"porting, wygładzenie kanałów ssących i wydechowych", Jak to wygląda waszym zdaniem |
"porting, wygładzenie kanałów ssących i wydechowych", Jak to wygląda waszym zdaniem |
Mon, 16 Mar 2020 - 11:37
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 23 January 2017 |
Witajcie
Chciałbym zasięgnąć waszej opinii na niżej ukazanych zdjęciach. Jest to strona wydechowa, która chcę wygładzić na tak zwane "lustro" Dotychczas wspomagałem się frezami by zebrać nieco materiału, następnie roleczki papieru sciernego o gradacji 80 i 180. Zdjęcie już lekko spolerowanej powierzchni (już ręczna robota ) użyłem papierów 400 800 1500, jeszcze 3000 dojdzie i na koniec polerowanie mechaniczne. |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 16 Mar 2020 - 11:37
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 16 Mar 2020 - 11:43
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Polerowanie starczy papierem 800-1000 i potem pasta polerska, robienie większego lustra do strata czasu, zobacz to po przejechaniu 100km jak będzie wyglądać.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Mon, 16 Mar 2020 - 13:23
Post
#3
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Polerowanie starczy papierem 800-1000 i potem pasta polerska, robienie większego lustra do strata czasu, zobacz to po przejechaniu 100km jak będzie wyglądać. W f1 się tak nie brandzlują , to chyba w amatorce też nie ma sensu ? https://www.f1supernews.com/2013/09/03/a-cl...and-pneumatics/ -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Tue, 17 Mar 2020 - 01:44
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
W f1 się tak nie brandzlują , Nie "brandzluja sie" ponieważ wypolerowane kanały pogarszają przepływ , w mechanice płynów występuję zjawisko adhezji , jest tez efekt Coandy , czyli w tym wypadku strumień gazu "chce" przylegać do ścianki głowicy , co niestety go spowalnia , jeśli natomiast powierzchnia jest chropowata to przy ściance tworzą sie mikro zawirowania po których "ślizga się" strumień powietrza w większości robi sie po porostu prostopadle rysy , choć są maniacy cnc robiący powierzchnie piłeczki golfowej |
|
|
Fri, 20 Mar 2020 - 22:35
Post
#5
|
|
Super User Dołączył: Fri, 30 September 2005 Skąd: Białystok |
Nie "brandzluja sie" ponieważ wypolerowane kanały pogarszają przepływ , w mechanice płynów występuję zjawisko adhezji , jest tez efekt Coandy , czyli w tym wypadku strumień gazu "chce" przylegać do ścianki głowicy , co niestety go spowalnia , jeśli natomiast powierzchnia jest chropowata to przy ściance tworzą sie mikro zawirowania po których "ślizga się" strumień powietrza w większości robi sie po porostu prostopadle rysy , choć są maniacy cnc robiący powierzchnie piłeczki golfowej na "piłeczki" to nie ta strona, to wydech a tam piłeczek się nie robi, |
|
|
Fri, 20 Mar 2020 - 22:50
Post
#6
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Polerowanie kanałów wydechowych wydaje się zawsze mieć sens, chociaż bez przesady, bo i tak przykryje się nagarem, wiadomo cudów to nie zrobi w wynikach.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 18:29 |