auto na trasy ~ 120km/dzień budżet 10-30k pln Opcje

[wierzba123]

to co może pospamujemy trochę
możliwe, że będę potrzebował auto na trasę 120km dziennie ?

jako, że praktycznie całą gotówkę puściłem na inwestycję to budżet najlepiej coś pomiędzy 10-30k.
zdrowo rozsądkowo i niezawodnie to np. corolla / auris 1.4 d4d
w tym budżecie mógłbym ogarnąć też np. cupre 1M i wrzucić LPG

Ze względu na bezpieczeństwo i wadę wzroku komfortowo byłoby mieć auto z dobrą lampą = czyli ksenon byłby mile widziany a wszystkie powyższe niestety brak - jedynie auris w jakiś topowych wersjach go ma.

Może coś poradzicie ciekawego ?

[Wspieraj forum]

[K@rol]

Okresl sie konkretniej czego wymagasz od tego auta, itd, dobre reflektory to juz wiemy.

Jezdzilem kiedys do pracy codziennie w jedna strone 130km Passatem B5 1.9tdi 110tka z tempomatem i bylo ok

[wierzba123]

jechałem ostatnio tą trasę corollą 1,4d - ogólnie spoko, ale lepiej byłoby coś szybszego, szczególnie wyprzedzanie.
główne wymagania to w miarę tania eksploatacja i niezawodność.

[K@rol]

Liftowe S60 D5

[nomad66]

330d e46 polift, w miarę komfortowy, szybki, dobre lampy, spalanie nie zabija, w automacie nie będzie się czuć pokonanej drogi. Części w miarę nie drogie.

[Patee]

330d w automacie to ryzyko fuckup'u skrzyni

[cubus1]

No i? Kupujesz następną za 500-1000 zł, dolewasz oleju i jedziesz dalej. Nie opłaca się naprawiać w wiekowym już aucie. Serio.

[Frolik]

peugeot 607 2.2pb, lub v6pb.

Ew jak jesteś fanem diesli, to 2.2hdi ujdzie, tyle ze dużo trudniej o dobra sztuke niż benzyniaka

95% sztuk ma ksenony, na prawde dobrze swiecące, a po trasie 120 km czujesz się lepiej niż w kompakcie po przejechaniu 20km.

[lemur]

e39.

[M4C13K]

Saab 9-5, za marny piniądz mozna to miec, jak na moje standardy jest wybitnie wygodny. W dobrej cenie można mieć całkiem świeży rocznik.

[wierzba123]

Liftowe S60 D5

wolałbym coś mniejszego

330d e46 polift, w miarę komfortowy, szybki, dobre lampy, spalanie nie zabija, w automacie nie będzie się czuć pokonanej drogi. Części w miarę nie drogie.

ciekawa propozycja - dobry silnik ? na co zwrócić uwagę ?

peugeot 607 2.2pb, lub v6pb.

Ew jak jesteś fanem diesli, to 2.2hdi ujdzie, tyle ze dużo trudniej o dobra sztuke niż benzyniaka

95% sztuk ma ksenony, na prawde dobrze swiecące, a po trasie 120 km czujesz się lepiej niż w kompakcie po przejechaniu 20km.

landara

e39.

spore auto, ale ta bryła mi się zawsze podobała - z jakim silnikiem warto ?

Saab 9-5, za marny piniądz mozna to miec, jak na moje standardy jest wybitnie wygodny. W dobrej cenie można mieć całkiem świeży rocznik.

która wersja i jaki silnik ?

na tą chwilę wersja budżetowa to leon 1 w tdi
trochę droższa astra h gtc 1,9cdti 150 KM

[lemur]

Generalnie jak ma służyć do jazdy a nie do ślinienia się to:
525i po lifcie
528i przed liftem
A z klekotów to m57
525
530
Automaty lubiły w dieslach padać. Jak już to bezpieczniej 525d
Chociaż z 2 strony z UK się najechało tego dużo i automat używka niewiele kosztuje.

[wizard]

Do robienia tras używam C270T CDI w manualu. Dość pancerna 5cyl jednostka , 350tyś km, oleju 5w-30 po takim przebiegu bierze zaledwie 1l/10 000km. W trasie jest komfortowo, momentu na dole i w środkowym zakresie wystarcza, zużywa średnio 7,5l/100km.Do tego 5 garów brzmi o niebo przyjemniej niż klekot 1.9TDI. Jak się przesiadam z ST MK7, który ma zawieszenie jak deska to mam wrażenie, że jadę Maybachem

[lemur]

Też dobre rozwiązanie, byleby polift.

[jakub1t]

Górna polka cenowa to może exeo 1.8t ale i świeższe auto . Sam e39528ia 99 320 tys na blacie robię 70-90 dziennie na dojazdy do pracy . I w tym roku sypie się niemiłosiernie . Co chwila cos pada . Na szczęście nic co nie umożliwiało by jazdy .

[lemur]

Generalnie tak to jest że po pewnym wieku/przebiegu zaczynają się sypać.
Ale są to auta które jeszcze w miarę tanio da się ogarnąć.
Gdzieś w sieci jest książka serwisowa e39 z m57 która miała powyżej miliona i by jeździła gdyby nie wypadek.
Tak więc tego, są to wytrzymałe auta.

[K@rol]

Jak kolega napisal W203 tez fajna opcja,tylko wersja avantgarde po lifcie.

S60 wcale duze nie jest, wewnatrz bardzo zwarte, mankament to ogromny promien skretu.

[jakub1t]

Liczę na to że te awarie są przejściowe bo wcześniejszy rok był bezawaryjny .

[lemur]

Generalnie sam żałuję że kupiłem 3.0d zamiast 528. Ale w salonie nie kupowałem więc trudno. Ale co by nie mówić o e39 to z tyłu jest mniej miejsca niż w pastuchu b5.

[jakub1t]

Miejsca może minimalnie więcej w pastuchu , ale ogólnie nie ma czego porównywać . Raz zbłądziłem i kupiłem paserrati b5 więcej tego błędu nie popełnię Miło tylko wspominam silnik 1.8t .