 Best of the best?, Czyli najlepsze T z wybanych |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Chcę kupić auto, kupiłem auto  |
 Sun, 26 Dec 2010 - 12:47
Post
#1
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 25 August 2006 Skąd: Małopolska  |
Panowe pasuje wybrac dobre autko z pod znaku T zeby sie nie sypało co chwile i wiecej jezdziło niz stało w garazu lub u mechnika auto ma słuzyc do codziennej jazdy i od czasu do czasu na cwiare nocną auto bedzie poddawane modyfikacja moc docelowa 300ps 400Nm który wybór bedzie najlepszy:
1- Subaru Impreza GT 2-Toyota Celica GT Four ,ew Carlos Sainz 3-Mitsubishi Eclipse 2 Turbo 4-Nissan 200sx s14 5-Rover 220 Coupe Turbo 6-Fiat Coupe Turbo 20v plus 7-Audi S2 2.2 T 8-Opel Calibra 4x4 Turbo -------------------- Home garage:
Honda Civic 1.6 Vti (B16A2 180----> ?)była Nissan 200sx s13 1.8 Turbo (ca18det 260ps) był Toyota Supra 3.0 Twin Turbo (Japan 2JZ-GTE 365Ps ) była Ford Probe 2.5 V6 (Japan KL-ZE 200ps) był |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 26 Dec 2010 - 12:47
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 13:04
Post
#2
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 20 December 2003 Skąd: wawa |
a jaki budżet ?
|
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 13:14
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Mon, 20 August 2007 Skąd: Łódź |
S4 b5 ?
|
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 13:31
Post
#4
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 November 2009 Skąd: Warszawa |
Ja sie wypowiem o FC 2.0 20VT..
Stosunkowo tani w zakupie i utrzymaniu.Np. skrzynia ze szperą 700pln. Fajne wnętrze. Spalanie zadowalające.moj przy 305KM w miescie pali 14 literkow przy normalnej jeździe a w trasie 10... Zajebiscie brzmi tylko slabawo skręca:)Ale za to calkiem żwawy jak na 300km. |
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 15:03
Post
#5
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 25 August 2006 Skąd: Małopolska |
Budżet wraz z zakupem auta 25tys
-------------------- Home garage:
Honda Civic 1.6 Vti (B16A2 180----> ?)była Nissan 200sx s13 1.8 Turbo (ca18det 260ps) był Toyota Supra 3.0 Twin Turbo (Japan 2JZ-GTE 365Ps ) była Ford Probe 2.5 V6 (Japan KL-ZE 200ps) był |
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 21:21
Post
#6
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 19 November 2005 Skąd: From Hell |
No to 1,2,4,7,8 odpuść, bo kupić lalkę nie wymagającą władowania przynajmniej 10k w tym budżecie z modyfikacjami na 300PS jest kompletnie nierealne.
-------------------- "We are made of emotions(...)It's only a question of finding the way to experience them." - Ayrton Senna
|
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 21:46
Post
#7
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 11 December 2008 Skąd: Na dole z lewej strony mapy |
A diesla juz kupiles?
-------------------- Mocy Dostarcza JETRONIK
|
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 22:03
Post
#8
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
Kupujesz u nas czy w UK? Jak w UK to spokojnie z tym budżetem bym się pakował w 200SX S14 i zaczął od przeglądu SR'a, potem stage1 wydech/program/zawias i masz fajnego 260konnego daily drivera.
|
|
|
|
|
Sun, 26 Dec 2010 - 23:50
Post
#9
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 25 August 2006 Skąd: Małopolska |
Rozmysliłe sie z tym dieslem
-------------------- Home garage:
Honda Civic 1.6 Vti (B16A2 180----> ?)była Nissan 200sx s13 1.8 Turbo (ca18det 260ps) był Toyota Supra 3.0 Twin Turbo (Japan 2JZ-GTE 365Ps ) była Ford Probe 2.5 V6 (Japan KL-ZE 200ps) był |
|
|
|
|
Mon, 27 Dec 2010 - 00:07
Post
#10
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 10 April 2007 Skąd: Kraków |
Tak niesmialo i calkiem subiektywnie - moze SAAB
 ?
-------------------- On the edge.
|
|
|
|
|
Mon, 27 Dec 2010 - 00:51
Post
#11
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 19 April 2003 Skąd: Kwidzyn/Grudziądz |
CYTAT(EDDY @ Sun, 26 Dec 2010 - 12:47)  1- Subaru Impreza GT 2-Toyota Celica GT Four ,ew Carlos Sainz 3-Mitsubishi Eclipse 2 Turbo 4-Nissan 200sx s14 5-Rover 220 Coupe Turbo 6-Fiat Coupe Turbo 20v plus 7-Audi S2 2.2 T 8-Opel Calibra 4x4 Turbo 9- VAG 1.8T (Ibiza, Golf4) przy wkładzie własnej wiedzy i pracy zmieścisz się w zakładanym budżecie i bedziesz miał bardzo nowoczesny, rozwojowy i ekonomiczny silnik w budzie, do której wszystko jest tanie jak barszcz PS. wczoraj jadąc w ekstremalnie niekorzystnych warunkach (lód, marznący deszcz, zbity śnieg, mgła) moją rajdówką 4x4 1.8T (+/- 280KM/400Nm), przyspieszając bardzo łagodnie, nie przekraczając 65kmh spalałem w trasie poniżej 7 l/100 <szok> (podczas takiej aury mój dupowóz odpoczywa sobie w garażu) -------------------- zaciski hamulcowe BREMBO-renowacja-lakierowanie proszkowe-adaptery do zacisków BREMBO-serwis rajdowy RPP/RSMP/GSMP
|
|
|
|
|
Mon, 27 Dec 2010 - 15:55
Post
#12
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 23 September 2009 Skąd: Łódź |
Jako posiadacz dwoch Subaru i wielki pasjonat tej marki odpowiem tak:
* 7-Audi S2 2.2 T, ew. inna bude z tym silnikiem. Raz zrobisz i bedzie dzialac. Przy Subaru zalozyles sluszny budzet... roczny  Ew. dokup jeszcze jakiegos hOpla zeby miec czym jezdzic w okresach gorszej plynnosci finansowej 
-------------------- EJ20G, EJ253, C16SE
|
|
|
|
|
Mon, 27 Dec 2010 - 17:37
Post
#13
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 December 2003 Skąd: wawa |
tylko, żeby wyremontować jakiegoś 3B czy innego ABY i zrobić to "raz a dobrze" to dyszka pęknie bez nadmiernego szastania pieniędzmi.
Czyli masz 15 kilo na wszystko inne Możesz zaryzykować i nie remontować no ale wtedy jakiś hOpel się prędzej czy później przyda
|
|
|
|
|
Mon, 27 Dec 2010 - 21:03
Post
#14
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 23 September 2009 Skąd: Łódź |
machon, napedy do Subaru to jakies 8 - 12k (6MT albo 5MT z mocnym wkladem plus szpery). Zrobienie przyzwoitego pewnego silnika to 12 - 16k. Hamulce 6 - 7k. Uzywana przekladnia kierownicza z STI (krotkie przelozenie) to 2k. Zawieszenia asfaltowe sa tanie
I nie mowimy tu o szokujacym potworze, raczej aucie o dwie kreski lepszym od serii. Na pewno powyzej 300KM i 400Nm w tym budzecie bym nie skakal, bo bedzie trzeba raz jeszcze robic.
-------------------- EJ20G, EJ253, C16SE
|
|
|
|
|
Mon, 27 Dec 2010 - 23:50
Post
#15
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 23 February 2006 Skąd: Kraków |
Wiem kto ma do sprzedania Carlosa w stanie mechanicznym igla, zakutego, z szerokopasmowka, bla bla.. Blacharsko co nieco do poprawki, ale bez tragedi. Dokładnie za 25 tys. Jak coś to PW. Zaznaczam ze to nie mój. Zaleta celicy np w porównaniu do Imprezy GT są na pewno napędu znaszace spokojnie te 300 chabet..
-------------------- Celica Caros Sainz, Outback, Legacy, Q3. Jeszcze sie driftrajka na bazie taczek buduje :)
|
|
|
|
|
Mon, 27 Dec 2010 - 23:54
Post
#16
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 12 January 2005 Skąd: ScyZZor'kowo |
CYTAT(machon @ Mon, 27 Dec 2010 - 17:37) Możesz zaryzykować i nie remontować no ale wtedy jakiś hOpel się prędzej czy później przyda No jeśli ruda go nie zeżre Jeśli o to chodzi to z oplami jest dramat.-------------------- Nauka jazdy,przygotowywanie do KJS/OES - /Tor Kielce,Ułęż,NMnP/ - pisać PW ;)
|
|
|
|
|
Tue, 28 Dec 2010 - 08:21
Post
#17
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 23 September 2009 Skąd: Łódź |
waszka, jest takie powiedzenie: kazde auto bedzie kiedys oplem
-------------------- EJ20G, EJ253, C16SE
|
|
|
|
|
Tue, 28 Dec 2010 - 18:16
Post
#18
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 25 August 2006 Skąd: Małopolska |
ok skoro juz mowa o 1.8t to biorąc pod uwage golfa 4 lub a3 oczywiście 4x4 ile mozna ugrac koni po zmianie IC na fronta i podkręceniu doładowania do 1.0 b rozuiem ze tutaj MBC tylko EBC?
-------------------- Home garage:
Honda Civic 1.6 Vti (B16A2 180----> ?)była Nissan 200sx s13 1.8 Turbo (ca18det 260ps) był Toyota Supra 3.0 Twin Turbo (Japan 2JZ-GTE 365Ps ) była Ford Probe 2.5 V6 (Japan KL-ZE 200ps) był |
|
|
|
|
Tue, 28 Dec 2010 - 19:15
Post
#19
|
|
 Super User Dołączył: Tue, 29 May 2007 Skąd: Cambridge/Skrzeszowice k.Krakowa |
To zalezy ktory rok.Roczniki mlodsze tzn.2001(chyba) maja K03s i na nim mozna zrobic ponad 200 koni ,a przy modyfikacjach dodatkowych jak IC,wydech,TIP,MAF 3 cale ,okolice 220-230 koni.Jesli chodzi o K03 w starszych modelach to 19x to max z tego co pisza.
-------------------- Fabia vRS daily
Golf mk2 16v almost no progress... ,,If you no longer go for the gap that exists,you no longer a racing driver" |
|
|
|
|
Thu, 30 Dec 2010 - 09:59
Post
#20
|
|
|
User Dołączył: Mon, 04 January 2010 |
seryjnie Audi S3 ma k04 i 210KM i robi setę w 6.7s, program + fmic + wydech i masz ok 270KM ok 400NM , dodaj wtryski + hybryde k04 + dobre sprzęgło z trójka z przodu peka ..
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 17:50 |
