





za bogata mieszanka paliwowa


--------------------
Byl Cif Teraz Jest Golfina SOHC 8v 1.4 60KM ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Fri, 11 Jul 2003 - 02:04
Post #12


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





CYTAT("pavel":2dtqlab9)
CYTAT("Leo":2dtqlab9)
tak, ale ma wodny układ chłodzenia. A jeżeli jest pęknięcie?


to by ubywało w układzie chłodzenia, a nie ubywa


Oki, a powiedz po ilu kilometrach sprawdzasz płyn? i kiedy?


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wombat
post Fri, 11 Jul 2003 - 02:06
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 16 February 2003
Skąd: Wawa Ursus





dym byłby czarny w wikszości przypadków wtedy.


--------------------
____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie...
Wombat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pavel
post Fri, 11 Jul 2003 - 02:13
Post #14


Moderator
Dołączył: Sat, 19 April 2003
Skąd: Kwidzyn/Grudziądz





CYTAT("RobeQ":281pchws)
za bogata mieszanka paliwowa


no to mnie zaskoczyłeś....silnik miał ostatnio przejscia ze zbyt bogatą miesznką (poszły tłoki, zawory a nawet tuleja) i podczas poniedziałkowej całodniowej wizyty w jednej ze znanych firm został zestrojony m.in. pod tym kątem. Jest mocniejszy i o dziwo przy tym oszczędniejszy, więc o zbyt bogatej mieszance nie może być mowy. AFR jest jak najbardziej optymalny....


--------------------
zaciski hamulcowe BREMBO-renowacja-lakierowanie proszkowe-adaptery do zacisków BREMBO-serwis rajdowy RPP/RSMP/GSMP
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kajman
post Fri, 11 Jul 2003 - 08:17
Post #15


I live here !
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Bydgoszcz





Blok masz ok? Moze (nie daj bog) blok albo glowica puszcza/miesza wode/olej?


--------------------
Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Fri, 11 Jul 2003 - 08:25
Post #16


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





Przecież jasno Pavel napisał, że to się stało po wymianie walniętej turbiny na regenerowaną. Ja naprawdę tam upatrywałbym problemu, no chyba, że jakimś nieszczęśliwym zbiegiem okoliczności jest tak, jak Kajman pisze.


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aragorn
post Fri, 11 Jul 2003 - 10:09
Post #17


Super User
Dołączył: Sat, 31 May 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("pavel":2clrhtt7)
Czysta woda kapie też na złączach układu wydechowego. Po wydmuchaniu i odparowaniu wszystko wraca do normy, by po ewentualnym kilkugodzinnym postoju znów się powtórzyć.


Przecież chłopak wyraźnie pisze - woda. I na dodatek w miare czysta. Nie ma bata, żeby nie odróżnił tego od płynu chłodniczego, wiec skoro pisze woda - to woda. Nie wydaje mi się, żeby zalał układ wodą, więc teorie o peknietym bloku, czy puszczającej sprężarce można między bajki włożyć.
Ze spalenia 1 litra benzyny powastaje 0,9 litra wody. IMO po prostu kondensacja.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
necro
post Fri, 11 Jul 2003 - 11:28
Post #18


User
Dołączył: Wed, 06 November 2002
Skąd: k/Radomia





Mam nieraz to samo,szczegolnie jak dluzej postoi,czysta najzwyklejsza woda,płynu,oleju,nie ubywa,nic sie nie grzeje,nie kopci itp,
na łączeniu za katem takze kapie,troche pojezdze i dalej jest ok.
jakies sugestie?kat jest chyba jeszcze orginalny moze to jego wina? czy olac to
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 16:45