Shoutbox 0 nowych PW 


245 Stron V  « < 223 224 225 226 227 > »   
Reply to this topicStart new topic
> EMU, Traction control strona 85
marcin137
post Fri, 05 Jun 2020 - 20:56
Post #4481


Super User
Dołączył: Fri, 07 October 2016
Skąd: Olsztyn





hej , mam do odpalenia silnik 1uz na emu i pytanie o tigger , seryjnie jest tam blaszka między kołami pasowymi 12 ząbków żadnego nie brakuje czy trzeba to wymienić na np 60-2 lub 36-1 który lepszy i czemu ? dodam ze na tej samej koronce muszę postawić ori czujnik wału bmw dla seryjnego ecu do zegarów jaki jest w bmw i czy bedzie ok z v8 ?


--------------------
Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 05 Jun 2020 - 20:56
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
krzysiek50
post Sun, 07 Jun 2020 - 16:27
Post #4482


Frequent User
Dołączył: Thu, 01 October 2015





Jak podepne czujnik halla równolegle do emu i seryjnego ecu, to nie będzie cyrków? Przy takim założeniu mam 2 wolne wyjścia AUX, bo seryjne ECU widząc obroty będzie sterowało przekaźnikiem pompy i obrotomierzem.


--------------------
EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >>
80 B4 V8TT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Mon, 08 Jun 2020 - 08:12
Post #4483


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Ktoś mi powie WTF? W logu żadnych korekt, a emu zamiast robić zapłon z tabeli to wali po zero stopni.





--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Tue, 09 Jun 2020 - 07:55
Post #4484


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Problem rozwiązany LC było always active.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ocessa
post Sun, 14 Jun 2020 - 06:32
Post #4485


Rookie
Dołączył: Thu, 20 January 2011





Cześć, jak mogę ustawić na EMU wolne schodzenie z obrotów? Chciałbym aby po puszczeniu gazu obroty zatrzymaly sie na poziomie ~1100-1200 obrotów i dalej znacznie wolniej schodzily do 800.
Obecnie zbyt mocno opadają do 600 i silnik przygasa. Pacjent to M50.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin137
post Sun, 14 Jun 2020 - 08:09
Post #4486


Super User
Dołączył: Fri, 07 October 2016
Skąd: Olsztyn





Idle parametrs > 3 ostatnie pozycje na dole oraz mapa > idle rpm ref


--------------------
Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kolo8966
post Tue, 23 Jun 2020 - 19:08
Post #4487


Rookie
Dołączył: Mon, 10 June 2019





Witam, podpowie ktoś jak podłączyć krokowiec w m43b18, zawór na 3piny, jeden należy pominąć?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xmaniekx
post Tue, 23 Jun 2020 - 20:41
Post #4488


User
Dołączył: Sun, 08 November 2009





CYTAT(Kolo8966 @ Tue, 23 Jun 2020 - 19:08) *
Witam, podpowie ktoś jak podłączyć krokowiec w m43b18, zawór na 3piny, jeden należy pominąć?

Środkowy stałe zasilanie, dwa pozostałe zasilane przez diody i puszczone równolegle do dwóch wyjść stepper.
Masz to opisane w pomocy EMU, zawór typu 3 wire PWM.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kolo8966
post Tue, 23 Jun 2020 - 22:09
Post #4489


Rookie
Dołączył: Mon, 10 June 2019





Dzięki wielkie, faktycznie jest w instrukcji nie wiem jakim cudem szukając tego dwukrotnie to przegapiłem...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Wed, 24 Jun 2020 - 08:55
Post #4490


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Steppery chyba są za słabe i z auxów trzeba korzystać.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dabrowsky94
post Wed, 24 Jun 2020 - 16:31
Post #4491


Frequent User
Dołączył: Tue, 13 December 2016
Skąd: Radom





CYTAT(Kolo8966 @ Tue, 23 Jun 2020 - 19:08) *
Witam, podpowie ktoś jak podłączyć krokowiec w m43b18, zawór na 3piny, jeden należy pominąć?



Podłączasz dwa przewody do wyjść AUX i jeden zasilający. Oczywiście z diodami. W EMU ustawiasz 3 wire PWM no spring + częstotliwość 200Hz. Steppery mogą nie uciągnąć.

CYTAT(marcin137 @ Fri, 05 Jun 2020 - 20:56) *
hej , mam do odpalenia silnik 1uz na emu i pytanie o tigger , seryjnie jest tam blaszka między kołami pasowymi 12 ząbków żadnego nie brakuje czy trzeba to wymienić na np 60-2 lub 36-1 który lepszy i czemu ? dodam ze na tej samej koronce muszę postawić ori czujnik wału bmw dla seryjnego ecu do zegarów jaki jest w bmw i czy bedzie ok z v8 ?


Możesz wykorzystać fabryczny trigger, ale konieczne jest wtedy użycie czujnika wałka rozrządu do synchronizacji. Ustawiasz jako Multitooth i na wałku rozrządu 1 ząb. Ja preferuję założenie triggera 36-2 i pozbycie się czujnika wałka. Gdybyś potrzebował ustawienia do fabrycznych czujników to pisz pw. Trigger 36-2 też mogę ogarnąć. wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
taquito
post Wed, 01 Jul 2020 - 16:02
Post #4492


Frequent User
Dołączył: Fri, 15 September 2006
Skąd: Tarnowskie Góry





Gdzie mozna dostac dodatkowe konektorki do zlaczy EMU. W zestawie wiazki niestety nie ma kompletu.


--------------------
Fiat CC 1.2 8v Turbo

ET 11,7s @ 195km/h
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mlody1921
post Wed, 01 Jul 2020 - 16:10
Post #4493


Forum Homee
Dołączył: Sun, 03 January 2010





Zamawiałem dziś na wtyczkolandi są na allegro wszędzie nazywają się Sicma
Go to the top of the page
 
+Quote Post
barbapapa11
post Wed, 01 Jul 2020 - 21:29
Post #4494


User
Dołączył: Thu, 28 March 2019





W batpolu też możesz bez probelmu zamówić, mniejsze to sicma 150, większe 280. Delikatnie się różnią, ale nie wpływa to na walory użytkowe.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mlody1921
post Thu, 02 Jul 2020 - 21:01
Post #4495


Forum Homee
Dołączył: Sun, 03 January 2010





Witam mam pytanie jaki bezpiecznik wystarczy do 4 cewek ile takie cewki potrzebują amper
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przema72
post Thu, 02 Jul 2020 - 23:34
Post #4496


Forum Killer
Dołączył: Mon, 25 September 2006
Skąd: włoszczowa





akurat "Te" potrzebują właśnie "Tyle"

w większości przypadków wystarczy 15-20A
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IceMan
post Tue, 07 Jul 2020 - 19:14
Post #4497


Frequent User
Dołączył: Mon, 04 August 2008
Skąd: Szczecin





Pacjent nissanowski RB25. Zmieniam tarczę triggera w czujniku położenia wałka z nissanowskiej na AEM.
Zdjęcie:


Mój CAS jest nowszego typu i jest zmieniony sposób montażu tarczy, zamiast 3 otworów ustalających, jest zmieniony centralny otwór ustalający (na zdjęciu zamalowałem to). Tarczę AEM mogę zamontować bez problemu, tylko pytanie czy jej umiejscowienie w stosunku do wałka ma znaczenie, bo mogę ją obracać dookoła.


--------------------
126p -> escort xr3 -> escort 1.6i -> golf3 tdi -> fiat qpe 20vt -> s13 -> s14 -> s14a
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mlody1921
post Tue, 14 Jul 2020 - 09:21
Post #4498


Forum Homee
Dołączył: Sun, 03 January 2010





Witam czy podlaczenie takiego tps to tylko masa sygnał i 5v bo na zdjęciach jest pokazany obrot między 5v a masa
https://ibb.co/J3PFSW8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ventil
post Tue, 14 Jul 2020 - 13:52
Post #4499


Frequent User
Dołączył: Mon, 14 August 2006





Podłączasz tak że jak przepustnica jest zamknięta to suwak jest zwarty z masą a przy pełnym otwarciu suwak zwarty jest z +5V. Czyli trzy przewody - masa, +5V a suwak jest wyjściem (w EMU classic - kolejno B18, B23 i suwak B12)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mlody1921
post Tue, 14 Jul 2020 - 13:55
Post #4500


Forum Homee
Dołączył: Sun, 03 January 2010





super dziekuje za pomoc
Go to the top of the page
 
+Quote Post

245 Stron V  « < 223 224 225 226 227 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 04:49