Mazda 6, 2010, 2.0 diesel |
Mazda 6, 2010, 2.0 diesel |
Fri, 19 May 2017 - 07:52
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Tue, 31 January 2006 Skąd: wRo |
Czołem! Mój teść jest zainteresowany ww autem. Mazda 6 GH liftback 2.0 diesel 140KM, 2010 rok. Auto jest od naszego znajomego, przebieg 120tys, niebity, dobrze wyposażony. Ktoś ma jakieś opienie o tym silniku i samochodzie? Na co zwrócić uwagę? Warto się w to pchać?
-------------------- AMG
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 19 May 2017 - 07:52
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 19 May 2017 - 11:07
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
z tego co pamiętam, to miska do zrzutu i sprawdzenie stanu smoka olejowego. Ma za drobną siatkę i lubi się blokować. (jeśli nic nie pomyliłem).
-------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Fri, 19 May 2017 - 11:07
Post
#3
|
|
User Dołączył: Wed, 30 May 2012 |
Przypadkiem ten diesel nie miały problemów z zatykającym się sitkiem smoka olejowego + problemy z turbo i intercoolerem? Wystarczy wpisać w google...Poza tym nie ten dział :/
|
|
|
Fri, 19 May 2017 - 12:27
Post
#4
|
|
User Dołączył: Wed, 27 July 2011 |
Chyba miał jeszcze problem ze sporym przedostawaniem się ropy do oleju przy wypalaniu DPF.
-------------------- AR 159 2.0 JTDm 200@437
|
|
|
Fri, 19 May 2017 - 15:58
Post
#5
|
|
User Dołączył: Sun, 13 August 2006 |
Rdza strasznie bierze te mazdy :/
|
|
|
Fri, 19 May 2017 - 17:57
Post
#6
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Sebas01 - a jaki dzial? Zdaje sie,że to ''kupujemy samochod eksplatacyjny'' wiec ?
Problemy z DPF 10rok juz nie bedzie miala rdzy. |
|
|
Fri, 19 May 2017 - 21:02
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 17 September 2010 Skąd: Jelenia Góra |
Podkładki pod wytryskami do wymiany (+ regulacja luzu zaworowego jak w maluchu) miska w dół - sprawdzenie smoka ew. czyszczenie. Zapycha się od nagaru z cylindra uciekającego przez owe podkładki - możliwe ze 2010 ma juz po jakiejs akcji serwisowej zmienone lub fabrycznie wychodził z dobrymi- tego nie wiem. Zapobiegawczo można zdjąć stopki korbowodów i sprawdzićstan panewek. OBOWIĄZKOWO DPF OFF. Moja ma juz prawie 300.. od 100k bez dpf i jezdzi jak zła. Olej zapobiegawczo zmieniam co dyszkę. Po wywaleniu DPF spada spalanie o ok 2L/100km po mieście. Jedynie koszta dwumasy i sprzęgła lekko szarpią niestety. Jeśli miałbyś jeszcze jakieś pytania - zapraszam.
Pozdrawiam! |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 14:17 |