Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Audi Sport _ 1.8t APU k03 hybryda słaby spool, faluje boost

Napisany przez: 4Fan Sun, 30 Jul 2017 - 10:22

Witam,

pacjentem jest mazda rx8 z sercem 1.8t apu z takimi modami:

-sterownik na szerokiej sondzie z AWT
-duzy ic
-wtryski z BAM 380ccm
-turbina hybrydowa k03, inducer sprężarki 45mm
-dość luźny wydech farbyczny z rx, jedynie na końcowym tłumiku
-układ paliwowy bez powrotu, stałe ciśnienie paliwa około 4 bary

samochód po programie na około 1,1 bar do 1bar przy 6000obr/min

nowy n75, nowe świece, sprawdzony cisnieniowo dolot, sprawdzona grucha wg ładnie sie porusza i trzyma cisnienie, wszystkie przewody cisnieniowe i podciśnieniowe posprawdzane.

problemem jest dla mnie dość ospałe wstawanie turbo, mam porównanie gdyż wcześniej jeżdziłem skodą octavią rs 1.8t auq i różnica do 3000rpm jest duża
natomiast zdaje sobie sprawę że hybryda musi wolniej "wstawać" tylko pytanie ile wolniej?
dodatkowo sterownik nie do końca sobie radzi z wysterowaniem turbiny, i auto w pewnym zakresie obrotów "faluje" bostem

boost jaki osiąga samochód kształtuje się następująco:

2000rpm - 0,2 Bar
2500 - 0,45
3000 - 0,8
3300 - 1,05 około

zrobiłem pełne logi w me7logger do odtorzenia w ecuxplot http://uploadfile.pl/pokaz/1169219---mhfv.html

gdyby ktoś z większym doświadczeniem się wypowiedział

Napisany przez: Wieśmac Sun, 30 Jul 2017 - 12:19

W logach w zasadzie oprócz pożnego wstawania turbiny i falowania doładowania jest ok, pewnie jest jakiś problem sprzętowy, zrób loga z doładowaniem z odpiętą wtyczką od n75.

Napisany przez: 4Fan Sun, 30 Jul 2017 - 13:19

po odpięciu wtyczki boost w okolicy 0,3 bar z tego co pamiętam, ale zaraz się przejadę
zapomniałem dodać ze ciśnienie sprężania na trzech garach po 11,2 na czwartym 11,7
dv równiez nowy z aso z reszta tak jak n75

Napisany przez: bolus1 Sun, 30 Jul 2017 - 13:59

wg sprawdź, potrafi się kleszczyć w tulei a w szczególności jeżeli jest nowa ciepła strona turbiny założona z zamiennika to wg się tam kleszczy