4x4 do 20tys.zł. jako baza na projekt, cel- katapulta z miejsca |
4x4 do 20tys.zł. jako baza na projekt, cel- katapulta z miejsca |
Wed, 08 May 2019 - 22:49
Post
#21
|
|
Super User Dołączył: Tue, 08 May 2007 Skąd: Mielec |
Może by tak doczytać, że autor nie chce się rzucać w oczy nowym błyszczącym autem bo mu to przeszkadza w pracy?
|
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 08 May 2019 - 22:49
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 08 May 2019 - 22:59
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 |
Tak 30-40tys to z montażem i częściami na 500hp 600nm. Jakie części w skrócie turbo, kolektor, wydech, wtryskiwacze, intercooler, orurowanie, wastegate, przeróbki dolotu, pompa paliwa, odprężenie uszczelką chyba, że ma być 550 koni + i 700nm to kute korbowody.
|
|
|
Wed, 08 May 2019 - 23:33
Post
#23
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 13 February 2017 |
|
|
|
Thu, 09 May 2019 - 08:23
Post
#24
|
|
Super User Dołączył: Sat, 29 September 2007 Skąd: Łosice |
Nie do konca rozumiem intencje. Samochod ma byc nie rzucajacy sie w oczy i szybki. Wiec lepiej jest kupic stary samochod wlozyc kupe siana stracic na tym 100% tego co sie wlozy. Zamiast kupic nowszy samochod ktory bedzie mial te same osiagi po programie wydechu i dolocie i jego wartosc nie spadnie znaczaco po modyfikacjach i nie wtopi sie kasy?
|
|
|
Thu, 09 May 2019 - 08:37
Post
#25
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Subaru ej20/25 słaby napęd Jeep odpada, o ile w Czechach kiosk wywołuje co najwyżej uśmiech i kciuka to w Polsce jest słabo.Dość powiedzieć że do miejscowości w której planuję inwestycję jeżdżę starym bmw. Stare bmw czy golf rozwiązuje wiele problemów. I ku temu się skłaniam,jak kupię golfa za 20 i wsadzę 30 to w razie gdyby "prędkość była dobra ale zakręt za ciasny" to sytuacja wygląda zgoła odmiennie niż z kioskiem. Ile pieniędzy trzeba wyłożyć by golf 4 2.8 4motion jeździł wszystko co może wytrzymać napęd? +-5tys.zł. Analogicznie Ile wytrzyma a8 abz z manualem 2.5tdi i ile to będzie kosztować? Liczmy tylko części,montaż i strojenie pomijamy. Jak myślę o przesiadce do golfa to a8 d2 zaczyna mi chodzić po głowie, chyba na starość zaczynam się bać małych samochodów. Napędy w Subaru nie są tak słabe jak się powszechnie sądzi. Oczywiście 500 KM+ nie przyjmą, ale taka impreza WRX, czy Legacy GT godnie znoszą 300-350 KM. Celując w wyższe moce wrzucasz napędy od STI i problem rozwiązany. Do tego auta typu Golf czy A8 są do Subaru nieporównywalne. Przecież auto to nie tylko silnik, moc, ale również trakcja, rozłożenie masy, sposób przekazywania tego napędu. Miałem A3 3.2 - mi osobiście dużo bardziej pasuje stary WRX czy nawet Impreza GT. A8d2 bardzo fajny samochód, rewelacyjny na trasy. Ale jazdy po mieście, na krótkich odcinkach, takim autem - jak dla mnie męczące. Jeszcze w manualu. Wg mnie przy wyborze czy A8 czy Golf czy Subaru to przede wszystkim bym patrzył na to jak auto ma być użytkowane. Jeśli długie dalekie trasy to zdecydowanie A8, bo golf czy Subaru trochę wtedy męczą. Pamiętaj że A8, nawet d2, jeśli jest zadbane, na dużej ładnej feldze, to budzi zazdrość i zle emocje ludzi. Subaru co najwyżej zaciekawienie, jeśli nie jest obwieszone spoilerami, nie ma wielkich złotych felg, to otoczenie reaguje obojętnie - Ot kolejny japoński sedan. Dla ludzi nie znających się na autach subaru to taka druga corolla czy almera. A A8, nawet stare d2.... kuuuurła panie to lymuzyna, to bogacz jakiś. |
|
|
Thu, 09 May 2019 - 08:46
Post
#26
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Nie do konca rozumiem intencje. Samochod ma byc nie rzucajacy sie w oczy i szybki. Wiec lepiej jest kupic stary samochod wlozyc kupe siana stracic na tym 100% tego co sie wlozy. Zamiast kupic nowszy samochod ktory bedzie mial te same osiagi po programie wydechu i dolocie i jego wartosc nie spadnie znaczaco po modyfikacjach i nie wtopi sie kasy? Nowy drogi samochód typu Golf R, czy Audi A4b8 wśród wielu ludzi budzi negatywne skojarzenia i złe emocje. Przy niektórych rodzajach działalności gospodarczej lepiej mieć tańsze, nie rzucające się w oczy auto. Dużo może być powodów, finansowych i psychologicznych, by jeździć nie rzucającym się w oczy autem. choćby wrodzona skromność. |
|
|
Thu, 09 May 2019 - 10:02
Post
#27
|
|
Super User Dołączył: Mon, 29 March 2010 |
Jeśli wyjdziemy od dobrego 4x4 to w zasadzie zostaje do wyboru tylko audi (wzdłużne torseny) albo japonczyki (evo, subaru) albo focus RS. Jak nalozymy na to wymagania budżetowe dotyczące zakupu to Focus odpada. Budżet zakupowy pozwala auto około 20-letnie. Jeśli chcemy mieć dostęp do części sensowny i w miarę rozsądne koszty tuningu i serwisu to zostaje w sumie tylko audi.
|
|
|
Thu, 09 May 2019 - 10:52
Post
#28
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 18 May 2009 |
Passat W8 ?
|
|
|
Thu, 09 May 2019 - 10:53
Post
#29
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
no to moze po staremu honda crx turbo? bylo sporo projektow do wzieca w tych pieniadzach. typowo mlodziezowe auto na pewno mowiace bardziej o marnej kieszeni niz na odwrot:
https://www.olx.pl/oferta/honda-crx-del-sol...html#1e0162bc5f https://www.olx.pl/oferta/honda-crx-del-sol...html#1e0162bc5f https://www.olx.pl/oferta/honda-crx-ed9-1-6...html#1e0162bc5f https://sprzedajemy.pl/honda-crx-supercharg...ea9f-nr54169444 https://sprzedajemy.pl/honda-crx-del-sol-1-...ea9f-nr55186877 -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Thu, 09 May 2019 - 10:55
Post
#30
|
|
Super User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: Warszawa |
Tak średnio 4x4.
|
|
|
Thu, 09 May 2019 - 12:05
Post
#31
|
|
Super User Dołączył: Wed, 24 December 2008 |
Jak dla mnie najlepszym pomysłem jest Golf 6R Stage 3. Ani to nie rzuca się specjalnie w oczy, jedzie dobrze, nowe też raczej nie jest. Jak by co zawsze jeszcze można założyć stalofelgi i znaczek TDI na klapę.
|
|
|
Fri, 10 May 2019 - 07:02
Post
#32
|
|
User Dołączył: Sat, 14 June 2014 |
Bez przesady z tą skromnością i kłuciem w oczy, mam inne samochody. Po prostu chcę nową zabawkę.
Pomysł z a3 3.2 bardzo mi się podoba,czarne czterodrzwiowe zapewne zagości pod garażem . Jakieś tipy przedzakupowe?Przedlift polift? Widzę że ceny bardziej pod 30tys.zł ale to nie problem. DSG z przebiegiem około 300tys.km. to już problem? Jakie przebiegi wytrzymuje taka skrzynia i czy trzeba ją przygotowywać pod te 500KM/600NM A pro po pytań po co, jaki to ma sens, normalnie dla przyjemności jak większość ludzi tutaj. |
|
|
Fri, 10 May 2019 - 09:42
Post
#33
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
Kup takie auto i jedz z nim do tunera, poszukaj na forum kto Ci to dobrze ogarnie. Przygotuj sie na min 25-30 tysi za taką robotę, skrzynia zostanie wzmocniona i da radę, jak nie da rady to wjedzie dq500 i wtedy możesz nawet więcej czyli pod 600+. Wszystko kwestia pieniędzy. Kup auto, do tunera i zacznij przebudowę. Ja bym zaczął od turbo na 400KM+ i co jakiś czas bawił się o więcej...takie 400KM będzie w takim aucie robiło niecałe 4 do 100 i niskie 12 na 1/4 mili. To są już bardzo szybkie auta...Co do modelu, wersji itd. Szukaj takiej ze zdrową blachą i który nie zostawia 4 śladów. Sprawdz blacharkę i geometrie. Reszta auta, zawieszenie, hamulce itd to wszystko pójdzie do wymiany.
-------------------- Męczennik od elektryków :)
|
|
|
Fri, 10 May 2019 - 11:48
Post
#34
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 18 April 2011 Skąd: Gdańsk |
Gotowe rozwiązanie golf vr6 turbo
|
|
|
Fri, 10 May 2019 - 11:55
Post
#35
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 |
Przed lift czy po nie ma znaczenia. Skrzynia jak jest w dobrym stanie zniesie 600nm po zwiększeniu ciśnienia na sprzęgłach. Potem można założyć mocniejsze sprzęgła lub zrobić swap na dq500 z 7 biegami. Okres bezobsługowy w dsg zależny będzie od wymiany oleju, oraz jej traktowania. Przy 300tys na pewno trzeba się liczyć z jakąś rewizją. Jest trochę firm robiących r32 turbo. Ja od siebie mogę polecieć mk2vrt na pomorzu.
|
|
|
Fri, 10 May 2019 - 22:24
Post
#36
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 31 December 2010 Skąd: pomorskie |
Bede mial mk4 2.8turbo na sprzedaz jakby autor rozwazal jednak kupno gotowca.. setup zakuty na pt6266, heble, zawias wszystko ogarniete, w srodku dosc bogato, zewnetrznie R32..
-------------------- Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
|
|
|
Sat, 11 May 2019 - 12:11
Post
#37
|
|
User Dołączył: Sat, 14 June 2014 |
Dzięki za oferty ale pomysł szybkiej skrzyni przemówił do mnie,będzie dsg. |
|
|
Sat, 11 May 2019 - 14:54
Post
#38
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 05 June 2009 Skąd: W-wa |
Włóż DSG do golfa IV
-------------------- FWD 560Nm - było
400KM 1.8T + Das iSt Gówno |
|
|
Sat, 11 May 2019 - 16:34
Post
#39
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
albo napisz do Lamika ile by kosztowało żeby wsadzić do takiego golfa automata, ja bym jednak szedł w a3 dsg i zrobił wszystko pod siebie.
-------------------- Męczennik od elektryków :)
|
|
|
Sat, 11 May 2019 - 22:13
Post
#40
|
|
Super User Dołączył: Wed, 24 December 2008 |
Za 50 tyś. kupuje gotowe i jeździsz:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-s3-audi-...e-ID6BRqEE.html? Albo za 70: https://www.otomoto.pl/oferta/audi-s3-stage...a-ID6BbFf6.html? |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 13:53 |