Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Bullittowóz bez tajemnic.
AS...
post Tue, 28 Sep 2004 - 18:52
Post #41


Forum Homee
Dołączył: Thu, 31 October 2002
Skąd: ze wśi! jestem wieśniakiem!





CYTAT("Azrael":gee21w51)
CYTAT("CBS":gee21w51)
nie no bez jaj to spalanie 26l/100 w miescie to przesadzili... chyba taka bajeczka dla malych dzieci
Nie twierdze, ze nie mozliwe do osiagniecia, chociaz juz troszke wysilku by wymagalo, skoro 20l na torze pali, gdzie butuje sie ile tylko mozna...
Czyli wlasciwie nie mozliwe
/quote]


Nie wierzę że pali tak mało na torze. N grupowy Cosworth/Delta/Impreza pali w okolicach 50l/100km OSowo. A N-ka jednak nie pompuje tak dużo i nie ma możliwości dostania takich ilości powietrza.


spokojnie ja swoją "zwykła" cali dochodziłem bez problemu do 20...
i niech nikt mi nie piszę że let jest oszczędny jak się do "ciśnie"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 28 Sep 2004 - 18:52
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
CBS
post Tue, 28 Sep 2004 - 19:00
Post #42


Super User
Dołączył: Mon, 10 March 2003
Skąd: Warszawa





mozliwe, ale sadze ze w artykule pisano o normalnym spalaniu, a nie spalani przy ciaglym bucie


--------------------
CBS a.k.a MK84
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bullitt
post Tue, 28 Sep 2004 - 19:04
Post #43


I live here !
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: z dupy...





CYTAT("Coube":2auwxwol)
pytanie mam, czy ten lag ktory masz w tej chwili jest na seryjnym ustawieniu walkow


Wałki seryjne... Głowica nie była ruszana wogule..


--------------------
530---------------220koni
LC----------------230 koni
Evolution V------496 koni
V12--------------408 koni
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RP
post Tue, 28 Sep 2004 - 19:09
Post #44


Rookie
Dołączył: Tue, 06 May 2003
Skąd: W-wa





CYTAT("Bullitt":2pihsh8x)
Ponieważ już po sezonie, zatem mogę spokojnie powiedzieć co mam porobine w samochodzie.

....
15. Sprzęgło 4- spiekowe By Młocińska Wawa.
....


Witam,

na ile jest to "miejskie" sprzeglo ??
Chodzi mi o to, ze sporo osob dosyc stanowczo odradza sprzegla metalowe do codziennej jazdy - a jak ma sie to w przypadku sprzegla ze spiekow ??

I przy okazji - mozna prosic o jakies namiary na ten zaklad, ktory to robi ? (ew. moze ktos sie orientuje czy robia takie cus dla Imprezy GT i jak to wyglada kosztowo??)

pozdrawiam,
RP

PS: gratuluje furki bo modyfikacje robia niezle wrazenie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bullitt
post Tue, 28 Sep 2004 - 19:25
Post #45


I live here !
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: z dupy...





Młoćińska 9 01-065 Wawa Marek Radzikowski
838 60 68

Da się jeździć tylko trzeba wyczuć....


--------------------
530---------------220koni
LC----------------230 koni
Evolution V------496 koni
V12--------------408 koni
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RP
post Tue, 28 Sep 2004 - 19:41
Post #46


Rookie
Dołączył: Tue, 06 May 2003
Skąd: W-wa





CYTAT("Bullitt":2m8pu7sq)
Da się jeździć tylko trzeba wyczuć....


Rozumiem, ze tez tak jak metalowe - zalacza sie dosyc "drastycznie" ??

Czy spokojnie po lekkiej wprawie uda sie przejechac 5 cm bez skoku do przodu i wjechania komus w tylek ?

RP

PS: dzieki za namiary na warsztat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krystian
post Tue, 28 Sep 2004 - 23:07
Post #47


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 11 October 2002
Skąd: z Reguły





Jeśli się daje ustawić do fotokomórki na starcie w zawodach to chyba większej dokładności nie trzeba
pozatym z tego co zauważyłem spiek, spiekowi nie równy


--------------------
///M
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bullitt
post Tue, 28 Sep 2004 - 23:14
Post #48


I live here !
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: z dupy...





Faktycznie ja mam jednomasowe koło i tarcze bez tłumików z czterema klockami i spoko... jak na razie....


--------------------
530---------------220koni
LC----------------230 koni
Evolution V------496 koni
V12--------------408 koni
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Wed, 29 Sep 2004 - 02:56
Post #49


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





Bullitt, gratuluję. Ładnie poszedłeś do przodu. Mam nadzieję, że mi tez się uda kiedyś tutaj zamieścić porządny opis mojego auta, w tej chwili to nie ma sensu.

Pytanko mam. Na starcie strzelasz ze sprzęgła czy starasz sie z lekkim poślizgiem ruszać? Pytam, bo nie widziałem... Rozumiem, że taka skrzynia szóstka z S4 też podpasi do S2


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Albert
post Wed, 29 Sep 2004 - 09:11
Post #50


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





CYTAT("Leo":384zpe8b)
Pytanko mam. Na starcie strzelasz ze sprzęgła czy starasz sie z lekkim poślizgiem ruszać? Pytam, bo nie widziałem... Rozumiem, że taka skrzynia szóstka z S4 też podpasi do S2


Nie jest to bolt on ... ale da się przerobić by podpasowała


--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bullitt
post Wed, 29 Sep 2004 - 10:25
Post #51


I live here !
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: z dupy...





strzał ze sprzęgła.... ale na osttnim Bemowie sprzegło "ciągnęło" i efekt był taki jak bym ruszał z uślizgiem...choć był to de facto strzał...


--------------------
530---------------220koni
LC----------------230 koni
Evolution V------496 koni
V12--------------408 koni
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzegscvan
post Wed, 29 Sep 2004 - 19:01
Post #52


Forum Homee
Dołączył: Tue, 26 November 2002
Skąd: poznan





CYTAT("Leo":2yhls9ra)
Bullitt, gratuluję. Ładnie poszedłeś do przodu. Mam nadzieję, że mi tez się uda kiedyś tutaj zamieścić porządny opis mojego auta, w tej chwili to nie ma sensu.

Pytanko mam. Na starcie strzelasz ze sprzęgła czy starasz sie z lekkim poślizgiem ruszać? Pytam, bo nie widziałem... Rozumiem, że taka skrzynia szóstka z S4 też podpasi do S2


Krzychu z KT ma chyba taka skrzynie for sale


--------------------
czołg sprzedany
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ha 44
post Mon, 13 Dec 2004 - 09:27
Post #53


User
Dołączył: Sat, 04 December 2004
Skąd: Z tamtąd





Gratulacje takich wyników, jeśli dobrze pamientam to najszybsze 1.8 T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gs
post Mon, 13 Dec 2004 - 18:45
Post #54


Forum Killer
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: VTG





CYTAT("Ha 44":39wya9b2)
Gratulacje takich wyników, jeśli dobrze pamientam to najszybsze 1.8 T


tak mi się też wydaje
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evonation
post Mon, 13 Dec 2004 - 20:06
Post #55


Super User
Dołączył: Fri, 27 June 2003





auto jest fwd czy 4wd??

bo jak fwd z ta moca, to powinno zapier.


--------------------
Ah VTEC. All the lag, none of the turbo. It's like waiting for bad sex.

ed9dbac21f]http://.photobucket.com/albums/v179/evonatino/1111111111111111copy.jpg[/]
numer gg 9428576
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_bObOrObOl_*
post Mon, 13 Dec 2004 - 20:23
Post #56









CYTAT("Ha 44":14pugrtu)
Gratulacje takich wyników, jeśli dobrze pamientam to najszybsze 1.8 T


Za to nie jest najlepiej z twoim RT - to temat z września!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PrOsIaQ
post Tue, 14 Dec 2004 - 15:12
Post #57


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: W-wa





CYTAT("evonation":37z91m3a)
auto jest fwd czy 4wd??

bo jak fwd z ta moca, to powinno zapier.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przem
post Fri, 07 Jan 2005 - 19:54
Post #58


Frequent User
Dołączył: Wed, 14 May 2003
Skąd: wpr/wgm





zgodnie z sugestia darksmile'a pytanie zadaje ponownie ale tym razem we własciwszym miejscu

na reportazu "CT" widac jak podczas przejazdów z duza predkoscia podnosi sie porzod maski, ta czesc z atrapa. czy nie powinno to byc przypiete?? po za tym ze wyglada to co najmniej dziwnie to chyba nie wpływa to zbyt korzystnie na aerodynamike.

pozdro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bullitt
post Sat, 08 Jan 2005 - 01:14
Post #59


I live here !
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: z dupy...





Wiem o co chodzi.... Spokonjnie... testowałem to przy wyzszych prędkościach i nie odleciało.... choć faktycznie powinno być przpięte troszkę solidniej....


--------------------
530---------------220koni
LC----------------230 koni
Evolution V------496 koni
V12--------------408 koni
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_gucior_*
post Sat, 08 Jan 2005 - 18:32
Post #60









CYTAT("Bullitt":37yhawdt)
Wiem o co chodzi.... Spokonjnie... testowałem to przy wyzszych prędkościach i nie odleciało.... choć faktycznie powinno być przpięte troszkę solidniej....


gdzies po sieci chodza fotki zółtego rs4 ktoremu maska chyba wlasnie przy duzej predkosci sie odpiela i zasiala spore spustoszenie na przedniej czeesci auta wiec moze jakis dodatkowy zamek przy samym grilu by pomogl .
poza tym przy takim sciganiu sie z czasem i walkja o te male czesci sekundy mysle warto zadbac o aeordynakime - na bank poprawde przypeicie maski poprawilo by jakos ( prawdopodobnie nieznacznie ale zawsze ) czasy
pzdr
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 17:28