Jakie tarcze na przód |
Jakie tarcze na przód |
Wed, 13 Jan 2016 - 11:45
Post
#21
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 January 2008 |
Ja mam tylko doświadczenie z moto, gdzie zgiąłem tarcze (na fioletowo), zagotowałem płyn i usmażyłem klocki.
Jak tarcza jest z dobrej stali węglowej to locki mogą być sintermetalowe, jak chcesz mieć zajebiste hamowanie to tarcza 100% żeliwna i klocki organiczne, ale nie wiem jak to ma się do samochodów. Ok wymyśliłem zestaw: - klocki EBC green stuff - tarcze EBC Ultimax, Zimmermann Sport Coat lub sp performance albo black diamond. Może być? |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 13 Jan 2016 - 11:45
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 13:00
Post
#22
|
|
User Dołączył: Sun, 16 August 2015 Skąd: Warszawa |
To w takim razie do daily z tego co piszecie lite tarcze i dobre klocki, a jakieś przykłady naprawdę dobrych klocków?
|
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 13:39
Post
#23
|
|
User Dołączył: Thu, 15 August 2013 Skąd: śląsk |
Ferodo DS Performance, natomiast jeżeli nie potrzebna homologacja, to DS2500 albo Carbone Lorraine RC5+/RC6.
|
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 13:41
Post
#24
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
RC6 nijak do miasta nie polecam. Tna tarcze, slabo dzialaja na zimno, piszcza jak zazynana swinia. To swietny klocek do upalania ale w miescie sie go nie wykorzysta. Chyba, ze w stosunkowo ciezkim i mocnym aucie, ktore meczy hamulec, wtedy ewentualnie jeszcze tak.
-------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 13:52
Post
#25
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Myślę, że kompromisem na miasto to DS performance lub DS2500, ale nie mam w nich doświadczenia.
W rajdach mam tylko 3000, a na ulicę premiery, ale więcej już premier nie kupię, tylko właśnie DS P lub DS2500 lub coś pododbnego. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 13:57
Post
#26
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
EBC sobie odpuść, to jest warte tyle ile ich cena w porównaniu do Ferodo czy CL...
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 14:08
Post
#27
|
|
User Dołączył: Sun, 16 August 2015 Skąd: Warszawa |
Dziękuje Panowie, to w takim razie ate albo zimermany lite i do tego ferodo ds.
|
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 17:47
Post
#28
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Jak nie chcesz wydawac krocie.To kup zwykle tarcze ate lub brembo.Do tego klocki ferodo premier.I jezdzac na codzien,bedziesz zadowolony.W szczegolnosci z klockow.jak wybierzesz Taroxa to bedziesz bardzo zadowolony.Nie kupuj tego syfu ebc.
|
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 17:51
Post
#29
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Ferodo premier są do bani. Już kilka tarcz mi pokrzywiły, kiedyś uważałem je za dobre, ale po tym jak pokrzywiły mi kolejne tarcze w S4 B5 co pisałem wyżej to uważam je za śmietnik. Wg mnie lepiej kupić tańszą tarczę, a zaoszczędzone fundusze wydać na lepsze klocki.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 18:35
Post
#30
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
a propos klocków - to może MINTEX?
Rozmawiałem z chłopakami w czasie CA Cup i Mintex ma rózne mieszanki na klocki. Kwestia czy ma od ręki do twego modelu. -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 21:22
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Nie zapominajmy ze kolega szuka hebli do dupowozu.Ja mam calkowicie inne odczuca(z reszta w wielu przypadkach) z ferodo..Zmienilem je z oryginalnych klockow vw.Tarcze mialy juz znaczacy przebieg,ale nadal powyzej wymiaru minimalnego.Wrzucilem ferodo po czym kilka razy przejechalem samochodem przod tyl.I schowalem auto do garazu.Na drugi dzien uruchamiam i wyjezdzam.I dopiero po kilku minutach jazdy wykonujac w miedzy czasi, duzo hamowan.Zorientowalem sie,ze mam totalnie niedotarte klocki.Nie wiem jak to sie stalo ale one odrazy calkiem dobrze hamowaly.A po calkowitym dotarciu jest wyraznie odczuwalna roznica na korzysc ferodo.Jedyny minus tych klockow,to to ze pyla bardziej I troche szybcie sie koncza.
|
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 21:28
Post
#32
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 14 January 2011 |
A konfiguracja lita tarcza i klocki ceramiczne, ma to prawo bytu? Czy tarcze Brembo teraz, to to samo co kiedyś? Chodzi o wersje cywilne. Bo jakiś czas temu słyszałem, że ich jakość spadła.
|
|
|
Wed, 13 Jan 2016 - 21:29
Post
#33
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Tak, pewnie spadła od kiedy są produkowane w Polsce. Tak jak z olejami lotos.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Wed, 22 Jun 2016 - 19:06
Post
#34
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 22 June 2016 |
Ferodo premier są do bani. Już kilka tarcz mi pokrzywiły, kiedyś uważałem je za dobre, ale po tym jak pokrzywiły mi kolejne tarcze w S4 B5 co pisałem wyżej to uważam je za śmietnik. Wg mnie lepiej kupić tańszą tarczę, a zaoszczędzone fundusze wydać na lepsze klocki. To jakie klocki są dobre? |
|
|
Wed, 22 Jun 2016 - 19:29
Post
#35
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Ferodo ds3000. ds2500 też powinny dać radę. Nie wiem czy ds 2000 gną tarcze
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Thu, 23 Jun 2016 - 12:53
Post
#36
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 22 June 2016 |
a KLOCKI HAMULCOWE BLACK DIAMOND PREDATOR FAST ROAD będą dobre?
ewentualnie KLOCKI HAMULCOWE GALFER SPORT FDT 1055 lub KLOCKI HAMULCOWE SP PERFORMANCE STREET PLUS |
|
|
Thu, 23 Jun 2016 - 23:18
Post
#37
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Nigdy o nich nie slyszalem.Skoro podales nazwy.To mozesz kolego konkretniej na ich temat,sie wypowiedziec?
|
|
|
Fri, 24 Jun 2016 - 00:36
Post
#38
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 October 2008 |
Mogę polecić zestaw tarcza Brembo MAX i klocki Brembo. W E36 z tarcza 300 mm i M54B30 działa na co dzień super. Na torze zgrzałem je dobrze, aż myślałem, że się nie zatrzymam, ale nadal były proste. Docierane na ostro.
-------------------- Sprzedam części do E36, E39.
|
|
|
Tue, 30 Jun 2020 - 18:39
Post
#39
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 February 2014 |
Szukam dobrej tarczy 256 do Opla. Dobrej, to znaczy takiej, aby nie gieło jej przy chłoście. Myślałem o tarczach z ASO, ale to aż 720 zł za parę. Warto tyle płacić?
Alternatywnie są dostępne, między innymi: Brembo 150 zł za sztukę Brembo Max frezowane po 120 Brembo Xtra (nawiercane?) po 237 Ferodo za niecałe 100 Ferodo DDF206 po 264 (chyba gładka?) Zimmermann Coat Z po 140 Zimmermann Sport nawiercane po 290 EBC Standard po 153 EBC Premium po 200 Power Friction po 190 DBA Street Standard po 200 Dark Performance Premium po 144 no i ASO po 360 Samochód to sleeper, więc najlepiej gładkie tarcze. Odpadają TRW (szybko pogiąłem), ATE i Mikoda (mam z tyłu w innym aucie, bardzo dobrze hamują, ale chyba są miękkie - szybko zjada je). Planuję wrzucić do nich klocki ATE. Tanie i super stosunek wsp. tarcia/trwałość/pylenie. |
|
|
Tue, 30 Jun 2020 - 20:30
Post
#40
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 September 2005 Skąd: Katowice / Banja Luka |
Brembo Max to bardzo fajna tarcza. Miałem, używałem na ulicy i torze, zero problemów.
-------------------- #włoszczyzna
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 10:37 |