Drukowana wersja tematu

Napisany przez: gucior Fri, 09 Sep 2011 - 12:13

mam następującą kwestię.
poszukuję firmy która w sposób profesjonalny na terenie Warszawy lub okolic podejmie się podgięcia tylnych błotników

czy ktoś zna takie miejsce i może polecić?
z góry dzięki
t.

Napisany przez: Wilu 20VT Sat, 10 Sep 2011 - 13:05

Możesz zrobić to sam jeżeli masz trochę zdolności manualnych.

Potrzebujesz opalarkę, gumowy młotek i trochę wyczucia w ręce...

Napisany przez: sonic1983 Sat, 10 Sep 2011 - 13:31

wilu to nawijaj jak... całosc podgrzewamy czy tylko fragmenty ?? opisz proces...

Napisany przez: Wilu 20VT Sat, 10 Sep 2011 - 13:42

Podgrzewamy w miejscu zagięcia oraz fragmenty blisko zagięcia.
Trzeba uważać żeby nie przypalić lakieru.

Trzeba zdjąć koło i puk puk puk gumowym młotkiem

Napisany przez: Maxim555 Sat, 10 Sep 2011 - 14:25

na forum bmw ktoś pisał że tam się tym zajmują http://www.biernacki.tuning.pl W 2008r. za tył brali 150zł.

Napisany przez: Driftman Mon, 12 Sep 2011 - 13:32

A czy w Siedlcach zrobi ktoś to profesjonalnie ?

I drugie pytanie : Jak wygląda sprawa w samochodach z nadwoziem aluminiowym np. audi S8 D2

Napisany przez: Grzesi(E30)k Mon, 12 Sep 2011 - 13:51

Dobra opcją jest rozpytanie się na forach gdzie przeważają auta w nurtu German style lub Cult style tam można trafić sporo użytkowników którzy dysponują odpowiednim sprzętem i pewnie wiedzą jak podejść do nadkola.

Napisany przez: dive_popo Mon, 12 Sep 2011 - 15:59

Z tym idzie jak po maśle, podgrzewamy i nie trzeba stukać

na ebayu : "Wheel arch roller"

Jak ktoś kupi i opanuje rzemiosło to chętnie skorzystam z usługi

Napisany przez: cichyg60 Mon, 12 Sep 2011 - 17:38

tu jest dobra video porada polecam sam zwykle radze sobie rura ale jak ktos chce na rowno zaklepac to bez mlota sie nie obejdzie:

http://www.youtube.com/watch?v=DDTK9IjKIYU


tu troche chlopakom nie poszlo

http://www.youtube.com/watch?v=1LdDAa6TNWE&feature=related

jak ktos nie jest pewny kondycji blotnikow to lepiej odrazu pomalowac blotnik

Napisany przez: gucior Tue, 13 Sep 2011 - 15:10

dzięki za porady - jutro jadę do biernackiego na rolowanie dokładnie taką maszyna jak ta powyższa ze zdjęcia.
o wrażeniach poinformuję - póki co można powiedzieć, że cena jest zachęcająca - 150 pln za parę.

Napisany przez: jankes6 Fri, 16 Sep 2011 - 13:37

daj znac jak wyszło..
Jak bedzie git to i ja podjade....

Napisany przez: Driftman Fri, 16 Sep 2011 - 13:48

Zrób fotki przed i po

Napisany przez: K@mill Fri, 16 Sep 2011 - 20:43

To w maździe podginasz ?
Tez jestem ciekawy jak wyjdzie bo może jak wrzucę do e36 felgi z e34 to będę zmuszony trochę pod walcować przy tak małym ET.
Czekamy na relacje

Napisany przez: perlik Sat, 17 Sep 2011 - 10:07

Poszerzanie nadkoli taką maszynką jest dziecinnie proste. Ważne jest tylko aby nadkola był zdrowe tzn. nie przeżarte przez rdzę. Jak chcemy zagiąć same ranty w nadkolach to nie trzeba nic podgrzewać nawet, jak już mamy zamiar zrobić poszerzenia to trzeba delikatnie opalarką ogrzać lakier i pomału wałkować. A i przed wałkowaniem warto jest pomalować od wewnątrz trochę nadkola, bo jak farba popęka od środka to rdza z czasem będzie brać a tak to nie.
Sam mam taką maszynkę i poszerzałem już kilka samochodów i nie było problemów. Polecam.

Napisany przez: gucior Sun, 18 Sep 2011 - 23:06

jeszcze nie dotarłem bo córka mi się urodziła i trochę nie miałem głowy
tak - podginam w maździe bo po założeniu właściwych kół które IMO powinny siedzieć od początku by auto się prowadziło i hamowało przy pełnym załadunku potrafi przytrzeć - kwestia jest 3 mm bo widać ślad na wew rancie.

jakoś w tygodniu może mi się uda - fotkę przed / po mogę zrobić, no prob

Napisany przez: Kajman Sun, 13 Jul 2014 - 11:28

Odkopię temat, ktoś sprawdzony podegnie ranty bez uszkadzania lakieru?

Napisany przez: cubus1 Mon, 14 Jul 2014 - 11:12

Sprawdź w hht https://www.facebook.com/HighTechTuning w Nowym Dworze Mazowieckim.

Napisany przez: !markos Mon, 14 Jul 2014 - 13:53

Z Bydgoszczy chyba trochę daleko jak na tak prostą operację, którą można ogarnąć na 27 sposobów własnoręcznie...

Napisany przez: Kajman Mon, 14 Jul 2014 - 15:02

Chcę, by to zrobił ktoś bardzo fachowo dając mi gwarancję, że lakier nie pęknie.

Napisany przez: perlik Mon, 14 Jul 2014 - 18:16

samo zagięcie nie powinno uszkodzić lakieru, ale jak już trzeba coś mocniej wałkować, poszerzać to raczej ciężko z gwarancją.
ja jak wałkuje czy poszerzam nadkola to informuje właściciela o tym, że lakier może pęknąć, jak nadkole jest zdrowe w stanie na 5 to nic nie pęka, ale ryzyko jest.

Napisany przez: !markos Mon, 14 Jul 2014 - 19:51

Nikt Ci takiej gwarancji nie da.

Napisany przez: Kajman Mon, 14 Jul 2014 - 21:30

Nadkola są z aluminium, chcę tylko podgiąć ranty.

Napisany przez: Sender Wed, 16 Jul 2014 - 06:03

To i tak nikt nie da gwarancji że lakier nie popęka

Napisany przez: rex Fri, 06 Mar 2015 - 12:28

WItam. Czy biernacki tuning jeszce istnieje? Potrzebuje tylko podgiac ten rant co jest od srodka bo brakuje jakies 3-5mm. Chyba mam zbyt duzy offset felgi i czasem mi trze z tylu na prawidlowym rozmiarze opon. Strona i numer nie dziala.

Napisany przez: 13E7 Fri, 21 Sep 2018 - 09:52

Czy ktoś z łodzi albo okolic roluje nadkola albo może ma maszynkę do wypożyczenia? Brakuje 0.5 cm aby opona nie tarła o nadkola z założonym dystansem

Napisany przez: BartekSz Tue, 25 Sep 2018 - 21:26

Róg Dąbrowskiego a Lodowej na tyłach 400 400 gość ma/miał maszynkę do podginania rantów; pytaj o Jarka: