Rozpórka do BMW E36- by Mario-Garage |
Rozpórka do BMW E36- by Mario-Garage |
Fri, 02 Dec 2005 - 15:49
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
Witam wszystkich miłośników BMW.
Ostatnio forum coś przymarło więc postanowiłem lekko je ożywić Ostatnio robiłem orurowanie pod turbo do samochodu kolegi i udało mi się je wykonać w 7 godzin więc pomyślałem że zrobienir rozpórki to będzie piskuś...- a jednak się myliłem. Wykonanie jej zajęło mi caluteńki dzien od 9:00-22:30. Zacznijmy od potrzebnych materiałów. [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][/url:2fvs3x8g] Na drugiej fotce widoczna spolerowana 1raz przeze mnie metalowa rura i porównanie do niezpolerowanej. [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][/url:2fvs3x8g] Robienie rozpórek jest cholernie pracochłonne. Robotę zacząłem od polerowania części i zeszło mi z tym ok. godziny. Najgorsze było spasownie wszystkiego tak aby rozpórka umieszczona była na właściwej wysokości nad silnikiem i żeby maska mogła się spokojnie domykać. Na początku musiałem podlewarować z obu stron auto żeby kielichy się rozeszły i nawiercić flansze pod śruby w kielichach i tu też było sporo problemów bo nie wszystko chciało od razu pasować. [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][/url:2fvs3x8g] Następnie trzeba było ustalić na jakiej wysokości ma być rozpórka i zamontować do flanszy uchwyty, które tez musiałem odpowiednio dorobić i nawiercić dziury pod rozpórkę [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][/url:2fvs3x8g] Po dokonaniu dokładnych wyliczeń przyspawałem uchwyty do flansz. [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][/url:2fvs3x8g] [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][/url:2fvs3x8g] [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][/url:2fvs3x8g] [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][/url:2fvs3x8g] [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][img]http://img206.imageshack.us/img206/6485/samochd0105ul.jpg[/img][/url:2fvs3x8g] Na koniec do rozpórki dospawałem kawałek rurki przez które będą przechodziły śruby mocujące. [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][img]http://img206.imageshack.us/img206/811/samochd0049fl.jpg[/img][/url:2fvs3x8g] Oto efekty z końcowej pracy. [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][img]http://img500.imageshack.us/img500/5320/dsc016440ef.jpg[/img][/url:2fvs3x8g] [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][img]http://img500.imageshack.us/img500/5636/dsc016452rk.jpg[/img][/url:2fvs3x8g] [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][img]http://img500.imageshack.us/img500/918/dsc016466hb.jpg[/img][/url:2fvs3x8g] [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][img]http://img500.imageshack.us/img500/1181/dsc016477ie.jpg[/img][/url:2fvs3x8g] [url=http://imageshack.us:2fvs3x8g][img]http://img500.imageshack.us/img500/4919/dsc016498ak.jpg[/img][/url:2fvs3x8g] W rzeczywistości wygląda jeszcze ładniej [img]{SMILIES_PATH}/icon_razz.gif[/img] Teraz czeka mnie jeszcze zrobienie takiej samej rozpórki do czarnego BMW 323i Turing rodziców Pozdrawiam. -------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 02 Dec 2005 - 15:49
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 02 Dec 2005 - 19:12
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 February 2005 Skąd: Katowice |
Przynajmniej masz odpowiedni sprzęt do spawania:) hehe
Ja moją rozpórke robiłem dokładnie jakieś 40 minut. -------------------- Szabana_Design
|
|
|
Fri, 02 Dec 2005 - 20:08
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 07 November 2004 Skąd: Nottingham,UK |
CYTAT("szaba":2x3h6m74) Ja moją rozpórke robiłem dokładnie jakieś 40 minut.
chwalipięta |
|
|
Fri, 02 Dec 2005 - 22:18
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
40 minut to mi zajęło polerowanie.
Mi chodziło oto aby rozpórka i dobrze działała i dobrze wyglądała a Tigiem nie spawa się tak szybko jak zwykłą spawarką -------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
Fri, 02 Dec 2005 - 22:27
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 31 March 2005 Skąd: Piotrków Trybunalski |
moze mi sie tylko wydaje ale czy te blachy nie sa zbyt cienkie i czy sa dobrze przyspawane;chodzimi o to ze wszystkie rozporki jakie widzialem a nie bylo ich duzo mialy blachy przyspawane na prosto jak na zdj.
http://img210.imageshack.us/my.php?imag ... 0yo9ix.jpg tez przymierzam sie do zrobienia rozporki i bardzo podoba mi sie taka jak ta http://img202.imageshack.us/my.php?imag ... e302ex.jpg -------------------- Usunięto kontrowersyjne treści. Profil pod obserwacją.
|
|
|
Fri, 02 Dec 2005 - 23:51
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
Blachy są odpowiedniej grubości.
Mogły by być grubsze o 1mm ale nawet na tych rozpórka nawet nie drgnie. A co do spawów to takie wykonanie dodatkowo stabilizuje pracę rozpórki bo spawy są położone poprzecznie i skośnie. Rozpórki wykonane z uchwytami przyspawanymi na prosto są prostsze do wykonania bo uchwyty dorabia się przecinając okrągłą flanszę na dwie połowy i spawa. A w sprawie rozpórki która ci się podoba to myślisz że w ten sposób wyprofilowana rozpórka jest bardziej stabilna niz rozpórka prosta bo wg. mnie nie. -------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
Sat, 03 Dec 2005 - 02:59
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Sun, 07 November 2004 Skąd: z kątowni |
No no,to się chłopak narobił,jednak ja terz mam obawy co do grubości blach,aha może to tak na zdięciu wygląda ale przy niektórych spawach zapomiałeś chyba butli z gazem odkręcić.ale za całokształt masz 4+
-------------------- NIE KUPIŁEM SZYBKIEJ FURY,JA JĄ SOBIE ZROBIŁEM
|
|
|
Sat, 03 Dec 2005 - 05:26
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 31 March 2005 Skąd: Piotrków Trybunalski |
co do spawow to wolal bym zeby bylo przyspawane na calej dlugosci a nie tylko przylapane miejscami;nie wiem o co ci chodzi z tym przecinaniem flanszy na dwie;chyba wystarczy inaczej przyspawac blachy do flanszy i po klopocie
uwazam ze ta ktora mi sie podoba bedzie sztwniejsza niz twoja bo tam jet przyspawane na stale a u ciebie jest polaczeni srubowe no i te troche cienkie blachy;pozatym taka rozporke zamontowali w mocniejszej wersji 323i wiec nie moze byc taka zla -------------------- Usunięto kontrowersyjne treści. Profil pod obserwacją.
|
|
|
Sat, 03 Dec 2005 - 11:13
Post
#9
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
CYTAT("DRACK":1d0myrqc) No no,to się chłopak narobił,jednak ja terz mam obawy co do grubości blach,aha może to tak na zdięciu wygląda ale przy niektórych spawach zapomiałeś chyba butli z gazem odkręcić.ale za całokształt masz 4+
Powiem krótko rozpórka jest sztywna a grubość blach jest taka jaką stosują firmy sparco, momo itd.. Nie zapomniałem odkręcić butli poprostu na zdjęciach które zamieściłem (np.6,7,8 zdjęcie od góry) rozpórka była pospawana +- czyli częściowo pospawana a częściowo popunktowana. Dopiero na koniec roboty jak już wszysto było dobrze spasowane dałem ciągłe spawy ale nie zrobiłem fotek bo zapomniałem jednocześnie spawać i bawić się w fotografa Cała konstrukcja jest bardzo mocna. -------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
Sat, 03 Dec 2005 - 13:30
Post
#10
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 February 2005 Skąd: Katowice |
Rozpórka jest fajnie zrobiona a to, że skręcana na śrbie to plus a nie minus. Bo jak nam przeszkadza przy robieniu czegoś przy silniku, to odkręcamy w 30 sekund. Normalnej nie odkręcimy, bo potem są problemy z jej ponownym skręceniem i dłużej bawimy sie rozpórką jak naprawą silnika.
Też musze sobie kupić kiedyś tiga, albo najlepiej cały automat spawalniczy. zrób więcej i wystaw na allegro:) -------------------- Szabana_Design
|
|
|
Sat, 03 Dec 2005 - 14:36
Post
#11
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
Dzięki.
Narazie spawarka zostaje u mnie. A jak będziesz kiedyś kupował to tylko firmy Kemmpi. Są najlepsze i mają zajebiste parametry, pozatym są to urzędzenia przemysłowe więc do garażu wystarczą w 100% -------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
Sat, 03 Dec 2005 - 17:25
Post
#12
|
|
User Dołączył: Fri, 11 March 2005 Skąd: .....wawa/hamburg |
pyt:podnosiłeś autko przed montażem?czy tak jak stało spasowałeś rozpórke?
przy podniesieniu....kielichy rozejdą się około 1,5cm. -------------------- classic 1984 mtech-1 e30 & m5e34
kupie e28 525/535/528 nie eksplatowane w polsce-priv |
|
|
Sat, 03 Dec 2005 - 18:01
Post
#13
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 February 2005 Skąd: Katowice |
musiał podnieść, bo inaczej by to troszke bez sensu było
-------------------- Szabana_Design
|
|
|
Sat, 03 Dec 2005 - 19:54
Post
#14
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
Wiem że cytowanie siebie jest głupie ale udzielam odpowiedzi na twoje pytanie które już padło w zamieszczonym przeze mnie opisie.
CYTAT("Mario":38odjnzq) Na początku musiałem podlewarować z obu stron auto żeby kielichy się rozeszły i nawiercić flansze pod śruby w kielichach i tu też było sporo problemów bo nie wszystko chciało od razu pasować.
-------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
Mon, 05 Dec 2005 - 13:10
Post
#15
|
|
User Dołączył: Fri, 11 March 2005 Skąd: .....wawa/hamburg |
ups:)
-------------------- classic 1984 mtech-1 e30 & m5e34
kupie e28 525/535/528 nie eksplatowane w polsce-priv |
|
|
Wed, 07 Dec 2005 - 22:25
Post
#16
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 05 January 2003 |
Mario moze powinienes zaczac sprzedawac takie rozporki??
|
|
|
Wed, 07 Dec 2005 - 22:54
Post
#17
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
Jeżeli ktoś jest zainteresowany taką rozpórką do E36 to mogę zrobić i wysłać więc plus jest taki że nie trzeba jeździć na jej spasowanie bo mam 2x BMW na których to mogę spasować
Jak coś to proszę pisać na priva -------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 05:32 |