Wyłowione: Hamulce w TDI octaviach itp. itd.... Opcje

[pawelo]

myślę, że do octavii TDI "200KM" można założyć heble od audi TT

Przy mocnych autach inwestycja w dobre hamulce jest nieuchronna i konieczna...
chyba każdy, kto zainwestował dużo w silnik (moc) chciałby się móc kiedyś szybko zatrzymać i nie żałować , że wydał na to kasę

[Wspieraj forum]

[Matschke]

dobre hamulce to podstawa.................

[Maciek]

Co z tego, że ma się dużą moc i osiąga duże prędkości jak potem nie można porządnie zahamować

[danielpoz]

I tak trzeba by było przekładać całe Mc'Phersony bo w TDI są inne sprężyny. Co do hebli to znam ten ból - z tyłu mam bębenki ale może już niedługo będa tarcze

jesli myslisz o heblach z 110 to raczej zainwestuj w cos lepszego bo te heble sa fatalne jesli chodzi o hamowanie z predkosci 150-200

[RUfi]

Tak szczerze mówiąc , to by musiało być naprawdęcoś duuuzo lepszego,bo przy takich prędkościach wilele samochodów przy ostrym hamowaniu jest bardzo nie stabilnych, nie hamowałes chyba DU Nubirą ostro przy 190 KM/H to jest dopiero przezycie, nie polecam sprawdzać

[Piotrus]

I tak trzeba by było przekładać całe Mc'Phersony bo w TDI są inne sprężyny. Co do hebli to znam ten ból - z tyłu mam bębenki ale może już niedługo będa tarcze

jesli myslisz o heblach z 110 to raczej zainwestuj w cos lepszego bo te heble sa fatalne jesli chodzi o hamowanie z predkosci 150-200

Myślałem właśnie o przełożeniu na tył bebechów od 110'tki, a na przód Brembo Max'y lub jak wystarczy gotówki to Brembo Oro
Myślę że i tak tarcze od 110'tki będą lepsze od moich bębenków, a przynajmniej nie będzie kłopotu z montażem

[Simon]

A ja ostrzyłem sobie ząbki na pełny zestaw Brembo Granturismo ale ta cena - 2500$...

[Matschke]

zapraszam na obejrzenie tego zestawu:


http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=14767

[Piotrus]

Niestety 1.8T ma inne zwrotnice od TDI więc pewnie trzeba by je wymienić.Ale zestaw jest OK

[PatTDI]

Niestety 1.8T ma inne zwrotnice od TDI więc pewnie trzeba by je wymienić.Ale zestaw jest OK

ja tez tak mowilem dopoki nie porozmawialem z gs.
wszystko pasuje wystarczy przelozyc tarcze i zaciski z TT lub S3 i mysle
ze ten zestaw tez bedzie pasowal. ładny chetnie bym taki przytulił

[Piotrus]

Czyli do zwrotnic w TDI (średnica tarczy 280mm) pasują tarcze 288 o większej grubości? Jeśli tak to chyba pokuszę się o heble z TT'ki

[Master/s]

Czyli do zwrotnic w TDI (średnica tarczy 280mm) pasują tarcze 288 o większej grubości? Jeśli tak to chyba pokuszę się o heble z TT'ki

Piotruś

Nie mam pewności --ale jak chcesz założyć tarcze z tyłu to bedziesz musiał wymienić całą beleczkę tylną. Ja ćwiczyłem ten temat w cordobie. Nie wiem jak ze skodą---trzeba sprawdzic w etce. Ta belka z bembnami to wielka >bardacha<

[Klodi]

Ja narazie mam Brembo Max z przodu i klocki Ferrodo Racing a z tylu zamontowalem nacinane i wiercone tarcze Omni Competition z klockami Ferrodo Premium (wiadomo DOT 5.1 Ferrodo) i jest lepiej. Wiem ze to tylko tyl ale wydaje mi sie ze jest lepiej. Ponizej link dystrybutora w Polsce
i na zdieciu moje (od poniedziałku) tarcze na przod.
http://www.zastec.pl/omni.html
Mysle ze bedzie super .
I o ile mi sie wydaje to Octavia TDI("I"-czerwone) ma tarcze z przodu i z tylu.

[PatTDI]

Czyli do zwrotnic w TDI (średnica tarczy 280mm) pasują tarcze 288 o większej grubości? Jeśli tak to chyba pokuszę się o heble z TT'ki

tarcze pasuja nawet 312 bo takie ma TT (nie 288 - takie ma shafter w TDI 4Motion) ale jasna rzecz ze zaciski tez trzeba zmieniac do kazdej z tych tarcz.

[gość_shafter_*]

Jestem ciekaw czy moje hamulce roznia sie od np. tych ze 110 z powodu tego ze mam 130'tke czy to raczej do 4motion jest inne zawieszenie i hamulce

[Piotrus]

Czyli do zwrotnic w TDI (średnica tarczy 280mm) pasują tarcze 288 o większej grubości? Jeśli tak to chyba pokuszę się o heble z TT'ki

Piotruś

Nie mam pewności --ale jak chcesz założyć tarcze z tyłu to bedziesz musiał wymienić całą beleczkę tylną. Ja ćwiczyłem ten temat w cordobie. Nie wiem jak ze skodą---trzeba sprawdzic w etce. Ta belka z bembnami to wielka >bardacha<

Chyba, nie - patrzylem w ETCE i wygląda na taką samą.
Jednak ja chyba kupię cały komplet, łatwiej będzie to zamontować.Wysłałem zapytanie go GS'a:może oferta będzie na tyle atrakcyjna że zrobię to u Niego.

Shafter, wydaje mi się że tu chodzi o 4MOTION - przynajmniej tak by wychodziło w ETCE (4motion ma oddzielne elementy)

[RUfi]

JA u siebie w Ibizce ma mnastępujący zestaw tarcz, przód to 288 x 25, natomiast tył 232 x 9, shafter masz takie samo połączenie w Golfie

[PatTDI]

JA u siebie w Ibizce ma mnastępujący zestaw tarcz, przód to 288 x 25, natomiast tył 232 x 9, shafter masz takie samo połączenie w Golfie

rozumiem ze ibizka 130PD

[Master/s]

Chyba, nie - patrzylem w ETCE i wygląda na taką samą.

w etce wszystko wygląda tak samo---tłoki są takie same i krbowody i tarcze i szczęki. Tym się kolego nie sugeruj. Przyjdzie do montarzu praktycznego i ręka bedzie ----jak myślisz gdzie??????----w nocniku. Cała bela tylna do wymiany ---- sprawdziłem to --w etce

[darksmile]

I tak trzeba by było przekładać całe Mc'Phersony bo w TDI są inne sprężyny. Co do hebli to znam ten ból - z tyłu mam bębenki ale może już niedługo będa tarcze

jesli myslisz o heblach z 110 to raczej zainwestuj w cos lepszego bo te heble sa fatalne jesli chodzi o hamowanie z predkosci 150-200

W mojej 110 dopóki są jakiekolwiek klocki to hamuje żyleta z każdej prędkości. Nigdy nie miałem Problemów