Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> MS41 klimatyzacja
m52owner
post Sat, 14 Aug 2021 - 07:20
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Może mało racingowy problem ale może ktoś pomoże.
Zamontowałem klimatyzację w e30- swap m52 .
Jakoś to działa ale przy załączeniu sprężarki mocno spadają obroty silniki ze względu na obciążenie kompresora.Bardzo lekkie koło zamachowe temu nie sprzyja.Myślałem że krokowy załatwi sprawę i podniesie obroty ale jednak nie.
Wiem że w sterowniku są odpowiednie piny które są odpowiedzialne za podniesienie obrotów w takim przypadku ale nie wiem jak to jest sterowane i jaki sygnał na nie dać.
Z tego co znalazłem to w sterowniku są trzy piny od klimatyzacji
Pin 16 DME A/C activate "input" - pressure switch
Pin 19 DME A/C ON signal " input" - air conditioning operating unit
Pin 74 DME Activate A/C compressor " output" - compressor control relay

Nie wiem jaki sygnał na który pin puścić aby czegoś nie upalić
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 14 Aug 2021 - 07:20
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Sat, 14 Aug 2021 - 12:02
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Pin19 i mod softu w ecu, po temacie. wink.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Sat, 14 Aug 2021 - 15:22
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Ale co dać na ten pin? Masę ,+12?
Seryjny komp tego nie ogarnie,trzeba modzić?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sat, 14 Aug 2021 - 18:25
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Weź sobie auto sprawne oryginalne z MS41 i zmierz sobie miernikiem pin19 z włączoną i wyłączoną klimą, nie pamiętam.
Jak nie dojdziesz ładu to zostaje jedynie mod w ecu co podniesie jałowe i wysterowanie krokowca, by znosił spore obciążenie zawsze.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kujtek
post Sat, 21 Aug 2021 - 10:38
Post #5


User
Dołączył: Fri, 08 November 2013





no masz przecież ładnie opisane, dwa pierwsze to sygnały wejściowe, daj na początek na obydwa po masie i zobacz czy wyjście z ecu się zmieni, coś mi się kojarzy że mogą tam też być sygnały 5v
obydwa lecą z panela klimatyzacji, "on signal" prosto z niego, "pressure switch" przelatuje przez presostat


--------------------
VF1B532
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 09:33